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《安全.健康和环境》2006,6(5):55-55
2006年3月31日,美国环保署(EPA)制定了对汽车产生的危险空气污染物质控制的草案,提出对苯及其它危险空气污染物质(汽车产生的空气毒物)主要排放源的汽油、客车和便携式汽油罐(气瓶)进行控制。 相似文献
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《安全.健康和环境》1998,(4)
英提出处理有关化学品的新法规英国卫生和安全执行委员会(HSE)将提出新的危险化学品现场处理的法规,称为:ControlofMa-jorAccidentHazard(COMAH)。COMAH将包括新的安全要求,其中有每三年模拟现场紧急情况的要求。该法规... 相似文献
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章文 《石油化工环境保护》1997,(3)
上海实施汽油无铅化进入实质性启动阶级,上海石油(集团)有限公司已在市区开出7家无铅汽油加油站。近年来,随着机动车、助动车数量的急剧增加,大气环境日趋恶化。据测定,上海市大气污染源90%以上来自使用添加烷基铅汽油的机动车排放的尾气,实施汽油无铅化已刻不容缓,进口高级轿车也极盼无铅汽油。为此,护市由经营主渠道上海石油(集团)有限公司积极发展无铅汽油供应,目前无铅汽油加油量约占石油(集团)有限公司销售量的5%。上海实施汽油无铅化进入启动期@章文 相似文献
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控制车用汽油有害物质降低机动车排放 总被引:2,自引:0,他引:2
首先介绍了汽油成分的基本特性,及不同组分对于排放的影响。汽油组成中硫对汽车排放影响较大;芳烃和苯的排放对人体健康有害;烯烃不仅是影响发动机喷嘴、进气阀及燃烧室沉积物生成的重要因素,而且影响光化学烟雾的形成。中国汽油的特点是烯烃含量高,芳烃和苯含量低,硫含量有上升的趋势。还介绍了国外汽油组成的变化趋势和发展动向,根据上述特点,在《车用汽油有害物质控制标准》中对9 项指标提出了上限值:苯为2-5 % ;烯烃为35 % ;芳烃为40 % ;锰为18 mg/L;铅为13 mg/L;磷为1-3 mg/L;硫为0-08 % ;铁和铜不得检出 相似文献
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刘剑平 《石油化工环境保护》2000,(4)
美国环保署 ( EPA)已提出在 2 0 0 4年初将汽油硫含量锐减 90 % ,炼油业界认为这对消费者是无谓的花费。美国石油化工和石油炼制者协会 ( NPRA)称该提议会使炼油商耗费 30~ 60亿美元 ,汽油成本达 2 .64美元 /L。 2 0 0 4~ 2 0 0 6年 ,汽油硫含量从目前平均为330× 10 -6降至平均 30× 10 -6。 2 0 0 5年以后 ,汽油平均硫含量最多不可超过 80× 10 -6。到 2 0 0 7年 ,多数车辆的 NOx 排放限制在 0 .0 4 g/km,虽然轻型卡车还需更长的时间才可满足此要求。EPA声称 ,当完全满足对硫含量和汽车的限制时 ,相当于从路面上减少车辆1.66亿。… 相似文献
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冯义信 《石油化工环境保护》1985,(3)
污水处理场原有的空气氧化脱硫塔(v=30.4米~3 (?)1.8×12米)于1969年12月投入运行。在1969年年~1976年间我厂主要炼制大庆原油和641原油。含硫污水中硫化物较低,一般在100~500毫克/升,脱硫后出口硫化物含量大约在50毫克/升以下。自从1976年8月改炼华北油,特别是加强了对汽油的碱洗后,含 相似文献
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由国家环保局提出、国家质检总局和国家标准委联合发布的(《车用汽油清净剂》(GB19592-2004)国家标准将于5月1日正式实施,汽油清净剂(又称汽油燃油添加剂)究竟是一种什么产品?到底该不该加?为此,笔者求证了中国石油化工科学研究院燃料添加剂研究室主任张永光先生。 相似文献
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沉淀—树脂吸附法处理对氨基偶氮苯盐酸盐生产废水的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对氨基偶氮苯盐酸盐(PABS)是生产染料的重要中间体。在PABS生产过程中,排放出高浓度(COD4万~8万mg/L)、高色度(4万~8万)、高毒性(含苯胺和对氨基偶氮苯)和高氯(Cl-4万~10万mg/L)的废水。利用中和沉淀—大孔吸附树脂吸附法进行了处理工艺的小试研究。结果表明,废水色度去除率达到999%,降到20以下;出水中基本不含对氨基偶氮苯(PAB);出水中苯胺的浓度降到3mg/L。GC/MS分析的结果表明,乙醇脱附液中苯胺是最主要的有机物,所以利用该工艺能实现苯胺的回收。 相似文献
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德国包装与薄膜加工厂商协会近表示,欧盟即将实施的《危险化学品管理条例》(REACH)不利于回收废弃塑料制品。目前,该厂商协会已向欧洲议会中所有德国籍议员提交了一份声明,请求他们支持修改与废弃物回收相关的法规。 相似文献
