基于比较思维的安全经济学研究

为探究比较思维对安全经济学发展影响,以扩展安全经济学的研究领域,基于比较学与安全经济学的基本理论,提出比较安全经济学的定义和内涵,并阐述其研究意义,描述其基础理论和研究层次。基于比较安全经济学的属性,提出研究比较安全经济学的10个角度,总结比较安全经济学的应用领域,构建比较安全经济学“方法—知识—步骤—逻辑”四维结构体系,举例阐述其研究步骤及其安全应用。研究表明:比较安全经济学是安全经济学与比较学交叉融合形成的一门新兴安全科学分支学科,其研究旨在为企业安全资源优化配置提供理论基础。     

认真贯彻五中全会精神 正确把握安全发展内涵

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》强调“要坚持节约发展、清洁发展、安全发展,实现可持续发展”。可持续发展、节约发展、清洁发展、安全发展,共同构成科学发展的深刻内涵,系统地反映了国家关于资源、环境、安全等方面的基本政策。特别是安全发展,体现了“三个代表”重要思想和科学发展观“以人为本”的本质特征,反映了最广大人民群众的迫切愿望,是经济社会可持续发展的前提和保障,是全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的必然要求。     

认真贯彻五中全会精神 正确把握安全发展内涵

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议。强调“要坚持节约发展，清洁发展、安全发展、实现可持续发展。”可持续发展，节约发展、清洁发展、安全发展，共同构成科学发展的深刻内涵，系统地反映了国家关于资源、环境、安全等方面的基本政策。特别是安全发展，体现了“三个代表”重要思想和科学发展观“以人为本”的本质特征，反映了最广大人民群众的迫切愿望，是经济社会可持续发展的前提和保障，是全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的必然要求。     

双重预防机制本质内涵及运行质量保障

风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制(以下简称“双重预防机制”)是当前安全生产领域的“热词”,但其建设和实际运行效果令人堪忧。笔者认为,主要有以下3个方面问题:一是本质内涵不清晰。长期以来,我国对于安全生产领域的危险源、风险、危险、隐患等关键术语缺乏一致性,实际运用中,理解偏差导致其建设和运行缺少针对性、科学性。     

“全国首次安全经济学术研讨会”将在武汉召开

<正> “安全经济学”是安全科学的重要分支学科,近几年有了迅猛的发展。无论是在安全科学学术界还是在生产实践领域,几年来在不同层次上对安全经济问题作了很多研究工作,取得了不少研究成果。在此基础上,这一分支学科论文日益增多,质量不断提高。为促进这些论文的交     

试论企业安全文化

根据“安全文化”在我国的兴起和人们对其在加强安全生产管理中的作用的期盼，从文化的内涵与结构、企业文化与企业管理、企业安全文化的两重性等方面，对文化、企业文化、安全文化、企业安全文化等概念进行了探讨和界定，提出了我国企业安全文化结构简表，概述了我国企业安全文化建设的特点与要求。     

在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中设立“安全科学与工程”一级学科的论证报告

由于过去我国工业基础较薄弱 ,矿业领域的安全问题较多等缘故 ,在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中 ,“安全技术及工程”作为二级学科、专业被列在一级学科“矿业工程”的名下。随着我国工业的不断发展 ,各领域中存在的安全问题日益突出 ,并且随着安全学科的创立与发展 ,仍将“安全技术及工程”列在“矿业工程”名下已不适应目前的形势要求。笔者就“安全科学与工程”名称的内涵、单设一级学科 (专业 )的必要性和可行性 ,以大量的论据 ,充分地阐述了应在《授予博士、硕士学位的学科专业目录》中 ,设立“安全科学与工程”一级学科。     

安全保障型城市评价指标体系探讨

城市的经济社会发展应建立在人民群众的生命健康与安全有可靠保障的基础上,这是安全发展、科学发展的必然要求.近几年来,一些大中城市以建设安全保障型城市为目标,开展了贯彻落实“安全发展”理念、创新安全生产工作模式的有益探索.主要针对安全保障型城市的内涵与建设内容、安全保障型城市发展规划定位、安全保障型城市评价指标体系构建等问题进行了初步探索,重点介绍安全保障型城市评价指标体系的构成、有关主要综合性指标的测算方法等,对于开展安全保障型城市建设、城市安全规划编制技术方法研究和应用等具有一定的参考意义.     

