安全生产经济政策理论初探

从安全生产经济政策的一般理论、内涵和特点出发,给出了安全生产经济政策的定义,系统分析了构成安全生产经济政策的层次和不同模式,对安全生产经济政策相关理论进行初步探讨,并结合我国现行的安全生产经济政策对其进行分类,为深入研究安全生产经济政策措施并分析其效果奠定理论基础     

我国工伤事故趋势与安全生产政策干预力度量化关系分析

通过专家咨询讨论设计调研表格,采用德尔菲法对不同类安全生产政策影响度进行了量化分析.在政策干预效力分析的基础上,建立了政策时效干预度计算模型,并采用该模型计算得出1978年以来我国各年度的安全生产政策干预度分值.采用量化统计分析的方法,对1978年-2006年我国工伤事故趋势与安全生产政策干预力度的关系进行了分析,从而为我国安全生产宏观调控政策的制定与实施提供理论指导.     

智慧城市试点政策对城市安全水平的影响研究——基于区域异质性的视角

为探究新的城市管理模式(即智慧城市政策)对城市安全水平的影响,采用我国国内(不含港澳台,下同)156个地级市2007—2019年间的面板数据,结合双重差分法进行评估,利用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID)进一步验证,探讨区域异质性视角下智慧城市试点政策对城市安全水平的影响。研究结果表明：智慧城市试点政策的实施对城市安全水平具有显著的正向促进作用;在控制地区层面因素及各固定效应后,结果证明随着政策实施时间的推移正向促进作用逐渐增强;异质性分析结果表明智慧城市政策对特大型城市及东部地区城市影响较为显著,对非省会城市影响显著大于省会城市。     

“三维一体”创业政策评估体系的构建与应用

创业成功与否与创业政策关系密切,而创业政策本身的科学性和系统性也是需要评估的。＂三维一体＂的创业政策评估体系从＂创业者成长阶段＂、＂创业政策领域＂和＂创业政策层次＂三个维度对创业政策的科学性和系统性进行综合分析。对创业政策进行＂方案评估＂是对其＂效果评估＂以及＂全过程评估＂的重要基础,它能及时反映被测地域创业政策的现状,并能对未来几年创业政策将产生的效果进行有效预测。     

欧盟化学品风险评估技术及其在我国的实施

综述欧盟化学品风险评估技术的发展历程,以及《化学品注册、评估、授权和限制》(REACH)法规框架下的化学品安全评估流程和方法,并从数据采集、效应评估、PBT(持久性、生物蓄积性和毒性)和vPvB(高持久性和高生物蓄积)评估、暴露评估、风险特征化五个方面对化学品安全评估进行了简要的总结;从环境领域、医药卫生领域、农药领域、综合领域等多个角度出发,对我国化学品评估的现状进行了分析。最后,针对目前国内化学品评估中存在的综合评估较少、评估深度不够、缺乏完善的评估程序和方法、普及程度低等主要问题,提出了加强基础研究完善评估技术、重点研究暴露评估深化评估内容、推动重点化学品评估、明确评估目的、政府政策保障等建议以促进我国化学品风险评估技术水平的提高。     

煤炭绿色安全开采项目动态管理与政府资助研究

从煤炭企业和政府互动的角度出发,首先对煤炭绿色安全开采项目存在的技术、市场及政策风险进行分析,针对项目整个生命周期的多阶段的内在特点,建立煤炭绿色安全开采项目价值评估的动态决策模型,在规避风险的前提下实现项目价值的最大化。同时,考虑煤炭绿色安全开采中煤炭企业的有限理性,建立了基于有限理性的煤炭绿色安全开采决策模型。对模型中参数进行了分析。模型全面、客观的对煤炭绿色安全开采项目的价值进行了评估,并对政府资助模式和决策进行了剖析。最后,提出了相关的政策建议。为煤炭企业投资和政府资助煤炭绿色安全开采决策、实现最佳的经济效益、环境效益和社会效益提供理论和方法论上的支持。     

校园安全研究进展追溯与述评

为推动校园安全研究的发展和实践,通过文献综述的方法,以校园安全为研究对象,从宏观、中观、微观3个层面解析校园安全研究的进展。在宏观层面,回顾国内外在校园安全政策与立法方面所作的努力;在中观层面,通过对安全管理和安全教育2大抓手概述校园安全研究的内容;在微观层面,从实验室安全、食品安全、校园欺凌、心理健康4个重点工作分析研究热点。结果表明:校园安全研究领域庞大复杂,政策与立法需要注重科学依据,安全管理和教育需要深化理论与实践,而各重点工作的研究则需要实践检验和系统整合。最后提出校园安全的发展方向和改进建议。     

航空公司安全评估理论与实践

分析了民航安全的特性;基于“人、机、环境”系统工程理论,研究了民航安全评估的理论和方法;结合中国民航实际,发展了重视人的因素和管理因素的航空公司安全评估系统,该评估系统具有客观评估安全形势、发现薄弱环节和引导航空公司安全行为的功能;最后给出了航空公司安全评估实例。     

环境政策法律的经济分析和程序设计

本文对环境政策法律经济分析的对象、目的、作用机制进行了分析,对环境政策法律经济影响经济分析的角度、内容和方法进行了研究.其中包括供给-需求和产业结构角度的分析评价,以及环境政策法律经济影响的分析方法.给出了环境政策法律经济分析程序设计的基本思路.     

