交通建设工程环境影响的经济损益评价研究

文章从交通建设与环境质量的相关关系出发，具体分析了交通建设对环境质量的正负影响，从而建立了经济损益评价指数体系，它主要由环境风险经济指标和环境影响经济指标来反映。     

论交通结构调整与交通可持续发展

从社会经济可持续发展理论出发，分析了交通发展对资源和环境的影响，阐述了交通可持续发展的内涵，针对当前交通发展所面临的问题，提出了当前要加快交通结构调整的方针，并指明了要做好的相关工作，以促进交通可持续发展。     

论交通通信基础设施建设与环境保护协调发展

本文论述了现代化的交通，通信基础设施促进环境质量改善，健全和谐的环境要求完善的交通、通信基础设施的辩证关系，中国正处于经济快速发展时期，交通、通信对国民经济“瓶颈”束缚亟估破；中国既要大力加强交通，通信基础设施建设，同时又要在基础设施建设中采取积极措施，努力保护环境，坚持走协调发展的道路，文章最后提出了基础设施建设与环境保护协调发展的主要对策。     

我国交通运输业环境损害治理的系统方法

本文从环境经济与技术经济的角度出发 ,首先给出了交通运输业环境影响与交通总需求的计算公式 ,在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系 ;并结合我国的实际情况 ,就交通需求管理、节能与环保、清洁能源战略等问题发表了相关看法。     

武汉"文化城"主干道雄楚大街交通噪声污染及对策研究

随着社会经济的迅速发展，交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道，该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准，笔者系统监测了雄楚大街沿线的交通噪声污染状况．采用比例预测法对雄楚大街未来5年的交通噪声发展趋势进行了预测，并提出了相应的控制对策。     

重庆城市交通环境现状调查及治理对策

首先介绍了交通环境问题的定义，指出了城市是交通环境问题研究的重点。然后，以重庆市为典型，通过一系列调查资料，介绍了重庆市的城区机动车污染排放、交通噪声和交通扬尘的现状，并对重庆市的交通环境现状进行了较深入的分析和研究，同时针对污染原因，给出了治理对策和建议。最后，作者呼吁全社会关注和爱护城市交通环境。     

天津自行车交通文化环境分析

自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位，是一种绿色交通方式。自行车的发展，给人们的出行带来了方便，节省了能源，减少了交通对城市环境的污染。同时，也给城市道路交通带来了一些问题。本文阐述了自行车交通文化的定义，分析了天津自行车交通文化环境，提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略。     

燃油清净剂助力绿色交通--中石化广东分公司推广遇冷

环境保护与经济发展是相互依存，互为促进的，符合可持续的科学发展观。在环境就是生产力，环境就是经济资源的今天，“绿色广东”的建设，是站在促进广东经济社会环境协调发展的高度，向和谐社会迈进。这是一个大课题，涉及到绿色经济、绿色环境等重要内容。正是从这个意义上，燃油清净剂对“绿色交通”工程的推进具有现实的意义。针对目前燃油清净剂推广所遭遇的问题，以及所引发的讨论，本刊将给予进一步的关注。     

中国节能概况

中国节能概况陈和平（国家计委交通能源司节能和新能源处）一、总论能源年国民给济和社会发展的重要物质基本占略物资．能源、经济与环境的协调发展，是实现我国现代化目标的重要前提．节约能源是采用技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以接受的据施，源少从能源生产...     

