鞍钢钢绳厂生产污水处理的工艺设计及运行效果

本文介绍了鞍钢钢绳厂生产废水处理工艺,包括沉淀系统、气浮系统、砂滤罐过滤系统。通过试验确定p H为11时,沉淀系统对Zn2+的去除率达到98.4%。通过正交试验确定当PAC用量为20 mg/L、PAM用量为2 mg/L、p H 7.5、气浮压力为1.2 Mpa时气浮系统对钢绳厂废水中SS、石油类、COD的去除率分别达到90%、70%、70%。经过砂滤罐过滤系统后废水中的SS为20 mg/L、石油类为2 mg/L、COD为48 mg/L,其去除率分别达到94%、78%、80%。     

六安市苏大堰河段污染治理措施研究

论文通过对苏大堰河段排污的以及周边商业区、工矿区和居民区状况进行实地的调查研究,分析了苏大堰河主要的污染源种类,以及居民区和商业区大量集中、排污管道分布零乱、污水管网建设滞后于城市建设等造成污染的原因,在此基础上,提出了加强源头治理、加强城市管网建设、加强生态宣传以及完善治污体制等建议。     

加油站地下水污染现状及预防对策建议

总结了国外及地区加油站地下水污染预防经验,表明较好的地下水污染预防手段为加强油罐系统储油系统的二次阻隔,设置双层油罐或建设防渗装置。分析了我国加油站地下水污染现状污染原因并针对我国加油站地下水污染问题,提出亟需按照风险分级来更新油罐为双层罐或建设防渗池,并出台落实相关实施细则,加强加油站环境监管,同时也是落实《水污染防治行动计划》的重要举措。     

外浮顶罐充氮管网设计及有效性试验验证

为了预防外浮顶罐密封圈雷击火灾,提出在密封圈内充入氮气的保护方法.将安全含氧量作为充氮的惰化目标,对外浮顶罐充氮管网进行设计,并通过试验来验证充氮管网的有效性.试验得到了充氮流量、进出气孔数量及管径与有效充氮时间的关系.若以142 m3/h的流量对容量为10×104 m3的外浮顶罐密封圈内充氮,则46.5 min内可以达到充氮惰化目标.雷电预警时间为60 ～ 90 min的条件下,充氮时间小于预警时间,表明所设计的管网是有效的.     

印染RO浓水深度处理及回用

采用Fenton-石灰苏打法耦合工艺对某印染厂印染反渗透(RO)浓水进行深度处理。通过实验研究了不同H2O2和Fe2+投加量、p H和反应时间对废水COD去除率的影响,以及不同石灰和碳酸钠投加量对废水硬度的脱除效果,出水回用于染色工段进行染色实验。结果表明,在p H=3.0,Fe2+投加量为1.5 mmol/L,H2O2投加量为3.75 mmol/L,反应时间为45 min,石灰和碳酸钠投加量分别为450 mg/L和1 000 mg/L的条件下,出水COD和硬度的去除率可分别达到73.9%和85.0%,耦合工艺出水水质符合该厂回用染色水标准,且减少了盐的使用,可实现印染RO浓水回用。     

罐底含油泥热解动力学参数计算方法的优选

在化学反应设计中反应动力学是较重要的因素。为得到更合理的污泥热解动力学参数计算方法,利用热重分析仪,在氮气气氛下对罐底含油污泥的热解特性进行研究。根据热重实验数据,分别采用Coats-Redfern法、Kissinger法、FWO法和Popescu法计算污泥热解动力学参数,并获取罐底泥热解制油的主要阶段(第2阶段)的反应活化能E、频率因子A并分析各种方法反应机理。通过对比不同计算方法得到动力学参数及拟合曲线与实验曲线的相关性,确定了最佳罐底含油污泥热解动力学参数计算方法。研究表明,Popescu法得到罐底泥的热解过程符合Jander方程,活化能E为101.43 kJ/mol,与FWO法得到的91.20 kJ/mol相近,且预测曲线与实验曲线有较好的相关性(0.9816),说明Popescu法计算罐底泥热解动力学参数更合适。     

VOCs在线监测系统与SUMMA罐采样-气质联用法的比对分析

将挥发性有机污染物在线监测系统与实验室内SUMMA罐采样气质联用法(GC-MS)的挥发性有机物分析进行了标准气体和实际空气样品的分析比对,并对偏差原因作分析,提出在线监测系统的维护建议。结果表明,挥发性有机物在线监测系统的监测结果与实验室方法有一定的可比性,可用于大气中挥发性有机污染物的在线监测。     

立式金属罐的防雷措施

一、引言大型储油罐现在都是指立式金属罐,它是大型油库及大型冶炼厂的主要储运设备.立式金属罐主要分为拱顶罐、浮顶罐,浮顶罐又分为内浮顶罐和外浮顶罐.国内一般都在用10万立的外浮顶罐进行原油的储备,储油罐单罐直径80米,罐壁高度23.5米,罐壁连接防雷防静电接地10米处,一次密封为机械密封,二次密封为镀锌钢板加内隔膜密封.     

双层内衬改造技术在埋地油罐中的应用研究

介绍了共结构双层内衬改造技术,其结构共由5层组成,分别为基础层(防腐层和加强密封层组成)、中空监测层、内衬加强层、防油防腐层和导静电层;采用该技术可对加油站埋地单层钢制油罐进行双层改造,经过罐内清洗、喷砂除锈、基础层施工、中空监测层施工、内衬加强层施工、防油防腐层施工、导静电层施工和整个系统气密性的保压检测,完成双层内衬油罐的现场改造;采用GB30040规定的Ⅰ级真空泄漏监测方法,可以在油品泄漏前报警,实现埋地油罐整体安全水平的提升,具有重要的现实意义。