组织情境下基于证据理论的航空维修安全评估

考虑组织情境下组织因素对航空维修安全的深层次影响,将D-S证据理论引入航空维修安全评估中,以解决评估过程中组织因素导致的不确定性问题,从而为开展航空维修安全管理提供手段和方法。依据Frank Bird的事故因果连锁理论和James Reason的"瑞士奶酪"模型,通过对影响航空维修安全的主要因素进行分析,构建了航空维修安全评估指标体系,并采用层次分析法对指标权重进行了量化;在对基本可信度分配函数重新定义的基础上,通过对证据合成法则进行修正,给出了基于证据理论的航空维修安全评估模型和算法,并结合具体实例对评估模型的可行性和实用性进行了验证。结果表明,考虑组织因素对航空维修安全的影响符合客观实际,建立的评估指标体系和评估模型是可行的、有效的和实用的。     

我国建筑安全生产管理责任制度的政策评估与完善

综合评价了我国现行建筑安全生产管理责任制度实施的效果及其影响,指出造成当前政策争议的根源在于对事故致因的规律理解不够、对建设单位和监理单位的经济及社会属性认识不清,以及对威慑性(而不是服务性)安全管理手段的偏好。建筑安全生产责任的分配应充分考虑事故致因规律及各方控制能力,制度设计应纳入建设单位作为生产者的属性特征,政府管理应注重激励和引导的监管手段。     

煤矿政策对安全生产影响分析及实证研究

为分析煤矿政策对安全生产中的影响,回顾1978年以来煤矿政策和安全生产状况。统计了1978—2010年我国主要的煤矿政策,分阶段分析其与煤炭产量、煤矿事故指标之间的发展变化关系,运用EViews6建立煤矿事故死亡人数与煤炭产量之间的回归模型,并进行检验修正,比较验证煤矿政策的作用效果。结果表明:1978—1991年和1992—2002年,煤炭产量对死亡人数的影响系数为397.482,事故随产量的增长而加剧,但后一时期由于政策监管等因素影响,在同等产量条件下,煤矿事故相对减少;2003—2010年,影响系数为-283.770,煤矿安全状况随煤炭产量的增长而明显好转。     

安全伦理与安全生产——解析安全伦理命题,制定“道德的”安全生产激励政策

从分析社会发展对安全伦理命题的关注和中国安全生产问题所引发的道德问题入手,指明安全伦理命题对社会经济政治发展的正面作用;依据道德选择和道德评价时所诉诸的安全伦理原则,区分"道德的"和"不道德的"两种安全生产伦理范式,并在该基础上提出一个制定"道德的"安全生产激励政策的选择方案:建立国家工业事故预防的伦理战略和伦理指导制度;制定"公平的"、"合理的"安全资源分配政策;制定中小企业的"道德的"安全生产管理战略;建立安全活动领域的防腐败机制,维护社会正义;从"人权"道德规范出发,创立新的安全生产规范。     

基于ISM方法的煤矿安全政策控灾作用分析

为研究煤矿安全政策的事故防控作用(控灾作用),在安全政策条款和前人研究成果基础上凝炼出42个煤矿安全政策控灾因子,运用解释结构建模方法,通过两两对比建立42个因子间的相关关系矩阵、建立可达矩阵并划分因子层级,最终建立煤矿安全政策的控灾作用模型。结果表明:安全政策42个控灾因子对事故防控的作用从强到弱分为5个层级;安全政策的科学性、安全监察体系、国家宏观利益是安全政策控灾的重要因子,其次是地方政府、矿主利益、地方安监体系和安全管理机制,而煤矿生产系统、煤层赋存特征及安全科技等因子由于受安全政策间接作用其控灾作用相对较弱。     