安全经济学应用原理及新观点

安全经济学理论急需加速发展,才能适应新时期安全发展的新需要。论文运用理论研究和逻辑思辨方法,依据从实践到理论的原则,在简述有关安全经济学核心原理的基础上,归纳出安全经济问题的人性假设原理、现实安全经济问题的时空边际预设原理等14条安全经济学应用原理及一些推论,并基于安全经济学应用原理提出了安全是一种资源并可引申为一种等效生产要素、资本或产品的新观点。研究结果对发展安全经济学理论和创新安全管理模式等具有重要的理论和实际意义。     

安全科技文化软件及书籍征订(二)

《安全经济学》(录像带 )罗云主讲定价 1 6 0元用社会有限的投入 ,去实现对人类尽可能高的安全水准 ,从而最大限度地提高经济效益 ,这是每一个安全科学技术人员思考的安全经济学问题。研究安全经济学问题 ,对于我们有效地解决人类面临的日益复杂的各种事故和灾害问题以及发展和提高安全技术水平具有重要的意义。本录像带从安全经济学的科学性、安全经济学基本理论、安全投资费用分析、事故经济损失分析、安全效益评价、安全技术经济分析与管理等方面进行了详细阐述。它是各级政府、企事业单位及各级安全生产管理部门必不可少的指导性教材。…     

煤炭企业安全成本与安全投资比例优化分析

如何用最小的投资获取最大的效益,这是现代社会经济运行环境下提出的客观要求.同样,在煤炭企业的安全生产上,人们也希望用有限的安全投资,去实现企业尽可能高的安全水平,在获得可接受的安全水平下,尽可能去节约企业的安全投资,保证企业最大的经济效益.从安全经济学的角度论述煤炭企业的安全成本及安全投资比例,期盼找到煤炭企业安全和经济效益的最佳平衡点.     

火灾预防与控制技术实施中成本与效益的研究

用经济学的基本理论与方法分析了方法技术实施中成本与效益的关系,重点研究了合理投资及最佳投资的确定原理与方法,为人们综合考虑的防火投资的经济效益和系统的安全性提供了一个理论指导。     

对安全人性化需求规律的研究

以人为本是现代安全管理的重要原则 ,在生产经营活动中 ,保障人的生命更安全、更健康 ,生活更幸福 ,既是安全管理的重要目的 ,也是人类生活的必然需求。但是 ,人民提高生命质量的安全需求是多方面的、复杂的。通过对人类生存、繁衍和发展的历史进行深入分析发现 ,人的安全需求与马斯洛的层次需求理论有相似之处 ,虽然内涵不同 ,但需求总是由低层次向高层次发展 ,当一种低层需求得到满足后 ,更高层次的需求就占据支配地位 ,成为人的行为激励因素。笔者从人性化的角度对安全需求层次类型、每一层次的特征、发展规律进行了探讨 ,其结果有助于安全管理有针对性、科学性、时效性地进行宏观决策和微观调控 ,也有助于更好地增加安全投入 ,从而提高安全生产水平。把握人性化需求规律 ,对保护人们在生产过程中的安全和健康 ,处理好人的生命价值与安全生产、经济效益、社会效益之间的关系 ,有重要的现实意义。     

从安全检测评价实践看当前安全生产的若干薄弱环节

笔者根据安全检测评价实践 ,对安全评价中的一些问题进行归纳、分析 ,认为当前安全生产的主要薄弱环节是 :许多行业的设施、设备在本质安全化方面不到位 ;多数生产、经营活动者 ,在安全与效益发生矛盾时 ,轻安全重效益 ;员工安全意识、安全素质和安全管理人员素质有待提高。笔者结合检测评价工作 ,针对薄弱环节提出了整改建议 :高风险行业在进行基础设施和系统装置的建设时 ,应注重安全投入 ,切实做好项目的安全评价工作 ;对现有本质安全不到位的设施、装置 ,要结合项目技改工作逐步整改 ;加强安全监管队伍建设 ;生产经营单位必须摆正安全与效益关系 ,创建企业安全文化 ,提高全员安全素质 ;建立职业安全健康管理体系 ,建立安全生产长效机制。     

