国家发展改革委、财政部关于加强生物燃料乙醇项目建设管理促进产业健康发展的通知

国家发展改革委，财政部于2005年12月14日发布了《国家发展改革委，财政部关于加强生物燃料乙醇项目建设管理，促进产业健康发展的通知》（发改工业[2006]2842号）。现刊登如下。[编者按]     

美国将大力生产乙醇和生物燃油

由美国可再生燃油协会、国家玉米种植商协会和国家生物柴油委员会共同资助的一项研究表明:大力生产可再生燃油对国家的能源安全、农业领域和经济都将产生重大的积极影响。如果到2016年可再生燃油占美国所有燃油消耗总量4%的话,该项研究预测:约有29亿桶石油被替代,从而使得进口石油占美国所需石油总量的比例从70%下降至65%,并且减少美国贸易赤字634亿美元;乙醇使用量2002年为20亿桶,到2016年将增长至76亿桶,从而将消耗约27.5亿蒲式耳粮食。随着粮食价格的上扬,牲畜生产将会下降(牛肉产量将下降0.6%,猪肉产量将下降3.1%),从而造成牲畜价格的上…     

生物燃料与西部开发

本文介绍了生物燃料的概况,对国家战略安全,环境保护和区域经济发展的意义,以及技术和应用可行性,把四川建成中国生物燃料的基地。     

波音欲将地沟油用作航空燃料

近日,波音公司在一份声明中表示,已拟定一份计划,准备将地沟油用于生产可持续的航空生物燃料。所谓地沟油,是指来自中国餐馆和街头摊贩的废弃食用油。这将是波音公司与中国国企中国商用飞机公司间的一个合资项目。波音表示,据2家公司估计,中国的废弃食用油每年可用于生产5亿加仑（合18亿升）生物燃料。声明表示：“中美航空生物燃料试点项目生产的生物燃料将达到2011年批准通过的国际规格标准。     

欧盟通过2005年使用低硫燃料法规

为减少空气污染和更广泛使用清洁燃料，欧盟法律界就使用低硫和无硫汽油和柴油的法律文书进行了长时间的辩论，１月３０日欧盟议会通过了该法规，规定欧盟到２００５年使用低硫汽油和柴油，至２００９年１月欧盟的全部道路运输统一使用无硫汽油和柴油燃料。硫含量限制在１０ppm的举措将推动企业开发新的燃料发动机，改进汽车尾气催化转化器的效率。使用无硫燃料的规定将帮助欧盟达到既定的目标，新车CO２的排放平均每公斤燃料减少１２０克。新法规规定至２００６年非道路运输机械，如农场和林场使用的拖拉机，建筑设备如大型挖土机、推土机…     

发展可再生燃料推进减排的现状和趋势

文章阐述了发展生物燃料可实现缓解石油供需矛盾和减排温室气体的双赢目的,介绍了世界各主要消费大国发展,应用生物燃料的情况及生物燃料的发展趋势.     

国际资讯

美报告称地球大气中甲烷水平连续7年保持平稳；芬兰：生物燃料走上前台；全球环境变化与人类健康项目；荷兰将建首家生物甲醇制造厂；[编按]     

前沿动态

国际动态欧盟推迟生物燃料新规生效欧盟已同意将生物燃料惩罚规定的生效进行推迟。该规定对带来间接气候影响的生物燃料使用做出惩罚,推迟时间最长可达七年。欧盟的生物燃料产业每年产值170亿欧元。这一妥协旨在保护欧盟农民的     

绿色石油,止痛能源短缺

生物质枯木逢春随着煤炭、石油等能源渐趋枯竭,人类开始将目光投向可再生的清洁能源,生物质能源因此而重新受到关注。早在上世纪70年代的全球能源危机中,美国和巴西以玉米和甘蔗生产的燃料酒精崭露头角,欧洲以油菜生产生物柴油,以林业废弃物固化成型燃烧以及沼气发电等也取得了     

广西坡耕地主要经济作物施肥与养分径流流失初探

为研究广西坡耕地主要经济作物甘蔗、玉米和花生农民常规施肥及不施肥处理对植株生长情况、经济产量及养分径流流失的影响,探寻提高广西经济作物经济效益、减少成本、减少环境污染的最佳施肥量,在坡耕地,观测降雨过程的养分径流流失,运用SPSS统计分析软件对试验数据进行分析,寻找成本低、效益高的种植方法。结果表明,对照与常规施肥相比,甘蔗、玉米、花生作物的生长情况差异不明显。对照处理的玉米经济产量、生物产量、淀粉含量分别为851．42kg·667m-2 3640．4kg·667m-2．68．40％;比玉米（常规施肥）高100．62kg·667m-2．485．98kg·667m-2 7．5％;花生对照的粗脂肪比其常规施肥高了45g·kg-1;径流养分总氮、总磷、总钾、硝态氮、铵态氮径流流失总量最高的均是花生常规施肥,其次是甘蔗对照,最少的玉米对照。径流量与总氮、总磷、总钾、硝态氮、铵态氮的相关系数,常规施肥处理偏高于对照。玉米对照的养分径流流失总量最少;花生常规施肥养分径流率最大;玉米比花生更适合在广西肥沃的坡耕地中种植。     

