加强海事监管和应急反应能力建设保障辖区水域安全畅通

2005年，广西各级海事机构连续五年未发生一次死亡10人以上船舶交通事故和水域重大污染事故，保持了”十五”期间水上交通安全形势持续稳定。五年来，在辖区港口吞吐量每年递增20％以上、船舶交通流量大幅增长的情况下，水上交通事故次数、事故死亡人数与”九五”期对比分别下降了23．53％、33．74%。海事工作在区域经济快速发展及维护社会稳定和进步中发挥了支持保障的作用。     

浅析小型船舶的安全管理

小型船舶数量的增多，无疑促进了城乡商品流通，搞活了市场经济，但同时也给水上交通安全监督管理工作带来许多问题。从2000年至2004年期间，广西辖区共发生各类水上交通事故214件，其中涉及小型船舶事故128 1／6件，占事故总件数的59．9%。纵观近5年广西辖区的安全形势来看，小型船舶发生的水上交通事故所占的比重相当大。     

内河船员酒后驾驶的危害及防范对策

近年来,随着水运事业和船舶大型化的快速发展,内河尤其是水网地区航道低等级与船舶大型化的矛盾日益突显,造成航道上屡发船与船相撞和船舶撞桥事故,其中船员酒后驾驶造成的事故占事故总数的36％。据专家介绍,船员酒后驾驶船舶与没喝酒驾驶船舶的相比,发生水上交通事故的比率要高16倍。     

突出整治重点建立长效管理机制切实做好水上交通安全管理工作

1—6月份，全区发生水上交通事故11起，死亡9人，沉船6艘，事故直接经济损失198．9万元，与去年同期相比分别下降了35．3%、30．77%、50%、60．65％，并且取得了连续七年未发生一起死亡10人以上的水上交通安全事故的好成绩，保持了全区水上交通安全形势的持续稳定。但是，由于当前全区水上交通安全管理的基础工作仍然非常薄弱，水上交通安全的隐患仍不同程度的大量存在，需要我们头脑清醒、认真应对和思想高度重视。     

浅析如何实现海事有效监管

“十五”期间，在水运经济持续快速发展的前提下，我国水上运输船舶事故件数和死亡人数大幅下降，群死群伤事故、重大水上污染事故得到有效遏制，水上安全形势基本稳定，并趋于好转。水上交通事故件数、死亡人数同“九五”相比，分别下降了32．7％和41．3％：共组织、协调重大搜救行动3919次，救助遇险人员52870人，救助成功率达93．5％，这些成就与海事的有效监管是分不开的。但海事监管作为一个综合的系统工程．无论是方法或是内容；无论是历史的还是现状和未来；无论是对内还是对外；无论是本地的还是本地以外的：无论是主观的还是客观的都向我们提出了更高的要求。正是这种复杂性，才迫使我们寻找出一个实用性、有效性，既合情又合理的方法。但何为有效？如何做到有效？如何做到既严格执法，又热情服务？这是一个很值得我们探讨的问题。     

2002年全国安全生产形势通报

据统计，2002年全国共发生各类事故1073434起，死亡139393人。其中工矿企业共发生伤亡事故13960起，死亡14924人。火灾事故（不含森林、草原等火灾）258315起，死亡2393人；道路交通事故773137起，死亡109381人；水上交通事故735起，死亡和失踪463人；铁路路外伤亡事故11922起，死亡8217人；民航系统发生3起飞行事故，死亡134人。2002年全国共发生一次死亡10人以上事故128起，死亡2341人。注：分省情况不包括水上交通、铁路、民航和农机事故2002年工矿企业、火灾和道路交通事故分省情况北京天津河北山西内蒙辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽…     

抓安全生产促经济发展

今年以来，重特大事故频频发生，全国前3个月发生的一次死亡10人以上特大事故40起，死亡692人(其中煤矿事故12起，死亡285人；道路交通事故18起，死亡265人)，分别比去年同期上升25％和35%。其中比较典型的事故有：黑龙江省方正县“1．11”特大瓦斯爆炸事故，死亡34人；黑龙江省哈尔滨市“2.2”特大火灾事故，死亡33人；贵州省木     

