摩托车乘员头盔质量国家监督抽查结果

摩托车乘员头盔是重要的交通安全防护用品，其主要功能是当摩托车发生碰撞事故时，能有效保护司乘人员头部，减轻激烈碰撞时带来的强大冲击力或防止尖锐物体直接刺人头部。     

安全帽标准的执行与产品管理

安全帽是对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起防护作用的防护装备,由帽壳、帽衬、下颏带和附件组成。当作业人员头部受到坠落物的冲击时,利用安全帽帽壳、帽衬在瞬间先将冲击力分解到头盖骨的整个面积上,利用安全帽各部位缓冲结     

基于磁共振成像的头部三维测量研究

人体头部尺寸是进行头部装备设计的依据，本文基于磁共振成像技术获取二维头部图像，从原始图像提取边界三维坐标数据，利用傅立叶级数对头部坐标数据进行数学描述，并实现头型的三维重建和尺寸测量。     

如何正确选购和使用安全帽

安全帽作为一种个人头部防护用品，能有效地防止和减轻工人在生产作业中遭受坠落物体和自坠落时对人体头部的伤害，它广泛地适用于建筑、冶金、矿山、化工、电力、交通等行业。实践证明，选购佩戴性能优良的安全帽，能够真正起到对人体头部的防护作用。     

工业生产中的个体保护——头部的保护

一、头部的构造和保护人们称自己身躯的顶端的部位为头部,头部集中了主要的感觉器官和中枢神经系统,在人体中是个重要部位。由于人们经常以直立、端坐的体态进行工作和生活,如果有物体从上方或斜上方掉落下来,或者在行进中和碍障物相互碰撞,以及不慎从高处坠落,一般都是头部首当其冲受到伤害,而且受伤的的症状也较为严重。据国外工业伤害     

球形爆炸冲击波正面作用下人体头部损伤规律的数值模拟

在军事行动、恐怖袭击和工业事故等爆炸事件中，爆炸冲击波引起的头部损伤已成为主要致伤形式之一。为了阐明冲击波损伤规律及头部承受冲击波损伤阈值，针对不同冲击波入射压力对人体颅脑不同部位的损伤规律进行了研究。建立了头部三维有限元模型，验证了其有效性。建立了冲击波-头部流固耦合模型，在大脑表面沿正中矢状面选取5个特征点，对头部分别在1 000 kPa、800 kPa、600 kPa、400 kPa、300 kPa、200 kPa、100 kPa和50 kPa入射冲击波作用下的损伤情况进行分析。在球形冲击波的作用下，颅骨分散冲击波，为脑组织提供防护；冠状面前侧的特征点受压，后侧特征点受拉；入射冲击波超压大于600 kPa时，距离爆源越近的特征点压力越大，距离爆源越远的特征点压力越小；造成颅脑组织80%严重损伤的入射冲击波超压临界值约为137 kPa。     

老不胜寒注意『五暖』

一是头暖.做好头部保暖,是一个重要的防寒措施.据生理专家研究,人体有大量的热量是从头部散发的,当环境气温在15℃时,不戴帽子又不运动的人,会从头部散失人体总热量的三分之一;在4℃时会散失总热量的二分之一.因此,在寒冷的冬天里,老年人外出时一定要注意护首,戴好帽子,防止伤风头痛.     

利用“共混改性”提高HDPE安全帽侧向刚性

<正>安全帽是防御人的头部不受外来物体打击及其他危害的头部防护用品(Equipment of head protection),是在建筑施工、矿山开采、深坑施工、高空作业等工作中使用面最广也最多的劳动防护用品之一,所以如何提高安全帽产品的侧向刚性和冲击吸收性能就显得尤为重要。     

司机防寒讲究“三点式”

中医认为，头、胸、脚这三个部位最容易受寒邪侵袭，司机在冬天保暖应讲究“三点式”。天气寒冷令血管收缩，人易出现头痛头晕症状，这对驾驶车辆的司机隐患大，因此头部的保暖尤其重要。这里所说的胸准确地说应是胸腹部。冬天风寒侵入人体，往往首当其冲的就是胸     

足部保护的分类

各种保护鞋设计是有其特殊保护功能的，普通的防砸鞋就是防止当材料下落时对脚的砸伤，特别是对脚趾的保护。同时，有的鞋用来防止脚底下的锐利物品穿透鞋底而护脚掌的。它应防水、防滑，并穿上舒适。鞋的头部用钢内衬来保护脚趾，同时鞋的尺寸也要合适，鞋的绝缘性、防静电性有时也很重要。     

摩托车头盔与摩托车交通事故的相关研究

我国近年来的摩托车死亡事故占交通事故死亡总数的25％-28％。在我国摩托车使用比较普及的地区，摩托车交通事故数占到该地区交通事故总数的70％-80％，伤亡比例占到总数的50％以上，甚至更高。通过对摩托车交通事故伤亡人员的具体受伤部位分析，发现头部受伤致死的比例非常高，占到该类事故死亡总数75％以上，远远高于其他部位受伤致死率。摩托车驾乘人员头部受伤致死的主要原因是摩托车驾驶乘人员头盔佩戴率低和佩戴的头盔质量差，对头部未能起到应有的保护作用。造成这一局面既有摩托车乘员头盔标准等技术层面存在的问题，又有行业监管等政策层面存在的问题，最后，文章从摩托车头盔标准方面提出了几点修订建议，为规范头盔行业进行基础性的准备。     

