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相似文献
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1.
“双碳”目标下,清洁能源替代化石能源采暖具有重要意义,消耗少量高品位电能的热泵从环境中吸取低品位热能并传输给高温热源,无疑是一种极佳的清洁采暖方式。热泵产品品类繁杂,进行寒冷地区住宅经济高效热泵设计方案对比研究十分必要。对分体热风机与户式空气源热泵采暖进行实验和仿真分析,得出:随着环境温度的降低,热风机、空气源热泵采暖-20℃较2℃外环COP同比下降29.67%、41.06%,低温运行时热风机较二次换热的户式水机更具节能优势;仿真分析表明:0℃工况房间最大得热量下热风机室温较暖气片散热高3.92℃;0℃工况维持室温20℃时热风机室内温度场较暖气片更均匀,仿真与实测结果吻合度较高。  相似文献   

2.
赵树男  张世航  李斌 《环境技术》2023,(10):116-123
热风型空气源热泵具有安装便捷、节能和热舒适性好等优点,成为我国北方取代煤加热装置的主要方式。同时,也有部分用户选用冷暖两用的常规壁挂空调用于取暖。通过实验对比分析了热风型空气源热泵与常规壁挂空调的制热性能与热舒适性,结果表明:在各个室外环境温度工况下,热风型空气源热泵的制热量和制热性能系数COP都要高于常规壁挂空调,分别平均比常规壁挂空调高11.49%和6.23%;热风型空气源热泵的室内平均温度、温度均匀度以及垂直温差和脚部高度的平均温度均优于常规壁挂空调。基于双级压缩技术和专用于制热的结构设计,热风型空气源热泵具有更好的制热性能和供暖热舒适性。  相似文献   

3.
SDS脱硫除尘技术在140℃以上低硫烟气工况下具有较好的脱硫效率,可实现SO2的超低排放;中低温SCR催化剂具备在160℃—400℃的低硫工况下实现NOx超低排放的条件。以上两种技术的组合实现了焦炉烟道气脱硫脱硝除尘超低排放改造的目标。本文对“SDS脱硫除尘+中低温SCR脱硝”工艺方案进行了探讨,以期为其他项目提供参考。  相似文献   

4.
本文通过设置环境温度为7℃、0℃、-15℃和进水温度为9℃、30℃、50℃的9种不同组合工况实验,研究环境温度和进水温度对空气源热泵机组的制热量、耗电量、热泵能效比的影响,得到低温性能变差的原因,并给出优化建议。结果表明:环境温度是影响制热量的主要因素,进水温度是影响制热量的次要因素;进水温度是影响总功率的主要因素,环境温度是影响总功率的次要因素。热泵能效比COP随着环境温度的降低而降低,随着进水温度的升高而降低。此外,针对低温下空气源热泵效率变差的情况,提出可以采用喷气增焓系统或变频压缩机来提升补气量,或者采用再加热的方法提高蒸发器出口冷媒的吸气温度等方式来提高系统制热量和能效比COP。  相似文献   

5.
为较精确地预测含油固体颗粒在低填充率螺旋推进式脱附炉内的传热系数,文章基于马尔可夫 传热模型,提出了该传热系数由覆盖体系传热系数和敞开体系传热系数两部分组成,建立了预测螺旋推进式脱 附炉总传热系数模型,并以实验室配制的油污土壤颗粒,分别在填充率为15%和25%,螺旋转速为2,5,8 r/min,炉 壁温度为300℃的6种工况条件下,测量了炉壁与颗粒间的传热系数,对模型进行了验证。实验结果表明:该模 型预测的平均相对误差为7.51%,覆盖体系传热是主要的传热途径,在该实验操作参数范围内,供能占比为65%以上;降低填充率、减小螺旋直径和增大搅拌强度有助于提高脱附炉的传热性能。  相似文献   

6.
序批式活性污泥法是一种间歇式活性污泥法。该方法将污水处理的曝气及沉淀等单元操作工序在一个反应池中按时间顺序反复进行。在总结SBarg特征和运行控制基础上,为了探讨低温条件(10-15℃)下SBR工艺设计和运行参数的影响因素,实现低温条件下SBR法处理生活污水工艺条件的优选,在一个有效容积为5.5m^3的反应器内进行了试验研究。实验结果表明,当工况时间设置为厌氧3h、曝气8h、缺氧1.5h、闲置1.5h时,达到最佳运行工况。  相似文献   

7.
超声波辅助提取杜仲籽油的工艺优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
以杜仲籽为原料,应用超声波辅助法提取杜仲籽油.在单因素试验的基础上,通过正交试验确定了超声波辅助提取杜仲籽油的较佳工艺条件.结果表明,杜仲籽油的较佳提取工艺条件为料液比12ml/g,提取温度50℃,提取时间15min,超声波功率225W,在该条件下杜仲籽油得率27.24%.  相似文献   

8.
通过对中国用户使用数据的工况分析,识别出与DCT失效模式相关联的典型工况;通过工况转化和等效技术开发出一定质量目标下的试验场车辆行驶规范。兼顾了中、低扭矩或负荷下的DCT在整车条件下的试验认证。  相似文献   

9.
主要根据客户要求,在低速(1 km/h)及轻载工况下,测量传动端轴承无飞溅润滑条件下的温升等参数,而进行相关的电机试验,为某型机车牵引电机传动端轴承在低速及轻载工况下,无飞溅润滑提供试验验证及技术支撑。  相似文献   

