莫让“人性”成“任性”

近年来，不少企业都在大力推行人性化管理，取得了很好的效果，但也有一些企业管理陷入了误区。他们把人性化管理当成了一个“大萝筐”，什么都往里面装。事实上，人性化管理是在管理中更多地注入“人性”的东西，体现柔性的一面，但绝不意味着可以放松对管理的严格要求，绝不意味着可以对管理考核制度软化和任意打折扣。那种片面认为人性化管理就是“自我管理”甚至“放任自流”的观点势必会导致“任性化”，不但会增加管理的难度，还会不同程度地使职工放松对自己的要求。     

吴邦国副总理在加强安全生产防范安全事故电视电话会议上的讲话

针对当前全国安全生产和防范安全事故的严峻形势 ;针对一些领导干部和企业经营管理者的麻木不仁 ;针对存在的严重“三违”现象 ;针对安全生产管理监督机制的不完善 ,2 0 0 0年 4月 7日 ,党中央和国务院召开了全国“加强安全生产防范安全事故”电视电话会议。在此本刊选登此次会议上部分领导讲话 ,通过学习 ,寄希望于我们化工企业的经营管理者、广大干部职工 ,认清形势 ,认真贯彻落实江泽民、朱基等中央领导同志对加强安全生产防范安全事故工作的重要指示 ,防范事故 ,为国家、为企业、为自己尽职尽责。     

基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化研究

随着经济的快速发展,航运安全事故时有发生,造成了较大的经济损失和社会影响。为减少航运安全事故,航运管理部门督促航运企业增加安全投入,造成航运企业的经济负担增加,航运企业迫切需要寻求优化安全投入的方法。提出了一种基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化方法,该方法首先利用GA-SVR模型构建航运安全投入与事故经济损失之间的定量关系模型,然后结合实际投入约束条件构建了航运安全投入优化模型,最后采用粒子群优化(PSO)算法对航运安全投入优化模型进行优化,得到投入约束条件下航运安全投入的最优配置和事故最低经济损失。以Z航运公司2018年安全投入为实例进行验证,结果表明基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化方法具有较好的航运安全投入优化效果,可为航运企业安全投入决策提供可靠的模型依据,提高航运安全投入效率。     

卫星导航技术将为危险品运输“保驾护航”

据报道，利用航天领域卫星导航定位技术研发的“危险品运输安全监控管理应用系统”不久前通过国家安全生产监督管理局组织的科技成果鉴定。该系统推广应用后，将在安全性要求非常高的危险品运输方面发挥“保驾护航”作用。该系统可使政府主管部门和运输企业依托“天泰网”对危险品运输车辆进行全面监控     

隧道安全事故分析与安全施工措施探讨

全面分析隧道安全事故并根据事故原因提出相应的安全施工措施，对于隧道施工企业营造企业安全文化，提高企业管理水平，具有重要的现实意义。本文根据多年的施工管理经验，分析了隧道施工过程中常见的安全事故，提出了隧道安全施工的措施。     

旅游安全事故致因模型研究

旅游安全作为旅游科学研究的新兴领域,已经逐渐成为学者研究的热点方向。在分析旅游安全事故特点的基础上,针对以往研究存在的不足,结合事故致因理论、人-机-环境系统工程理论,提出了改进的旅游安全事故因果连锁模型、旅游安全事故致因因素结构。该模型综合考虑影响旅游安全的人因因素、物因因素、环境因素和管理因素以及其相互作用关系,弥补了以往研究的不足,为下一步进行旅游安全评价提供理论基础和模型框架。     

抓安全必须严细实恒

在6月24日集团公司油田企业安全事故视频会议上,总经理苏树林强调：“不能等死了人才抓安全”、“安全事故发生后,决不能简单化处理”、“抓安全不能空喊,要脚踏实地”;“强化安全意识要有硬措施,强化制度执行要有硬手段,强化制度建设要持之以恒”。     

系统思考在企业安全管理中的应用探讨

结合系统思考的内涵和企业安全管理的特点，提出了一个企业安全管理的系统思考模型。模型集中体现了系统思考的核心理念，用整体动态思考的方法审视系统要素及其之间的关系。在系统的动态反馈和系统学习中．让管理者对安全系统的结构及其行为的动态变化进行整体上的把握．以便进行有用的模拟和分析，达到有效的事故预防和控制。     