交通部 国家经贸委联合召开全国乡镇船舶安全管理工作会议

本刊讯２００１年８月２日 ,交通部和国家经贸委在南京联合召开了全国乡镇船舶安全管理工作会议。吴邦国副总理为这次会议作了批示 ,批示要求各级人民政府认真落实乡镇船舶交通安全管理责任制 ,把乡镇船舶安全管理的责任真正落到实处 ,确保广大人民群众生命财产安全。交通部部长黄镇东、国家经贸委副主任石万鹏出席了会议并讲话。会议认为 ,当前 ,全国乡镇船舶安全形势严峻 ,１～６月份 ,全国共发生运输船舶交通事故２８６起 ,死亡２６６人 ,沉船１３２艘 ;其中乡镇运输船舶发生事故１４０起 ,死亡２２１人 ,沉船７８艘。分别占总数的４８ …     

2003年7-10月国内安全事故数据

统计了2003年7-10月国内发生的各种安全事故1322起，包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故。统计表明，在这些事故中，矿业事故最多，占73．1％，平均每天8起事故，其次是交通事故(17．9％)、其他事故(4．7％)、爆炸事故(2.0％)、毒物泄露和中毒(1.8％)、火灾(0．5％)。1322起事故共死亡3053人，伤2378人，死亡人数的百分比分别为矿业事故51．9％、交通事故33.3％、其他事故7.6％、爆炸事故4．2％、泄露中毒2．1％、火灾0.8％；受伤人数的百分比分别为交通事故55．2％、矿业事故20．3％、爆炸事故13．0％、其他事故7．2％、泄露中毒3．7％、火灾0.5％。     

乡镇煤矿安全生产之我见

太原市共有乡镇煤矿（含村以下）452座，占全市地方煤矿总数的85．3％。从业人员约3万余人，地方煤矿年产原煤与国有大矿各占一半，是全市经济发展的重要支柱。但是，乡镇煤矿事故频发，隐患严重。1996年第四季度，金币乡镇煤矿发生I亡事故8起，占今年事故起数的50％2死亡门人，占同期全市煤矿事故死广人数的41．5％。特别是今年4月ZI尸，北郊区西铝乡办煤矿发生的特大瓦斯爆炸事故，造成处人死亡，7人受伤，直接经济损失问0余万元。事故的发生．不但造成了巨大的经济损失，给许多家庭带来了不可弥补的悲剧，也在政治上造成了不良影响。叮…     

2002年11月-2003年2月国内安全事故数据

统计了2002年11—2003年2月国内发生的各种安全事故1050起，包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、毒物泄露和中毒、火灾及其他事故。统计表明，在这些事故中，矿业事故最多，占59．8％，平均每天5．2起事故，其次是交通事故(23．1％)、爆炸事故(5．6％)、其他事故(5．6％)、毒物泄露和中毒(3．1％)、火灾(2．7％)。1050起事故共死亡2733人，伤2248人，死亡人数的百分比分别为矿业事故43．O％、交通事故37．1％、其他事故7．2％、爆炸事故6．8％、火灾3．9％、泄露中毒1．9％；受伤人数的百分比分别为交通事故63．7％、爆炸事故10．5％、矿业事故9．9％、泄露中毒6．9％、其他事故6．6％、火灾2．4％。章最后对2002年我国发生的一些事故进行了讨论。     

析广西"十五"水上交通事故成因

2001——2005年，广西辖区共发生水上交通事故243起（其中重大事故52起、触礁事故92起），事故死亡140人，沉船145艘，直接经济损失2600万元。与1996-2000年五年总数对比，事故次数下降24％，死亡人数下降42．4%，沉船数上升34％，事故直接经济损失上升18名，四项指标二降二升。     

2003年3-6月国内安全事故数据

统计了2003年3—6月国内发生的各种安全事故1141起．包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故。统计表明，在这些事故中，矿业事故最多，占69．7％，平均每天6．6事故，其次是交通事故(19．3％)、其他事故(4．5％)、爆炸事故(2．8％)、火灾(2．0％)、毒物泄露和中毒(1．8％)。1141起事故共死亡2938人，伤2180人，死亡人数的百分比分别为矿业事故49．1％、交通事故36．6％、其他事故6．6％、爆炸事故3．8％、火灾2．3％、泄露中毒1．6％；受伤人数的百分比分别为交通事故63．2％、矿业事故13．9％、泄露中毒7．7％、爆炸事故7．5％、其他事故5．7％、火灾2．1％。     

水上交通安全整治初见成效

2006年3月1日下午，交通部、国家安监总局、国防科工委、农业部在京联合召开全国水上交通安全专项整治工作交流会议。据统计，2005年全国水上交通未发生1起死亡30人以上的恶性事故。与2004年相比，全国水上运输船舶事故死亡人数下降了2％。     