A data mining approach to deriving safety policy implications for taxi drivers

Introduction: Traffic safety issues associated with taxis are important because the frequency of taxi crashes is significantly higher than that of other vehicle types. The purpose of this study is to derive safety implications to be used for developing policies to enhance taxi safety based on analyzing intrinsic characteristics underlying the cause of traffic accidents. Method: An in-depth questionnaire survey was conducted to collect a set of useful data representing the intrinsic characteristics. A total of 781 corporate taxi drivers participated in the survey in Korea. The proposed analysis methodology consists of two-stage data mining techniques, including a random forest method, with data that represents the working condition and welfare environment of taxi drivers. In the first stage, the drivers’ intrinsic characteristics were derived to classify four types of taxi drivers: unspecified normal, work-life balanced, overstressed, and work-oriented. Next, priority was determined for classifying high-risk taxi drivers based on factors derived from the first analysis. Results: The derived policies can be categorized into three groups: ‘the development of new policies,’ ‘the improvement of existing policies,’ and ‘the elimination of negative factors.’ Establishing a driving capability evaluation system for elderly drivers, developing mental health management programs for taxi drivers, and inspecting the taxi's internal conditions were proposed as new policies. Improving the driver's wage system, supporting the improvement of rest facilities, and supporting the installation of security devices for protecting taxi drivers are methods for improving existing policies to reinforce the traffic safety of taxi drivers. Last, restricting overtime work for taxi drivers was proposed as a policy to eliminate negative factors for improving taxi traffic safety. Practical Applications: It is expected that by devising effective policies using the policy implications suggested in this study, taxi traffic accidents can be prevented and the quality of life of taxi drivers can be improved.     

中国应急产业政策目标、工具、力度的三维分析——基于2002年以来政策文本的量化研究

应急产品与服务的准公共物品属性带来的应急产业市场失灵以及由此导致应急保障需求供给系统失灵是政府制定应急产业政策、进行应急产业干预的重要原因。对产业政策文本进行科学分析，有助于科学合理制定应急产业政策,有效解决失灵问题；通过构建政策目标、工具和力度三维分析框架，从7个一级测量维度,38个二级指标对应急产业政策进行3个维度交叉分析。研究结果表明:在政策目标上需加强应急人才及应急服务等“软实力”的发掘、利用和激励；在政策措施上需通过顶层设计来改善政策工具的不均衡和系统性缺乏等问题，加强诱导和激励工具的投入；针对各层级政策效力分布呈现出的干预适度性不够的问题，提出进一步完善产业发展的法律保障、奖惩机制。     

西安经济技术开发区企业安全生产标准化调查及模式探讨

随着我国安全生产标准化工作的逐步开展,安全生产标准化的推广研究越来越被人们所关注.本文通过对西安经济技术开发区企业安全生产标准化工作的调查,总结了经开区安全生产标准化推行工作的制约关联因素,并对调查结果进行了分析.结果表明,西安经开区安全生产标准化推行工作处于初期阶段,需要进一步推广；安全生产标准化推行中存在的问题主要集中在认识不足、基础薄弱、产业结构复杂、引导政策缺失等.结合这些存在的问题和推行实践经验,提出从观念认识、制定政策、技术指导、考核激励和分级管理几个方面推行西安经开区安全生产标准化工作的模式,这对经开区推广安全生产标准化有促进作用和指导意义.     

基于安全度与运营格局的油库选址优先级评价方法研究

从安全性和运营角度对油库选址的影响因素及评价指标分析对油库的安全稳定及有效运营具有重要的意义。该文选取与安全和运营有关的人口企业数量、安全管理能力、消防设施规划、地形地质条件、铁路公路数量、市场投资收益、政策支持情况等影响因子进行重要性及合理程度分析,综合运用安全度与运营格局影响因素多元耦合关系,构建了油库区安全与运营评价体系,改进了原有的模糊层次法评价模型,并对某油库区安全度与运营格局进行了评估验证。结果表明:利用改进模糊层次法能够较好地评价不同地址的优先级,评价模型具有一定应用性,能够对不同地址的特点及评价权重进行有效分析,可见油库选址优先级评价方法是实用且有效的。该研究方法及结果可以为油库区地址的优选提供一定参考与建议。     

危险化学品事故后果计算过程探讨

基于事故后果的风险评估方法是国内外进行安全评价和土地使用安全规划的基础方法之一。本文基于危险化学品种类和危险装置类型，对可能发生的事故情景和相应事故后果计算模型的选择方法进行了阐述，针对易燃、易爆、有毒危险化学品的事故后果计算过程进行了系统分析。最后对本文提出的事故后果分析方法进行了实例应用。本文的研究成果可为安全评价或土地使用安全规划等工作的开展提供必要的参考。     

基于协整和因果分析的我国安全生产宏观政策干预研究

为进一步分析我国安全生产政策的实施效果及存在问题,根据政策时效干预度量化模型,采用协检验、格兰杰因果检验和脉冲响应分析等计量方法对1978-2006年我国特别重大事故发生趋势与政策时效干预力度关系进行量化分析,得出特别重人事故的发生与政策时效干预力度问存在长期均衡关系,且在10%的显著水平下,特别重大事故的发生是政策时效干预力度加强的格兰杰原因.同时分析表明,目前我国安全生产政策干预表现出两大缺点:被动性和滞后性.因此,应逐步开展生产安全事故宏观预警与政策模拟等研究,为提高安全生产宏观政策干预的主动性和前瞻性提供技术支持.