行为安全管理刍议

统计分析近几年石化企业发生的死亡、重伤事故,绝大多数事故是因“三违”或不安全行为造成的。与能造成重大影响的工艺安全事故相比,虽然每一起“三违”或不安全行为造成的死亡、重伤事故对社会影响不大,但总的事故起数和死亡、重伤人数总量还是比较大。要杜绝或减少“三违”和不安全行为,就要对行为安全进行管理。     

基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测及致因分析

近些年来塔式起重机安全事故频发,造成了较大的人员伤亡和财产损失。为降低塔式起重机安全事故发生的概率、辨识关键的诱发因素,根据塔式起重机安全管理相关的法律、安全技术规范和标准,采用系统分析方法对事故致因进行层次分解,并以194份事故调查报告为数据样本,构建了一种基于随机森林算法的塔式起重机安全事故预测模型,并以某塔式起重机较大坍塌事故为例对该模型进行了验证。结果表明:利用随机森林算法对塔式起重机安全事故等级和类型进行预测的准确率分别达到了0.9和0.8;导致塔式起重机安全事故的关键因素为专项施工方案不完备(P_2)、人员安全意识淡薄(H_1)、安全技术交底不充分(P_3)、安全生产检查不充分(P_4)和工人无证上岗(H_6),实例验证结果显示该模型对塔式起重机安全事故等级和类型预测的准确度较高。     

质量安全环境与健康(QHSE)一体化管理体系探讨

对企业建立质量、环境、职业健康安全一体化管理体系的必要性和可行性进行了探讨,提出了整合思路,列出了管理手册和程序文件的整合清单.     

安全人力资源的探讨

我国的安全管理正在进入以人为本的新时期,目前安全管理与人力资源管理的对象都着重于人本身的维护和发展,笔者将人力资源管理的某些方法应用到安全管理中,以形成企业的安全人力资源,使安全人力资源成为实现企业安全目标的主要力量,从而减少企业事故发生的概率,提高企业的安全水平.     

危险化学品从业单位安全生产标准化发展历程及前景

阐述了危险化学品从业单位安全生产标准化工作自2004年开展以来的历程,总结了从业人员队伍建设、安全标准体系建立、企业安全管理水平提升等方面取得的成绩,分析了安全生产标准化实施中存在的实际问题,对危险化学品从业单位安全生产标准化的发展前景进行了分析和展望。     

中国石化安全信息管理平台的设计与开发

阐述了中国石化安全信息管理平台的设计思想和主要功能,通过实施中国石化内部网运行的安全信息管理系统,为中国石化安全管理信息化提供了应用平台.     

甲基叔丁基醚装车安全系统的改进

分析了甲基叔丁基醚装车系统存在的隐患,采取了规范储罐与装车点的安全距离、增设装车操作平台、配备消静电器及鹤管液下装车等措施,保证了装车的安全性。     

双重预防机制与现行安全管理体系的融合研究

双重预防机制工作是国家应急管理部近年来积极推进的一项特色安全管理工作。通过研究现在实行的安全管理体系涉及双重预防机制的内容,探讨了双重预防机制在企业运行过程中存在的问题,提出了建议措施,对企业各类安全管理体系的融合建设和安全生产管理水平提升具有借鉴意义。     

城区内小型加油站的消防安全对策

通过对遵义市高庄(东)加油站进行实例分析,发现加油站安全管理体制不健全,违章作业表现突出,存在消防安全隐患;结合实例分析结果,得出城区内小型加油站的消防安全对策.     

做好输油处安全管理的思考

输油处作为输油管道中的关键节点,安全形势十分严峻,安全管理工作尤其重要。分析了输油处面临的主要危险因素,并提出了改善输油处安全管理的具体措施,为输油处的安全可靠运行提供参考。     

基于B/S模式的环境巨灾危险源动态管理系统的研究

介绍了环境巨灾危险源动态管理系统的体系结构、总体框架和主要功能。环境巨灾危险源动态管理系统提供了中国石化现有的重油环境灾害危险源、危险源详细信息、空间的分布状况、危险源发生重大溢油事故时的危害程度和范围、溢油事故时的应急响应,为石化安全生产决策提供了技术支撑。     

重大交通建设工程安全管理体系化与信息化的应用研究

本文针对目前重大交通建设工程中交通主管部门、建设单位和施工单位在安全管理方面存在的问题,提出了安全体系化管理和安全信息化管理的方法.通过安全体系化管理,可将各参建单位的安全工作纳入系统化、科学化管理,规范各参建单位的安全职责,明确安全管理程序,有效地解决建设单位安全监督层面和施工单位安全管理层面存在的问题;通过安全信息...