缤纷资讯

国际资讯乙醇燃料冬季不环保乙醇汽油被认为是可取代传统汽油的清洁燃料。但美国斯坦福大学最新公布的一项研究成果显示,乙醇汽油燃烧所产生的臭氧比普通汽油要多,     

生物柴油技术或有新突破

<正>食物垃圾和烹饪废油均可提取生物柴油,使用生物柴油可减少有害气体排放。残羹冷炙居然可以做燃料?是的。一项新技术将剩饭残渣和烹饪废油转化成清洁燃料,垃圾变成了再生能源的理想原料。馅饼蛋糕都能炼油顾客们在快餐店吃剩的蛋糕、馅饼丢掉可惜。近日,英国绿能公司"变废为宝",从食物残渣中提取食用油,制成生物     

培养藻类制取生物能源的研究

能源紧张和环境污染是全世界所面临的共同问题，用藻类替代传统作物生产生物能源是生物质能的重要发展方向之一。文章介绍了国内外对藻类培养条件、光生物反应器型式、藻类基因工程、藻细胞收集方法以及能源藻类生产系统的研究成果。研究认为，以藻类为原料生产生物燃料具有良好的发展前景，并指出了今后能源藻类生长的重点研究方向。     

沿海滩涂地区发展燃料乙醇的思考和建议

盐城是江苏第一农业大市,生物质能源发展的基础较好,随着能源的不断紧缺,生物质能源越来越受到重视。文章在总结了盐城农业发展现状的基础上,对在盐城发展燃料乙醇的可行性进行了思考,并提出了建议。     

前沿动态

国际动态欧盟支持对粮食型生物燃料严格限制欧洲议会环境委员会近日投票,支持对粮食作物合成的传统型生物燃料进行更为严格的限制。根据当前欧盟立法规定,各成员国需确保2020年前,可再生能源在交通行业所消耗能源中的占比至少达到10%。欧洲议会环境委员会日前同意,粮食作物合成型生物燃料在交通行业所耗能源中的占比不应超过6%,低于去年各成员国认可的7%。气候变化严重损害农户据联合国最新报告,未来几十年     

国外利用生物质垃圾生产燃料的概况

介绍了国外几个典型公司利用生物质垃圾生产燃料的情况.     

用秸秆和下脚料可约抵我国一年的石油用量

用秸秆生产燃料乙醇，最大的技术难点就在发酵环节，而其中无炭糖的发酵，又是难点中的难点，需要用特制的酶制剂去化解。国产酶制剂的问世有望成为秸秆“变油”产业高速发展的导火索。     

利用农副产品开发绿色包装材料前景好

近年来,许多国家为提高农业综合效益,都加大了对农副产品的深加工开发力度。而利用农副产品生产环保型食品塑料包装材料已成为科研领域的研究热点。目前,应用“生物分解树脂”取代现有包装塑料的研究正如火如荼地进行。玉米是一种美味又有营养的食物,还被广泛用于制造甜味剂和动物饲料。随着技术的进步,利用玉米还能制造出多种塑料用品。如近期日本和我国台湾地区研究成功的“玉米淀粉树脂”就是一种新型的绿色环保材料。这种树脂以玉米为原料,经加工塑化而成,用它可制成多种一次性用品,如水杯、塑料袋、商品包装等。据实验,这种包装材料可…     

低碳汽车燃料发展的政策分析

随着我国汽车保有量及燃料消耗量的快速增加,发展低碳汽车燃料对提高国家能源安全、减缓交通温室气体排放、促进低碳技术创新、提高我国汽车和燃料产业的竞争力具有重要现实意义。本文提出了促进汽车燃料多元化,多技术互补协调发展,建立"国家汽车燃料生命周期研究中心",设定合理低碳汽车燃料利用目标及燃料平均碳强度目标等六条政策建议来推动汽车燃料低碳化进程。     

玉米变乙醇:一场食品与能源的战争

“玉米是我们消除能源危机的全部寄托”的神话越来越热,这种信仰正在导致我们陷入另一种潜在的危机,那就是全世界为粮食而打架,许多地区陷入饥饿之中。我们面临着8亿拥有汽车并想驾车出行的人与全球20亿最贫穷的想要生存下来的人之间的一场空前的对抗。今年,是汽车而不是人将会对全球粮食消费有更多的需求。原因很简单:它消耗了大量的农产品却制造出数量并不多的燃料。将一辆容量为25加仑的油箱加满燃料乙醇所需要的粮食可以供一个人吃一年。即使今天美国所有的粮食收成都变成了汽车的燃料,它也仅仅只能满足不到1/6的汽车燃料需求。