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在澳大利亚和新西兰考察的10天时间里,共驱车行程达2000余公里,无论是在车流如织的悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰等城市道路上,还是在澳大利亚的墨尔本至阿德雷斯的往返620多公里、新西兰的奥克兰至罗托鲁拉的往返400多公里,我们没有见到一起道路交通事故。这让从事安全管理20余年、 相似文献
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我们前往澳大利亚考察道路交通管理,先后到了墨尔本、悉尼、堪培拉、布里斯班等城市。专程去了新南威尔士州政府下属的道路交通管理局,听取了政府官员关于新南威尔士州和悉尼交通管理情况介绍。很巧的是,接待员杨先生是20年前移居悉尼的福州台江人,这老乡情使我们有很多交谈。考察虽然短暂,但却使我们对澳大利亚那种"温馨细致,人文关怀"的道路交通管理印象十分深刻,难以忘怀。 相似文献
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我们前往澳大利亚考察道路交通,管理,先后到了墨尔本、悉尼、堪培拉、布里斯班等城市。专程去了新南威尔士州政府下属的道路交通管理局,听取了政府官员关于新南威尔士州和悉尼交通管理情况介绍。很巧的是,接待员杨先生是20年前移居悉尼的福州台江人,这老乡情使我们有很多交谈。考察虽然短暂,但却使我们对澳大利亚那种“温馨细致,人文关怀”的道路交通管理印象十分深刻,难以忘怀。 相似文献
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不久前,我们对澳大利亚的道路交通安全状况进行了实地考察,考察团先后考察了墨尔本、堪培拉、悉尼、布里斯班等地的联邦调整公路及其公路设施、交通安全检查站,还与澳大利亚交通安全局的政府官员,堪培拉国立大学的部分专家以及部分驾驶员进行了座谈。 相似文献
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北半球的金秋十月,却是南半球的春末夏初。此间,我随国家安监总局的一个考察团赴澳大利亚和新西兰作了为期11天的工作考察。既然是工作考察,主题当然是与业务紧密相关的生产安全监督管理。 相似文献
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随考察团赴澳大利亚考察交通期间,为我们开车的司机都是华人,其中在悉尼的一位还是20年前移民的福州台江人。在与他们的交谈中,都有一个共同的感受,就是澳大利亚人遵章守纪的意识非常强。的确,在澳大利亚,我们没有见过汽车闯红灯、司机开车打手机、行人横穿公路等现象。 相似文献
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随考察团赴澳大利亚考察交通期间,为我们开车的司机都是华人,其中在悉尼的一位还是20年前移民的福州台江人。在与他们的交谈中,都有一个其同的感受,就是澳大利亚人遵章守纪的意识非常强。的确,在澳大利亚,我们没有见过汽车闯红灯、司机开车打手机、行人横穿公路等现象。 相似文献
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陈海达 《中国个体防护装备》2005,(2):27-27
应澳大利亚联邦和新西兰有关部门的邀请,由中国纺织品商业协会组织的个体防护装备(俗称劳防用品)企业考察团,于2004年12月14日~28日先后对澳大利亚联邦和新西兰两国进行了考察访问. 相似文献
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凡事预则立,不预则废。
预防事故和应急管理是安全生产工作的重要内容,在这方面,英、法、德、日及澳大利亚、新西兰等国制定完善了相关法律、法规,积累了丰富的事故控制、预防和应急管理经验,值得我国学习借鉴。 相似文献
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赴澳考察矿山的见闻与体会田宝余今年5月3日至18日.中国劳动保护学会矿山安全卫生专业委员会专家代表团应邀对澳大利亚矿山安全情况进行了考察,现将主要情况提供给读者,以供参考。-、两座矿山的安全管理经验1.安哥斯煤矿安哥斯煤矿位于澳大利亚新南威尔士州(N... 相似文献
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1894年新西兰为了遏制和解决劳资争端,消灭“血汗工厂”,维护劳工的基本权益,颁布了《劳资协调与仲裁法》,通过法律的形式对工人的工资及其他基本权利作出规定。新西兰的这一做法迅速被澳大利亚采用, 相似文献
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