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对美国2002—2004年MMT对汽车尾气排放影响的600多组试验数据的调查统计结果表明:汽油中MMT含量为8.3mg Mn/L时,含MMT燃油与不含MMT燃油在尾气排放方面相比,平均THC排放提高7.74%,CO无明显差异,NOx降低11.6%。在劣化率方面相比,THC劣化率提高118%,CO劣化率提高24.8%,NOx劣化率提高33.3%。含MMT燃油的3种主要污染物的三元催化转化效率均高于不含MMT燃油的相关值。 相似文献
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据报道,日本富土重工公司于1999年年初宣布,将在2001年研制出两种废气排放少的环保型汽车,并将公司所属工厂的废弃物排放指标降低到零。新型环保汽车将采用汽油直喷发动机和电动机混合驱动方式,直喷发动机将空气吸入汽缸,并在压缩空气时将汽油直喷入汽缸内,实行了空气和燃料比率为50比1的超稀薄燃烧。直喷式发动机比原有发动机的耗能要减少30%,二氧化碳的排放量要减少30%。由于新型环保汽车采用混合驱动方式,可有效地利用原来汽车在刹车、下坡和停车时浪费掉的能源并通过发动机发电,将这些电力储存到蓄电池内,经供汽车在40km以… 相似文献
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重油催化裂化汽油脱臭工艺的优化改进及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对洛阳分公司第Ⅱ套重油催化裂化汽油脱臭装置精制汽油硫醇超标、博士试验不通过、化工原材料消耗量大、装置加工费用高等问题,采取更换固定床反应器活性炭后,改进固定床反应器再生、载剂方式,优化工艺流程停用碱液抽提系统等措施,不断优化生产工艺条件。实施后,精制汽油硫醇合格率由2002年的68%提高到2003年的98%、2004年的100%,装置操作费用由2002年的3.78元/t原料降低到2003年的1.73元/t原料、2004年的0.77元/t原料,取得显著的经济效益。通过对重油催化裂化汽油脱臭装置几年的运行分析,总结出采用无碱脱臭工艺,提高产品合格率,降低装置操作费用的技术措施。 相似文献
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谈到法国废钢回收利用行业,就不可不注意这么一家公司——在巴黎注册的法国废钢公司(CFF)。法国废钢公司不仅是法国最大的废钢铁和有色金属加工厂商(废钢市场占35%,废有色金属市场占40%),而且是世界上七大废钢集团之该公司有2000个雇员,年加工量为废钢铁400万吨,废有色金属35万吨,年销售额46亿法朗(约7.67亿美元)。其总收入的70%来自加工设备,其余靠经营。其中:废钢铁占总收入的60%,废有色金属占40%。法国废钢公司创建于1956年,起初是由5家后来是6家法国的废钢回收公司合并而成的。… 相似文献
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《安全.健康和环境》2000,(7)
美国环境保护局 ( EPA)公布一项法规 ,要求大幅度降低汽油中硫含量 ,使汽油中硫含量从 30 0 ppm降至 30 ppm。从 2 0 0 4年开始 ,炼油厂和进口商可以销售上述含硫量范围内的汽油 ,到 2 0 0 6年必须满足 30 ppm平均硫含量的要求。小型炼油厂 (雇员少于1 50 0人 ,生产能力小于 1 550 0 0磅 /天 )可以到 2 0 0 8年满足硫含量标准。国家石化和炼油协会 ( NPRA)认为EPA的法规将现行加里福尼亚州汽油条例强加给整个美国。按法规要求 ,炼油厂基本投资大约为 30~ 50亿美元 ,平均每加仑汽油为3~ 5美分。由于将硫含量限制扩大到全国 ,可能导致汽… 相似文献
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国家环保总局关于淘汰含铅汽油等的新闻发布会ChinaSEPAReleaseNewsonEliminationofLeadedGasoline钟晓红1998年9月18日国家环保总局召开新闻发布会,内容为:(1)国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含... 相似文献
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苯并(a)芘对大弹涂鱼肝脏和卵巢还原型谷胱甘肽 含量影响的比较研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了大弹涂肌肉、腮、脏脏、内脏(不含肝脏)以及卵巢等不同器官的还原型谷胱甘肽含量,并以不这原型谷胱甘肽含量较高的肝脏和 卵巢为研究对象,在实验生态条件下,将大弹涂鱼暴露于0,0.05,0.2和0.5mg/L等不同浓度的苯并(a)芘3d,比较这两个器官中还原型谷胱甘肽含量的变化。结果显示,苯并(a)芘肋迫下,大弹 涂鱼肝脏和卵巢还原型谷胱甘肽含量均显著升高(P≤0.05);表明肝脏和卵巢都是代谢苯并(a)芘的主要器官,还原型谷胱甘肽含量的显著升高表明机体对苯并(a)芘胁迫的适应性反应。 相似文献