10.
结合秦皇岛沿海地区自身区域条件,开展野外作业并进行必要的试验,采用层次分析法(AHP)结合GIS地理信息系统空间分析功能,对试验数据进行处理和分析,初步查明了秦皇岛市沿海地区浅层地热能条件及分布规律。针对地下水源热泵技术及地埋管地源热泵技术在秦皇岛沿海地区的应用适宜性进行分区,作出资源评价。经分析,西南部沿海戴河流域以南,第四系松散盖层发育地区相对适宜浅层地热的开发利用。  相似文献   

11.
以西兰花真空冻干粉为原料,探明了超声波强化四氢呋喃提取叶黄素的工艺条件。在确定适合提取料液比后,采用正交试验研究了超声波功率、提取温度、超声作用时间对提取量的影响。结果显示,较理想的提取条件为:超声波功率400W、提取温度40℃、超声波作用时间10min。在此条件下,叶黄素提取量最高。通过方差分析可知,温度影响达到0.05的显著水平。  相似文献   

12.
在高低温低气压试验中,由于空气稀薄,其温度均匀性试验已经无法用空气对流来实现了,只能通过的辐射和传导来实现和达到试验温度的均匀。在这种试验状况下,往往试验所得的温度、湿度的均匀性偏差很大。要实现较好的温度均匀性十分困难。我们将高真空领域中的热沉技术即辐射换热方式,运用到高(低)温低气压试验箱中,通过多个几何平面的辐射和传导,达到较为理想的试验参数。  相似文献   

13.
为考核航天器在运输环境下的环境适应性,依据双台振动控制原理,设计并搭建了双台振动试验系统。以大尺寸、大质量产品为试验对象,开展了双台运输振动试验技术研究。研究了不同相干系数、相位参数设置对试验结果的影响,并对比分析了各工况下的加速度时间历程曲线。研究结果对大型航天器运输振动试验的实施具有参考意义。  相似文献   

14.
在用人工方法改变微生物所处的环境条件下进行了生物降解试验研究,以三种不同水平的碳氮比、含油量及投菌量进行了三因素、三水平正交实验。实验结果表明,在相同温度下,温度小于或等于30 ℃时,固体菌的降解效果优于液体菌;在不同温度下,30 ℃时,固体菌的降解效果最好。最终确定出石油污染物生物降解的最佳工艺条件:温度小于或等于30 ℃,接种量为10:1,碳氧比为100:10。  相似文献   

15.
有冰条件下撇油器回收溢油速率试验研究*   总被引:1,自引:1,他引:0  
为评价一种进口多功能撇油器应对渤海冬季溢油的能力,试验分别对刷式、盘式、鼓式三种撇油头在无冰和有冰(冰密集度约5成)条件下进行收油速率测试。试验以100 L油品为基数,测出在各种组合条件下回收油品所需要的时间,并把鼓式撇油头在有冰条件下的泵速提高,再进行试验。结果发现三种撇油方式的回收速率不仅与撇油头类型有关,同时也取决于是否有冰;在有冰条件下,三种撇油头收油效果都受到影响,其中盘式撇油器受影响最大,无法回收溢油;在有冰条件下加大鼓式撇油头泵速会提高总回收速率,但含水率同时提高;对凝固原油,撇油器无能为力。试验结果对正确评估三种类型的撇油头在两种情况下的收油效果和相关单位应具备的清除溢油能力,以及今后引进设备提高应急能力将起到借鉴作用。  相似文献   

16.
从润滑油的基础知识、轴承失效形式及机理等方面入手,重点分析机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的失效机理,找出机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的主要性能指标、检测方法以及各种试验规范,为典型工况下,轴承润滑油的失效分析提供理论和试验依据。  相似文献   

17.
为研究湿热环境对碳纤维/环氧复合材料单向带疲劳性能的影响,开展了碳纤维/环氧复合材料单向带含中心孔层压板疲劳试验和压缩剩余强度试验。分别在标准环境条件、湿热环境条件下对试件进行拉-压疲劳试验,最后进行压缩剩余强度试验,通过对试验结果的分析,研究碳纤维/环氧复合材料单向带在温度70±2℃、相对湿度(85±5)%RH的湿热环境影响下的疲劳性能。试验表明:湿热环境试件与标准环境试件相比,强度下降了2%,为复合材料方向舵的疲劳损伤容限试验提供了试验依据。  相似文献   

18.
在某电厂330MW机组塔外浆池系统的高效烟气脱硫装置上,进行了不同工况条件对塔外浆池系统脱硫效率影响特性的试验研究。试验结果表明:常规运行条件下,塔外浆池浆液的pH值比吸收塔内浆液池浆液pH值高约0.3;脱硫效率随着烟气流量的增大而减小,随着浆液pH值的升高、塔外浆液的循环量的加大而提高。  相似文献   

19.
《绿色视野》2013,(9):31-32
由于地源热泵对地下热源没有特殊要求,不仅适用于普通民用住宅,也适用于宾馆、商场、办公楼、学校等公共建筑。目前埋管式地源热泵在欧美国家已得到普遍应用,10年前地源热泵技术也已在北京、沈阳等地大面积应用,已被充分证明是成熟可行的技术,在我国建设部和一些省市的建筑节能政策中明确提出要推广使用地源热泵。  相似文献   

20.
针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环...  相似文献   

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