强化目标管理 实现“可控安全”

2004年连云港市安全生产工作紧紧围绕省局提出的努力实现“可控安全”的目标，强化安全生产目标管理。努力夯实可控安全基础。全年同口径比较全市共发生各类事故1367起、死亡327人。分别下降12．37％和8．14％。其中，道路交通事故841起、死亡294人，分别下降23．96％和6．07％；火灾事故492起，死亡3人。分别上升33.3％和持平；建筑事故14起、死亡17人，分别下降8．9％和上升20．9％；     

高速时代的安全

路多了，车快了，人忙了，交通安全吗？据公安部统计，2008年，全国共发生道路交通事故26万5204起，造成7万3484人死亡、30万4919人受伤，直接财产损失10．1亿元。这一统计数据，虽然同比2007年有较大幅度下降，但在我国事故总量中，道路交通事故依然占据第一位，根据公安部公布数据和国家安监总局统计的事故总量计算，2008年道路交通事故起数和死亡人数分别占全国总量的64．10％和80．60％。     

车祸,车祸,都是人祸─—道路交通事故透视

我国汽车总拥有量仅占世界的2％，公路交通伤亡人数却占世界的14％，每年死伤20多万人，并且逐年不断增长。惨剧，究竟是怎样酿成的？公路事故，血泪斑斑我国110万公里的公路网上，每天乃至每时每刻，都有交通事故在发生。1994年，仅公安机关受理的道路交通事故就有25．35万起，惨死在公路上的6．63万人，伤残14．88万人。lop年，全国发生公路交通事故271843起，死亡71494人，伤残159308人。这些数据意味着：在公路上，平均每天有700来起“灾难性接触”发生，近200个生命被吞噬，400多个健全的躯体残废！有关交通事故的具体报导，更是触目惊…     

浅谈对福建省内河营运船舶的安全监督管理

福建省内河通航水域较为发达,全省现有内河通航河流71条,通航里程4557公里,通航水库、湖泊97个,通航水域面积520.8平方公里.全省内河登记在册运输船舶4078艘,载重吨73704吨,客位20773个.随着航运经济的迅速发展,水上交通事故特别是内河营运船舶的事故不断发生.据统计,2000-2002年间,全省内河发生交通事故50起,死亡1 5人,沉船36艘,直接经济损失152万元,其中营运船舶事故发生率占事故总数的90%以上.因此,如何做好营运船舶的安全管理,防止事故发生,稳定发展,成为水运管理,特别是地方海事管理部门的工作重点.究其事故多发的主要原因有以下几个方面:     

2021年3-4月国内生产安全事故统计分析

统计了 2021年3-4月国内发生的各种生产安全事故54起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在54起事故中,交通事故占48.15％,矿业事故占7.41％,化工事故占18.52％,建筑事故占1.85％,市政事故占11.11％,其他事故占12.96％.54起事故共死亡163人.死亡人数的百分比分别为交通事故55.21％,矿业事故占7.98％,化工事故占18.40％,建筑事故占1.23％,市政事故占6.75％,其他事故占10.43％.2021年3-4月生产安全事故发生较多的5个省分别为安徽(7起)、江苏(5起)、广东(5起)、黑龙江(4起)和湖南(3起);死亡人数较多的5个省、市分别为安徽(21人)、江苏(18人)、黑龙江(13人)、广东(10人)和上海(10人).     

2021年7-8月国内生产安全事故统计分析

统计了2021年7-8月国内发生的各种生产安全事故70起,其中包括交通事故、矿业事故、化工事故、建筑事故、市政事故和其他事故.统计表明,在70起事故中,交通事故占40％,矿业事故占7.14％,化工事故占10％,建筑事故占7.14％,市政事故占17.14％,其他事故占18.57％.70起事故共死亡238人.死亡人数的百分比分别为交通事故36.55％,矿业事故占6.72％,化工事故占5.88％,建筑事故占5.46％,市政事故占16.39％,其他事故占21.43％.2021年7-8月生产安全事故发生较多的5个省和自治区分别为内蒙古(8起)、福建(6起)、安徽(6起)、四川(5起)和广东(4起);死亡人数较多的5个省和自治区分别为福建(33人)、安徽(21人)、内蒙古(18人)、广东(18人)和江苏(17人).