乙醇汽油与普通汽油非常规污染物排放特性对比研究

在一台满足国Ⅴ排放标准的双喷射(气口喷射+缸内直喷)汽油机上开展了燃用E10乙醇汽油(乙醇体积比为10%)对发动机非常规排放特性影响的试验研究.使用傅里叶变换红外分析仪(FTIR)测量了饱和烃、不饱和烃、芳香烃及醇、醛等非常规污染物排放量,对比分析了双喷射模式时各工况下E0和E10两种燃料的非常规排放水平.结果表明,双喷射模式下,加入乙醇有效降低了乙烯、1,3-丁二烯、苯和甲苯的排放量,但会导致乙醛排放升高.双喷射模式下,随着负荷增加,两种燃料下的1,3-丁二烯和甲苯排放呈现先升高后降低的趋势,乙烯、甲醛和苯排放则先降低后升高.乙醇能抑制1,3-丁二烯、乙烯生成,抑制效果为PFI模式优于双喷射模式,GDI模式抑制量最低.PFI和GDI模式下E10的甲醛排放均显著升高,但双喷射模式有效抑制了甲醛排放的增加.     

板材YBT试件诱导压应力的有限元计算——诱导压应力的变化规律研究

利用有限元素法(FEM)计算板材在单轴和双轴加载条件下非均匀拉伸变形诱导压应力的变化规律。计算表明:施加横向拉力,实现双轴向拉伸,能明显减少诱导压应力的大小和分布范围,从而抑制皱的发生和发展.     

钢骨——锌基合金在冲压成形模上的应用

本文总结了采用钢板焊接成骨架,熔铸锌基合金,薄钢板作贴筋加工大型冲压件成形模的经验。此种模具成本低、加工周期快,适应新产品开发和小批最生产。     

金属体积成形过程有限元模拟中六面体网格重划技术的研究

针对金属体积成形过程有限元模拟中的网格重划问题 ,提出了基于边界构形的有限元网格重划技术 ,并对其中的一系列技术处理进行了详尽的讨论。将该技术应用于矩形块体镦粗过程的有限元模拟中 ,较好地解决了六面体网格重划问题。     

以过程形态学的观点研究材料成形技术

在分析材料成形技术过程中，可以用与材料过程、能量过程、信息过程三种过程系统相关的几个基本要素建立的总形状模型来描述各种技术过程。把这些要素结合起来就形成过程形态学。简单介绍了以过程形态学的观点研究材料成形技术过程。     

楔横轧轴肩的成形曲面的设计

此文分析在二辊楔横轧中轧制各类轴肩的过程。在假想工件轴端固定的图上确定楔侧面截面轮廓形状,再通过叠加轴向刚性移动量确定各截面实际位置,比较直观简便地设计出轧制轴肩的辊面上的成形曲面。最后归纳了设计步骤。     

数值模拟的可视化及其实现技术

此文介绍了一个用于数值模拟过程的二维图形界面,它由两大部分组成:“MANU”实现计算结果的手工操作显示及编辑,“AUTO”用于数值计算过程的自动跟踪.文中详细介绍了系统的设计方法、结构、工作原理和主要功能.     

电机风罩引伸模设计

此文对风罩引伸模的结构,工作原理,设计要点等方面进行了阐述.介绍了引伸件在油压机上加工成形时模具的简化设计, 提出了利用油压机上缸压边圈、下缸引伸产品的一种新的设计方法.该模具结构简单、操作方便、生产效率高.实践证明:对既没有双动压力机,又要引伸成形制品的厂家,是一种应急而行之有效的办法.     

复杂盒形零件的工艺及成形模设计

盒形件的拉延、成形较困难.以“托板”这个特殊盒形件为例.介绍了其工艺及成形模的设计.     

圆环横向压缩时内凹分析

对线性强化圆环横向压扁进行了研究,探讨了接触面内凹产生的机理,提出了内凹产生的判据。将理论结果与实验结果进行了比较。