头顶上的安全

<正>2007年4月,一名头部受重伤的建筑工人被紧急送到了浙江省第二人民医院的急诊室。这名工人的头颅里插进了一根钢筋,送到医院时呼吸心跳已开始出现衰竭。事故发生后,当地公安、检察院、建设局等部门组成联合调查组,对此事展开调查。经查,事故发生时,工地上正在往顶楼运送钢筋。一根钢筋突然从顶楼坠落,而受伤的工人恰巧正好从钢筋落地的位置走过,钢筋掉下来砸到他头上,安全帽被穿透了。时至今日,这样的事故仍时有发生,悲剧仍在上演,血的教训让我们不得不重新审视,我们头顶的安全帽真的安全吗?     

安全帽

在生产过程中，如果头部受到重击容易造成脑损伤或致死。因此．在进行上述危险作业时，必须使用安全帽。     

职工工伤后又患病该如何评残?

我公司有一名职工，于1993年4月在上班中被织布机的飞梭击中头部，造成右前额皮下瘀血，形成3 x 2cm大小     

输气站场人员“意图+轨迹”早期智能风险预警

为防止输气站场无关人员闯入作业区造成事故，提前预判人员可能的位置，提出一种融合人员行进意图和轨迹的人员位置早期智能预判方法，建立基于机器视觉的输气站场人员行动“意图+轨迹”早期智能风险预警模型；在收集人员行动图像的基础上，通过方向梯度直方图(HOG)提取人员头部方向特征，利用支持向量机(SVM)分类器分类识别头部方向，分为正常直行、观望中直行、意图转弯3种行进意图，根据头部方向初步判别其行进意图以预判行进方向；对识别出人员意图转弯的情形进行持续追踪，结合卡尔曼滤波算法预测人员短时行进轨迹，从而实现对不同风险情景的预测，达到分级早期预警的目的。研究结果表明：该方法辨识行人意图准确率为90.79%,预测与实际轨迹曲线间相关系数r₁为0.994 84,r₂为0.993 43,两者高度相关，准确率较高，能够实现输气站场无关人员闯入的早期智能监管。     

130t／h循环流化床锅炉风帽改造

风帽是循环流化床锅炉布风装置的重要部件之一，其主要用途是，在锅炉一次风的作用下将沸腾床内床料充分流化。保证燃料能充分燃烧。我公司使用的风帽结构是无帽头的小风帽，安装在风室水冷布风板上面，一般在锅炉连续运行150天左右就出现风帽头部磨破2/3以上，此时锅炉在运行中出现沸腾床流化不均匀和风室大量积渣现象，需要停炉更换已损坏的风帽。     

安瑞得构筑中国工人的安全防线

1997年三峡大坝合龙现场，它稳稳地保护着工程指挥部工作人员的头部。 1999年新中国成立50周年大庆，它随着礼花部队的炫耀光彩而翩翩起舞。 2004年10月，温家宝总理视察三峡工地，它也悄然出现，熠熠生辉……     

无证驾摩托车受伤能享受工伤待遇吗？

编辑同志：今年5月，我公司采购部职工老付出差外地采购电石。为了更多的了解电石的质量信息，老付便到电石生产现场取样送检。由于电石厂生产现场环境不好，老付的头部被高处落物砸伤，医院诊断为：头部开放性颅脑损伤。老付住院治疗期间，电石厂为其支付了全部费用；老仔伤情稳定出院时，电石厂还给了2万元的精神赔偿费。事后，老付希望我公司给申报工伤。但公司领导认为，老付受伤是在外地，而且电石厂已经支付了相应的费用，不同意为其申报工伤。请问，老付能申报工伤，获得工伤保险待遇吗？     

安全气囊爆炸时儿童离位距离与颅脑损伤的关系

为探讨交通事故中安全气囊爆炸对儿童颅脑损伤的影响,基于已构建的经过有效性验证的6岁儿童头部有限元(FE)模型,采用FE方法模拟气囊爆炸对离位(OOP)状态儿童乘员头部的冲击过程,研究不同离位距离对交通事故中儿童颅脑响应及其损伤机制。结果表明,随着离位儿童头部与气囊距离的减小,气囊爆炸导致儿童颅脑响应参数(如颅内压、脑组织Vonmises应力和剪应变)明显增加,儿童颅脑损伤程度加重。当离位儿童头部与气囊距离为15和20 cm时,气囊爆炸对离位儿童头部的撞击力不仅导致严重的颅脑损伤,而且还会造成儿童面骨骨折;当距离为30 cm时,头部接触力和头部损伤指标(HIC)值均较小,颅内压力和脑组织Vonmises应力应变均未达到颅脑损伤的阈值。     

安全帽不安全 生产商应该严惩

最近,山西省公布了一项针对产品质量的抽查结果,其中施工工地上在用的安全帽抽样合格率只有一半,不合格项目包括了：质量、垂直间距、帽壳内突出物、耐冲击性能等。据介绍,不合格的安全帽在意外发生时根本无法保证作业人员的头部安全,同时日常佩戴还会引起颈部疲劳、伤害颈椎。