阻止"搭乘"于压载水中的外来生物入侵者

编者按：防止船舶压载水引进外来生物的污染目前正是国际上讨论的在防止船舶污染方面的热门话题，预计在２０００年召开的ＩＭＯ大会上将通过ＭＡＲＰＯＬ７３／７８公约的新附则———附则Ⅶ，从而对船舶压载水进行强制性管理。该文编译自ＩＭＯＮＥＷＳ，其内容包括：船舶压载水引进外来生物问题的产生、危害，ＩＭＯ以及一些国家所采取的措施，ＩＭＯ下一步的工作计划以及其它一些有关的资料等。希望能作为读者在研究中国压载水污染问题的参考。收稿日期：１９９９０４０１１　引言通过船舶压载水所引进的外来生物已经并且正在威胁着…     

IMO第40届海洋环保会关于压载水中有害有机物和病原体工作组工作情况

根据大会主席的指示，“压载水工作组”会议于9月18日至25日在伦敦召开，中国、阿根廷等26个国家或地区代表及联合国开发署等10个国际组织代表出席了会议。会议就关于“减少船舶排放压载水中有害有机物和病原体的大会决议草案”、“控制减少船舶压载水传播有害的有机物和病原体的管理指南草案”及联合国开发署等利用全球环保基金帮助发展中国家控制压载水传播有害海洋有机物和病原体项目和“工作组”截止2000年前的工作计划安排等问题进行了讨论。1关于“大会”决议草案首先印度等国的代表对决议草案的题目提出质疑，认为“有害的”一词不妥…     

IMO资料

○压载水管理公约草案拟 2 0 0 4年通过在第 4 8次会议上 ,海环会建议ＩＭＯ理事会在 2 0 0 4年早期召开外交大会 ,以通过压载水管理公约草案。拟待解决的突出问题是制定压载水处置合适标准 ,目前已从原来研究的 14个独立选项减少仅为 2个短期标准选项和单一长期标准选项。通过     

关于防止船舶压载水及沉渣排放传播有害水生有机物和病原体的国际指南

船舶压载水传播有害细菌一直是一些国家所关心的问题。1973年国际海洋污染会议在通过1973年国际防止船舶造成污染公约的同时,也曾通过一个决议,要求研究排放含有流行病细菌的压载水可能造成的影响。加拿大曾向国际海事组织海上环境保护委员第26届会议(1988年9月)提交了一个研究报告,指出船舶压载水带有的三种病菌对美洲五大湖造成威胁。此后,澳大利亚也向海上环境保护委员会提交了文件,一方面肯定了船舶压载水存在传播有毒有害的病菌的问题。另一方面表示澳大利亚将采取船舶压载水管理的临时性措施。随着一些国家的卫生检疫、环境保护及水产等部门要求时船舶压载水加强管理的呼声越来越高,海上环境保护委员会第30届会议(1990年11月)成立了专门工作组,起草了“关于防止船舶压载水及沉渣排放传播有害水生有机物和病原体的国际指南”。海上环境保护委员会第31届会议(1991年7月)正式通过并以环保会决议形式[MEPC.50(31)]向各会员国散发了该指南。提出了一系列船舶压载水排放的管理措施,应引起我国港监,卫生检度,环境保护,航运及水产等部门注意,现将该指南译出,供有关部门参考。     

国际海事组织环保会当前的任务和长远战略简介

1　环保会 (ＭＥＰＣ)近期工作重点国际海事组织 (ＩＭＯ )海上环境保护委员会(ＭＥＰＣ)近两年先后在英国伦敦召开了第 4 3届会议 ,研究和讨论了如下主要议题 :1 1　与船舶直接有关的议题(1)关于压载水中有害水生物和病原体传播问题Ａ 已形成的法律框架 :①法律条文的适用性 ;②压载水管理区域 ;③船旗国的职责 ;④港口国控制程序和范围 ;⑤ＤＥ和ＳＬＥ分委会有关安全方面取得的成果 ;⑥压载水管理技术的替代方法。Ｂ 尚需进一步考虑的问题 :①适用范围探讨 ,对压载水管理区域为全球目标还是其他局部目标 ;②标准范围研究 ,有关评估和采纳…     

国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约概述

国际船舶压载水管理大会于2004年2月9-13日在IMO伦敦总部召开，来自74个成员国和1个准会员国、2个政府间组织和18个非政府间组织观察员的代表参加了此次大会。大会通过了《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》，其将在获得代表全球商船吨位35％的30个国家批准的12个月之后生效。该压载水公约分为规则条款和附录两个部分，现对其有关要点加以概述。     

全球压载水管理伙伴计划开始启动

由GEF(全球环境基金组织)、UNEP(联合国发展计划署)和IMO联合发起的全球压载水管理项目已开始进入新的阶段。该新计划称之为全球压载水管理伙伴，从2005年4月1日起伴随来自GEF的约70万美元资金启动。其准备方案将由IMO经过18个月以上时期实施，并预计为全范围的全球压载水管理伙伴项目提供基础，在。2006／2007年形成运作。其主要目的旨在援助尤其是脆弱的国家地区制定、完善法律和政策，     

船舶压载水浮游生物检测方法研究进展

船舶压载水所带来的生物入侵是海洋生态环境安全所面临的重要问题,其中浮游生物的检测尤为重要也较为困难。文章介绍了目前国际主要的几种检测方法:显微镜检测法,叶绿素a检测法,流式细胞仪检测法,流式影像术检测法。在介绍了这些方法具体使用方式以及使用特点的基础上,重点探讨了这4种检测方法在压载水检测中,尤其是应用在排放的压载水存活水生物浓度检测中时存在的问题。并通过讨论岸基和船基检测的差异,对压载水浮游生物检测方法的研究进行了展望。     

船舶压载水处理方法研究进展

压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质,是确保远洋船舶安全航行的重要因素。排放压载水带来的生物入侵是海洋生态环境安全所面临的重要问题,已被全球环保基金组织(GEF)列为海洋的四大危害之一。本文依据压载水管理标准,介绍了船舶压载水的置换方法和处理方法,总结了国内外主要的压载水处理系统并展望了中国的压载水处理系统。     

船舶实施排空法海上更换压载水的安全性分析

就采用“排空法”海上更换压载水进行分析研究，并根据实船计算着重讨论此法在安全方面的问题与对策。