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一、大连港开展围油栏铺设业 务的情况 大连港自1979年,采用日本石桥轮胎株式会社生产的围油栏,在鲇鱼湾新港开始了铺设围油栏业务,在新港实施铺设业务基础上,于1984年、1985年分别在寺儿沟成品油码头和甘井子港务公司码头开展了铺设业务。为此凡停泊在我港油码头作业的国内外油轮,都必须接受铺设围油栏业务并交付有关规定费用。十年来,我们在围油栏的选型、保管、使用、铺设技术、小艇的拖拽技术、 相似文献
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交通部秦皇岛港务局防污设备厂引进的日本MOBAX公司生产的MOBAX—Ⅱ型围油栏,是根据倾斜板式收油器之原理而设计的双体式围油栏。(如图1、表1)它在相当于D型围油栏所要求的波浪、潮流条件下是有效的,具有体积小、重量轻等优点,展开与回收都比较容易。还可以与B型围油栏 相似文献
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由交通部秦皇岛港务局防污设备厂研制的WY—Ⅱ型围油栏获得了一九九○年交通部科学技术进步奖三等奖,在前不久召开的全国交通科技工作会议上,部领导向获奖单位颁发了获奖证书。 WY—Ⅱ型围油栏是防止溢油扩散,缩小溢油面积的有效的防污器材,它的原材料立足国内,制造简单,使用方便,经实际使用,证明其主要技术性能达到了国际同类产品水平,填补了国内空白,在国内处于领先地位,为我国围油栏系列化发展的规划、研制与标准化提供了依据,打下了基础。该厂开展了全面质量管理工作,围油栏产品的生产、检测手段完备,工艺合理、质量稳定、符合技术标准。 相似文献
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交通部秦皇岛港务局防污设备厂研制的WY—Ⅱ型围油栏及XS—Ⅱ型溢油分散剂喷撒装置,在最近秦皇岛市市级科技进步奖评选中分别获得二等奖和三等奖。 防污设备厂研制的WY—Ⅱ型围油栏原材料立足国内,制造简单,使用方便。实际使用证明性能可靠,主要技术性能达到了国际同类产品水平,填补了国内空白, 相似文献
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1 深圳防污应急队伍现状及成效1 1 防污应急队伍现状深圳防污应急反应体系由应急法规系统、组织指挥决策系统、监视系统、应急力量系统、日常管理与评估系统构成。深圳辖区防污应急力量主要由海事局的组织指挥决策系统、辖区的专业清污队伍、危险品码头及仓储区的防污设备库和政府投资的防污设备库四部分组成。经过多年的建设 ,以龙善、航鹏、海隆为骨干的清污力量初具规模 ,各自都建起了清污设备库 ,总占地面积达 2 5 0 0m2 ,备有围油栏5 0 0 0m、撇油器 6台 ,消油剂 10 5 0 0L、吸油毡 30 0 0kg、吸油绳 36 0 0m、清污船舶 10艘 ,最大… 相似文献
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O.M.I.(Oil Mop Interational)公司1989年接到的特罗伊尔(Troil)围油栏的订单累计超过了15000米。1988年末开始在一个只有3名生产人员的新的工厂生产这种围油栏,现在公司已雇用了10名生产人员,专门进行特罗伊尔围油栏的生产。 特罗伊尔围油栏是一种轻型的围油栏,它是用涂敷P.V.C.的晴纤维织物、泡沫浮子和金属配重体组成的。 相似文献
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随着我国石油工业、海上运油业及拆船业的发展,海洋石油污染事故屡有发生。研究其防治技术和生产其防治器材设备,愈来愈为人们所重视。七十年代中期我国开始研制海洋石油污染防治器材设备,经过十年的艰苦努力,现已研制出一批合格器材设备,在一定程度上适应了我国防治海洋石油污染的需要。一、围油栏 我国围油栏研制工作首先从围油栏布料入手。1977年末交通部科学研究院和上海塑料制品一厂等单位,研制出一种以848维尼纶帆布为布基、涂敷聚氯乙烯树脂双面贴膜人造革。1985年上海塑料制品一厂又研制出以4×4维纶布为布基的聚氯乙烯双面人造革,其性能达到国外同类产品水平(表1)。上述围油栏布料的研制成功,给我国自行制造围油栏提供了必不可少的条件。1978年初,上海蓬帆软垫厂和上海塑料七厂等单位,使用上海塑料制品一厂生 相似文献
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据“海洋污染及海上灾害防止法”规定,法定使用的围油栏有A型(水面以上20cm,水面以下30cm)和B型(水面以上30cm,水面以下40cm)两种。但是,据“石油联合企业灾害防止法”规定,必须使用B型围油栏。为了正式确定围油栏的型号,决定从1975年12月到1976年3月对其进行性能试验,然后将确认的型号投放市场。1976年3月以来,大约有20家制造商对将近100条围油栏作了试验,这些围油栏包括 相似文献
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油码头溢油防治设放了由潮汐式围油栏、桩位接口装置及浮油回收装置等组成。对围油栏工业试验和浮油回收装置性能试验,结果表明:在浪高1m、潮流1节、风速15m/s环境下进行浮油回收作业,技术可行,效果良好。据1993年6 ̄8月统计,回收浮油57桶,打捞垃圾126桶。 相似文献
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浮沉式围油栏的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
对海上事故性流出油的处理至今尚无完全可靠和有效的技术措施,特别是在恶劣气象条件下处理外海的流出油事故更为困难。目前,一般现代化港口都已配备有一定数量的应急和预防器材;以防止船舶和港口流出油事故的发生。其中以围油栏和回收油器材最为常见。围油栏是防止流出油扩散、侵入和便于回收处理用的器材,在欧美称之为油栅(Oil Boom)或油障(Oil barrier),日本称之为栏油栅( )。围油栏主要有三种型式:①浮上式一设有固定浮体或气囊,使围油栏浮于水面以利港口码头泊位和海上流出油事故的预防或应急处理之用;②浮沉式一平时沉于海底、工作时浮于水面, 相似文献