中外煤矿安全生产对比分析

<正>世界主要发达国家发展经验表明,随着经济的快速发展,在工业化发展的中后期,安全生产事故高发和易发是难以避免的;当宏观经济社会发展到一定水平,进入工业化后期,事故总量开始快速下降;直到进入后工业化时代,事故总量则保持平稳并缓慢下降。世界各国煤矿安全发展受宏观经济、行业发展、监管监察等因素不同程度的影响,经历不同特征阶段,所需的时间跨度也不尽相同。     

未来十年中国道路交通安全形势堪忧

工业化国家走过的历程表明,道路交通安全发展经历三个阶段:道路交通事故年发生总量的上升期、下降期和稳定期。各阶段特点纵观工业化国家道路交通安全走过的历程,其发展的共同规律是,国家在经济快速发展时期,物流量、客流量迅速增加,道路交通运输规模迅速扩大,机动车拥有量随之较大幅度增加,汽车事故发生总量和事故死亡人数呈现逐年递增的态势。这一时期是道路交通事故年发生总量的上升期,其持续的时间和经济高速增长的时间基本一致。这一时期的特点是:①国内道路交通安全科学技术的     

美国煤矿安全管理发展的研究与分析

为借鉴发达国家在煤矿安全管理的成功经验和失败教训,尽快提高我国煤矿的安全管理水平,采用数量统计和归纳总结等方法,分析美国煤矿安全生产水平与其社会政治、经济、法制、文化、科技、装备等的关系,讨论美国在不同社会发展阶段的社会政治经济特征;根据不同发展阶段的社会生态类型、安全诉求和安全观念对煤矿安全的影响,总结归纳美国由煤矿安全事故高发期向事故快速稳定下降期转变所采取的不同的煤矿安全管理策略。提出煤矿安全发展过程具有明显的阶段性特点,指出在由农业社会向工业化社会发展阶段,事故快速上升是必然的过程,通过完善法律法规等办法可加快煤矿安全向稳定好转的方向发展。     

消息树

2004年全国交通安全相对平稳 据公安部发布,2004年全国道路交通安全相对平稳,以《道路交通安全法》实行前后口径统计,全国道路交通事故分别实现四项指标全面下降和三项指标下降、一项指标上升。     

道路交通安全管理措施比较研究

根据近五年来我国道路交通安全状况的实际,针对目前我国道路交通安全管理的现状,本文就道路交通法规建设、道路交通安全宣传教育、道路交通执法、道路事故紧急救援措施等相关内容与日本、美国、欧洲交通发达国家进行了对比分析,以图找出我国现行的道路交通安全管理对策中的薄弱环节及完善的途径.     

突出重点 强化监管——省政府办公厅出台进一加强农村道路交通安全监督管理工作意见

农村道路交通是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域，在我省。道路交通事故死亡人数占全省各类事故死亡人数的比重一直都在85％以上，而农村道路交通事故死亡人数则在全省道路交通事故死亡人数中占有较大的比重，在现有的道路、车辆技术状况和人的道路交通安全意识条件下，随着我省农村公路里程的不断延长和农村车辆的迅速增加，如何确保农村道路交通安全形势的平稳，是当前我省道路交通安全甚至是整个安全生产工作必须加以认真研究和懈决的一个重要课题。     

我国薄弱的安全基础还未根本改变

2021年已经进入最后一个月。截至11月8日,我国的安全生产形势总体上是持续稳定好转的,并创造了新中国历史上特别重大事故间隔周期最长--25个月的良好业绩,事故起数和总死亡人数连续多年下降。虽然期间有小幅度的波动反弹,并不代表着我国要进入事故高峰期。分析今年以来发生的14起重大事故发现,事故主要分布在矿山、道路交通、消防、建筑和燃气等行业领域,同时反映出四方面问题。一是落实安全发展的理念仍有差距。有的企业重生产、轻安全,事故屡屡发生,典型如中国燃气控股有限公司。     

陕西成立道路交通安全委员会

本刊讯 为切实加强全省道路交通安全工作的组织领导,全力做好事故预防工作,8月23日,陕西省成立省道路交通安全委员会。对此,陕西省副省长、省道路交通安全委员会主任吴登昌要求：省市县各级政府及有关部门要深入分析研究当前工作中存在的问题和漏洞,遏制事故频发势头;陕西省道路交通安全委员会要定期召开会议,研究解决道路交通安全工作的重大问题;各地要迅速建立健全各级道路交通安全委员会,全面加强道路交通安全工作,     

强化安全生产监管 构筑安全发展防线

近年来，我局围绕全市安全发展大局，认真贯彻国务院、省政府安全生产工作的决策部署，求真务实，积极探索新形势下加强安全监管的新机制、新方式、新手段，促进了全市安全生产形势持续稳定好转。2010年杜绝了重特大事故，遏制了较大事故，减少了一般事故，连续九年实现事故起数和死亡人数“双下降”，为全市经济平稳较快增长提供了良好的安全...     