交通与环境

环境与交通工作组自1998年3月成立以来，在中国环境与发展国际合作委员会的统一部署下，在德国技术合作公司的支持下，结合中国实际，在城市交通与环境、城市间交通与环境两个方面，开展了一系列研究和考察活动，并分别在北京、乌帕托（德）、重庆、洛杉矶（美）等地召开工作会议，研究工作计划，讨论各项目建议书等。以下是本组工作总结。主要成果交通与环境问题建议书《改善中国城市交通与环境问题的建议书》 该建议书于2000年1月由建设部城建司、国家环境保护总局污控司向全国35个直辖市、省会城市、计划单列市建委(城建、公用局)、环保…     

北京市交通社会成本的评估

在介绍城市交通社会成本的概念及评估方法的基础上，针对北京市交通环境现状，对北京市交通环境成本、拥挤成本进行了估算，并提出了降低北京市交通社会成本的建议。     

交通规划环境影响评价的指标体系探讨

基于可持续发展的要求与环境管理的发展趋势，分析了制订交通规划环境影响评价的指标体系的原理，探讨了建立交通规划环境影响评价指标体系的基本框架和技术方法；以中国大中型城市为背景，建立了交通规划环境影响评价的DP-SIR可选指标集。     

交通可持续发展的环境战略

本文概要地介绍了我国交通加速 政策框架和到本世纪末的发展目标，在我国交通运输中快发展已成必然趋势的情况下，实施可持续发展战略是我国交通持续发展的必由之路。本文叙述了可持续发展战略提出的及其含义；分析了我国交通环境保护工作的现状与存在问题，提出了实施交通可持续发展的环境的主要对策     

交通企业的环境经济效益评价

简述了环境经济效益的内涵，以典型交通企业为例，评价近15年的环境经济效益并归纳该效益的价值表现形式，提出了在交通环保系统建立企业环境经济效益报表统计制度的建议。     

牡丹江城市交通与环境的可持续发展对策研究

随着牡丹江市经济的发展,城市建设得到迅速发展.近些年来,我们加强了对大气、水环境质量的监控力度,但随之而来城市交通引发的环境问题也越来越受到市民的重视.本文就如何解决城市交通的发展与环境的可持续发展之间矛盾、如何解决城市交通的发展与居民生存环境之间矛盾的问题进行分析论述,阐述了城市交通与环境可持续发展之间的关系(交通与土地资源利用、交通与大气环境质量、交通噪声污染与市民的身心健康等方面),并以此提出对策和建议,并提出结论,以保证城市交通与环境的协调发展.使我们在环境保护上科学规划,以赢得战略上的主动,真正做到"预防为主"和"以人为本"的战略理念.     

城市轨道交通建设的环境影响评价

分析了城市轨道交通在建设期和运营期对生态环境、声环境、水环境、振动环境及大气环境的影响，阐述了进行城市轨道交通建设的环境影响评价的工作步骤和评价内容，提出了做好城市轨道交通建设环境影响评价的几点建议。     

承载绿色奥运的可持续交通

2008年奥运会既为北京带来了空前的交通压力，同时也带来了改善北京交通环境的前所未有的机遇。北京市可以通过增道路供给、车辆政策、燃料政策、交通系统管理政策等措施缓解奥运交通带来的环境压力，并进一步改善北京市的交通环境。[编者按]     

日本在公共交通与环保方面的经验

<正>前言交通在社会经济活动和人类生活中不可或缺,但同时也是引发大气污染、噪声、排放温室效应气体等各种环境问题的重要原因之一。现在日本的环境政策在1993年开始施行的《环境基本法》框架下展开,具体到交通政策,其依据是2013年起施行的《交通政策基本法》。《环境基本法》针对的是源于交通的大气污染、噪声、气候变化问题等整体的环境问题,而《交通政策基本法》在第4条(降低交通造成的环境负荷)中规定,     

交通环境的法律治理与道德约束

通过分析交通环境所面临的严重问题后认为，首先必须运用法律治理手段纠正由市场失灵导致的交通环境问题，但这种强制性手段有其缺陷，因为交通环境的治理也存在道德问题，只有配合以道德约束，德法兼备，才能进行卓有成效的交通环境治理。     

焚烧农作物秸秆的危害及防治对策

焚烧农作物秸杆不仅浪费资源，而且损伤地力，污染环境，影响交通，为促进其资源化利用，除加强宣传外，还应制订经济政策，颁布法律法规，开发实用技术，加大推广力度。