常州运河支流水体黑臭监测调查及防治对策

通过对常州运河支流现场观测、调查和水质监测分析，指出了该地区运河支流水体有机物污染严重，黑臭发生率高；分析了黑臭成因机制，提出了控制对策。     

京杭运河徐州段水质模型

水质数学模型是描述污染物在水体中迁移转化规律及影响因素相互关系的数学方程。水质模型的建立可以为河流中污染物排放与河水水质提供定量关系，从而为评价、预测和选择污染控制方案以及制订水质标准和排污规定提供依据。1水质模型的设计1．互设计依据1．1．1京杭运河徐州段水质污染以有机污染为主，基本上届耗氧性质。因此，建立包括BODs、NH3－N、挥发酚和DO等水质组分的多元耦含氧平衡水质模型和COD模型，对水污染控制具有普遍的重要性。1．1．2大运河徐州段河宽一般小于10O米，水深小于5米。多年水质监测资料证实，各监测断面左、…     

运河(杭州段)沉积物中重金属分布特征及变化

 对受重金属污染较重、综合治理历史较长的京杭大运河杭州段沉积物剖面中重金属的垂向分布、整河段沉积物重金属污染程度和潜在生态风险及重金属的存在形态进行了分析讨论.结果表明,经过长期综合治理,运河杭州段沉积物中重金属的污染程度明显下降,新近沉积物重金属含量明显低于60cm深度以下的重金属含量,但沉积物整体污染水平仍较高,Cd是运河杭州段沉积物中生态危害潜力最大的元素,形态分析表明沉积物中重金属的活动性为Cd > Zn > Cu > Pb.     

运河徐州段重点水污染源的致突变研究

通过紫露草微核技术，对重点水污染源进行测定，弄清了各种废水的致突变性，为保护大运河的水资源提供了科学依据。经致变物污染负荷（生物指标）与常规的等标污染负荷（理化指标）比较，得出在评价水质时，应用致变物污染负荷更重要的结论，为环境科学工作者提供了重要参考。     

随机模拟在常州运河水质规划中的应用

以常州运河的水质规划为实例,讨论了确定性水质模型的随机模拟。讨论中引进了主观概率和客观概率的概念,用泰勒级数确定客观概率分布,用可能最大机率法估计主观概率分布,并给出了在实施不同规划方案时的水质概率曲线和水质达标的保证率。计算结果表明,使水质恶化的各种随机因素的作用不容忽视,各种水污染治理措施只能降低水质超标的风险水平。     

桥涵标：黄金水道不能没有你!

随着水运事业发展，苏北运河综合效益逐年提高，年通过量达1亿吨。与此同时，水上交通事故也频频发生。近10年来，404公里苏北运河上发生的沉船事故在1000起以上，造成经济损失数亿元，其中，因跨河大桥上未安装桥涵标，导致的桥下沉船事故占一定比例。桥涵标设在通航桥孔一面，指示不同船舶通航桥孔，并有桥梁高度和宽度指不，对水上交通安全起着至关重要的作用。     

太湖流域典型河流沉积物重金属污染特征及生态风险评价

武宜运河位于太湖西部贯穿大部分太湖入湖河流,其重金属污染的研究,对太湖重金属污染来源,流域管理具有重要的意义。因此,2012年8月对武宜运河全程底质调查,分析了沉积物中Cu、Zn、Pb、Ni、Cr等元素,通过地累积指数评价、相关分析、潜在生态风险评价以及相关研究对比分析,得出以下结论:1)Cu、Zn、Pb、Ni、Cr污染浓度均值为129.38,207.74,52.13,28.26,77.06 mg/kg,其中Cu、Zn、Pb、Ni、Cr均超过毒性参考值(TRV),Cu超标达800%。Zn、Pb、Cr在世界湖泊沉积物中微量金属的范围(WCTMEL)内,Cu超出144%,Ni略低于WCTMEL;2)Ni-Cr、Zn-Pb具有较好的同源性。且Cu、Zn污染较高,达到"中—强"和"强"污染级别,Pb污染级别其次,Ni、Cr污染级别较低或无污染。可以排除武宜运河携带Ni、Cr污染物进入入湖河网的可能;3)Cu为武宜运河生态风险主要贡献因子。需加强工业园区地段重金属污染控制,减少污染来源,加大武宜运河对连同入湖水系的清水补充。     

太滆运河总氮污染物排放限值研究

以太滆运河为研究对象,根据总氮污染物入河特点,对入河支浜进行概化,采用一维河流水质模型,将运河分为5段计算总氮污染物的排放限值。结果表明:太滆运河计算段的总氮污染物排放限值为10.4t/a,而目前排入太滆运河计算段的总氮约为40t/a。建议对太滆运河两岸总氮污染物实行严格的减排措施以提高入湖河流的水质,确保太湖水环境质量。     

笤溪运河流域水资源保护与水污染防治

本文对笤溪运河流域20年来水污染发展状况、污染源、水资源监测与治理进行了研究提出了今后一个时期这一地区的水资源保护与水污染防治对策。     

东莞：将尽快安排运河全线清淤

日前，东莞市河涌综合整治构想形成，该构想提出了截污、清泥、活源、治堤的方案。