交通资讯

集中整治三个月福建交通事故四项指数全面下降8月至10月,福建全省各级公安机关在省委、省政府的统一部署下,扎实开展了为期三个月的道路交通安全集中整治大会战,全省道路交通安全形势明显好转,事故死亡总量和较大事故明显下降。期间,全省发生道路交通事故4555起,死亡1000人,同比死亡数下降24.81%,发生较大事故10起,同比下降16.7%,其中高速公路较大事故起数同比下降66.67%。     

数字播报

<正>2695人 2014年1—7月,全国安全生产实现"三个明显下降":一是较大以上事故,尤其是重特大事故明显下降。全国发生较大以上事故644起,死亡2 695人,同比减少26起、443人,分别下降3.9%和14.1%。其中发生特别重大事故2起,死亡83人(道路交通),同比减少1起、107人,分别下降33.3%和56.3%。二是煤矿事故明显下降。发生各类事故     

关注安全监管创新与实践

<正>近几年,安徽省在安全生产领域进行了许多探索与实践,使安全生产形势持续稳定好转。2014年,安徽全省亿元GDP事故死亡率0.145,工矿商贸十万从业人员事故死亡率0.984,道路交通万车死亡率2.162,同比分别下降11.5%、8.0%和1.1%。     

2005-2019年我国重特大安全生产事故特征分析

为探究我国重特大安全生产事故特征,选取2005-2019年国内852起重特大事故作为研究对象,基于Python编程语言针对重特大事故发生的年份、季度、月份、工作日与非工作日、地域特征进行分析.结果表明:2005-2019年,国内重特大安全生产事故起数和死亡人数均在不断下降;第四季度发生重特大事故最多,而第三季度平均每起事故造成的死亡人数最多;重特大事故数量和死亡人数随月份显示出反复波动的趋势,均呈现3个"^",形;工作日期间发生的重特大事故数量最多,非工作日平均事故率最大;国庆节是重特大事故发生最多的节假日;贵州、湖南、山西、云南、河南等省份"十四五"期间需要重点加强安全和应急管理.     

道路交通安全:安全生产工作的重中之重----今年上半年全省道路交通安全形的势剖析与思考

道路交通安全关系整个安全工作的全局,是安全工作的重头戏,道路交通安全工作抓不好,整个大安全的形势要保持平稳只能是一句空话.在这一点上,我省有着更为深切的认识与体会,多年来,我们省一直将道路交通安全作为整个安全生产工作的重中之重来抓,各级领导倾注了大量的心血,关注、关心、亲自部署、检查、落实道路交通安全工作,各相关部门认真履职、齐抓共管、形成合力.全省道路交通总体保持较为平稳的态势并继续朝着好转的方向发展.     

2006年福建省安全生产形势分析

一、全省安全生产形势的主要特点2006年,全省安全生产形势保持总体平稳和趋向好转的态势,各类事故四项指数全面下降,重特大事故平稳,完成国务院安委会和省政府下达的年度安全生产控制考核目标。全年安全生产形势主要特点如下:     

基于时间序列谐波分析的死亡事故总量波动趋势分析

为了研究月度生产安全事故变化趋势中存在的长期平稳性和短期波动的周期性特征,采用Hodrick-Prescott滤波方法将自2011年1月至2017年11月的造成人员死亡(包括下落不明)的较大及以上生产安全事故月度时间序列分解为长期趋势和短期波动两个部分。采用最小二乘法对事故长期趋势序列进行拟合,建立了月度事故序列的长期趋势时域线性回归模型,用以研究事故序列的长期变化特征;采用快速傅里叶变换方法,分解得到事故序短期波动项在频域上的幅值谱和相位谱,研究了事故序列的幅值谱和相位谱。结果表明,月度较大及以上生产安全事故变化过程同时存在长期稳定和短周期性波动等2种趋势,其中长期下降趋势具有显著的线性特征,短期波动变化则包含多个频率变化周期,其中影响较显著的3个主要周期项分别为4.1个月、11.7个月和27.3～41个月。     

与时俱进,共创和谐有序的道路交通环境——写在《道路交通安全法》实施五周年之际

2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》在众多期待的目光中施行了。五年过去了,当我们以理智和冷静的目光重新审视《道路交通安全法》实施以来对中国社会交通生活的改变时,我们会发现,《道路交通安全法》实施五年来,全国道路交通安全形势趋于平稳,万车事故死亡率逐年下降,道路交通日渐和谐、有序,交警执法日益规范,交通安全越来越受到各级政府和全社会     

2007年广西道路运输行车 事故分析及预防措施的探讨

道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定,也关系到国家和地区的长治久安的重大问题。从欧美几个经济发达国家过去几十年道路交通安全及运输行车事故状况的发展历程来看,这些国家在经济快速增长期和大力发展以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统的过程中,其道路交通事故死亡人数变化均经历了快速增长、稳步回落、相对稳定三个明显不同时期。研究表明,在一定时期内交通事故     

八闽动态

2005年1-3月全省安全生产基本情况1-3月,全省安全生产形势保持平稳态势,各类事故死亡人数和重特大事故同比均有所下降。主要特点如下:1、各类事故死亡人数两位数下降。1-3月全省各类事故9048起,同比减少528起,下降5.5%;死亡1293人,同比减少143人,下降10%;受伤7283人,同比增加673人,上升10.2%;经济损失5165万元,同比减少1770万元,下降25.     

构建农村道路交通安全监管体系

<正>农村道路交通安全是安全监管的一大难题,四川省营山县构建上下联动、齐抓共管的组织机构,采取源头治理、严格执法的措施,通过保障到位,促进了农村道路交通安全的好转。近年来,随着农村经济发展和公路建设步伐的加快,摩托车、拖拉机、低速汽车等机动车和机动车驾驶人员激增,受农村道路通行条件较差、车辆安全性能较差、监管机构不健全、监管力量薄弱、群众安全意识不强等因素影响,农村道路交通安全隐患日益突出,事故时有发生,成为基