《中国安全生产科学技术》期刊发展分析

《中国安全生产科学技术》是我国安全科学领域一本学术性、技术性比较强的科技期刊,定位于国家级安全生产科学研究领域的权威性期刊,学术性与实用性兼顾。本文以2005～2006年《中国安全生产科学技术》的有关统计数据为基础进行分析,有关数据说明《中国安全生产科学技术》期刊涉及安全生产各个领域,作者所在地涵盖全国27个省市及海外3个国家和地区,在安全科学领域有较大的影响;发文数量稳中有升,注意刊发不同领域和机构的论文,发展平衡,有稳定的发展潜力;基金论文多,期刊学术水平比较高;版式编排规范、标准,既注重刊物质量,也注意期刊的外在表现。     

轨道交通信号系统安全技术的发展和研究现状

轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全,信号系统作为保证列车安全、正点、快捷、舒适、高密度不间断运行的重要技术装备在轨道交通系统中有着举足轻重的地位。随着计算机技术在轨道交通信号系统中的应用,原有的安全保障技术和方法已不能满足越来越高的安全要求。为了使相关研究人员了解和应用国外信号系统的安全技术方法,笔者从科学技术发展的角度探讨了信号系统安全技术和专业术语的历史演变,对于一些重要的术语进行了比较和解释;从国外最新的相关研究成果和安全标准来看,在系统开发之前需要进行系统的前期安全评估,对于潜在的危险和故障进行分析和记录,作为研发过程中主要解决的安全问题;关于安全技术和意识问题应当贯穿于信号系统设计、开发、生产、装备、维护过程中,而不是等到系统研发出来之后再考虑安全问题。     

中央企业应率先提高安全技术创新能力

中央企业是公有制经济的命脉 ,是国民经济发展的基础。中央企业的安全状况 ,代表了国家形象 ,代表了我国现阶段安全生产所能够达到的最好水平。中央企业具有资金雄厚、设备先进的优势 ,并拥有强大的技术力量和高素质的人才 ,在人、财、物、技术及管理等各方面具有极为有利的优越条件 ,最具安全技术创新的基础和实力。中央企业率先提高安全技术创新能力在推动安全生产科技进步、提高企业本质安全水平方面 ,具有重要的示范作用 ,对于我国的安全生产工作具有举足轻重的影响。笔者首先分析了中央企业安全生产工作现状 ,指出目前中央企业安全技术创新存在的主要问题 ;并列举中石油、中石化、杜邦等世界 5 0 0强企业安全技术创新的成功经验 ;在此基础上 ,进一步提出了中央企业提高安全技术创新能力的 4点建议     

港口装卸作业的安全性分析

港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用 ,因此 ,港口装卸作业必须确保安全。而港口装卸作业涉及面广 ,研究港口装卸的安全性 ,仅仅考虑人—机系统是不够的。笔者在人机工程的基础上 ,提出了港口装卸作业特定的人—机—货—环系统 ,并就其主要影响因素、安全信息在系统中的作用以及系统的事故模型进行了理论分析。最后 ,利用事故树分析方法 ,对港口装卸事故产生的原因及其重要度进行了分析 ,为港口进一步采取安全措施提供了理论依据。     

空间结构施工中人为错误与对策

空间结构展示了一个国家建筑科技新成果和实力 ,由于建筑业的特殊性 ,其安全性备受关注。笔者阐述了空间结构的施工特点以及施工中人为错误的成因和对工程的影响 ,通过对人为错误与建筑风险造价关系的分析 ,提出了控制人为错误的对策为 :适当提高结构设计可靠度水平和加强施工过程的管理 ,减少人为错误的发生 ,对遏制工程质量事故具有指导意义。     

劳动安全卫生费用模型

劳动安全卫生费用模型 (图 2 )反映了预防投资、事故费用、总费用与企业安全水平之间的关系。最小值 M点是一个正常的企业应当追求的状态 ,该状态使企业在总投资最小的情况下 ,达到较好的安全水平。图 4是因未感觉间接费用而造成对费用模型的扭曲。图 5、图 6是企业极度忽视安全卫生而又得不到惩戒时使费用模型受到的扭曲。扭曲的费用模型使企业预防投资的经济动力减弱或失去。蔑视劳动者生命价值的结果最终也会损害企业经济的发展。对所有扭曲的情况 ,既需要社会、法律的约束 ,也需要安全经济学的引导。