国务院办公厅印发《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

新华社北京5月14日电日前,国务院办公厅印发修订后的《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（以下简称《预案》）。同时,2005年印发的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》将废止。《预案》目的是为了完善城市轨道交通运营突发事件的处置工作机制,高效应对运营突发事件,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会正常秩序。     

福州地铁安防集成平台的应用与探索

正安防集成平台是城市轨道交通安防系统建设的重要组成部分之一,是实时状态监测、设备设施管理、联动控制、应急处置四个方面的核心集成平台。近年来,国家对于城市轨道交通公共安全的重视越来越高,相继出台了各项法律法规、行政文件和规范标准,其目的是加强城市轨道交通安防建设工作的重要性,提升城市轨道交通网络整体安防水平。     

城市轨道交通灭火救援要点解析

正轨道交通发生灾害事故的严重后果,已引起社会有关方面的极大关注。做好轨道交通应急抢险救援准备工作,是防止轨道交通灾害事故发生和处置的迫切需要。本文以重庆市轨道交通地形、制式、结构等特点为基础,结合消防部队基层战斗单元编配,为执勤中队在开展"六熟悉"和针对轨道交通的灭火救援行动提供基础信息告知、灭火救援注意事项和行动指南。一、城市轨道交通简介城市轨道交通是指:采用专用轨道导向运行的城市公共客运     

城市轨道交通应急决策支持系统的研究

城市轨道交通应急决策是一个复杂的过程,是人、车、路、环境等各种因素综合作用的结果。本文通过分析城市轨道交通应急管理的特点,借鉴CBR模型的思想,将基于案例推理和应急预案、专家规则相结合的方法应用到城市轨道交通应急决策支持系统中,探讨了应急决策支持系统的组成和关键技术的实现方法,重点研究了案例和预案的表示方法以及案例匹配的算法,为城市轨道交通应急平台的后期建设提供理论支持。     

要闻

新华社北京5月14日电日前，国务院办公厅印发修订后的《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》（以下简称《预案》）。同时，2005年印发的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》将废止。     

城市轨道交通双重预防机制的思考

<正>本文依据多部文件要求,介绍城市轨道交通在运营过程中应如何开展风险分级管控、隐患排查治理、应急预案管理,提升城市轨道交通运营单位安全管理水平和应急能力。近年来,《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《生产安全事故应急条例》《生产安全事故应急预案管理办法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通     

城市轨道交通防灾系统全尺寸热烟测试技术

正中国安全生产科学研究院交通安全研究所经过5年的研究和实践,自主研发了城市轨道交通防灾系统热烟测试技术。防灾系统安全性测试作为城市轨道交通试运营前安全评价的关键内容,对于线路开通后的人员防护至关重要。防灾系统全尺寸热烟测试技术用于在线评判事故状态下城市轨道交通整体防灾安全性能,检测内容基本涵盖FAS系统、BAS系统、综合监控系统、通风排烟系统、疏散指示系统、闸机、屏蔽门、PIS系统、应急     

国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知

<正>国办函〔2015〕32号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:经国务院同意,现将修订后的《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》印发给你们,请认真组织实施。2005年5月24日经国务院批准、由国务院办公厅印发的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》同时废止。     

城市轨道交通运营安全风险分析数据管理

正为了提高城市轨道交通运营安全,就必须获得运营各系统的可靠性、有关事故与意外信息等基础数据。本文主要讨论如何获取风险分析数据的方法,提出建立国家城市轨道交通运营安全风险分析数据库的建议。为加强城市轨道交通运营安全管理,一些城市轨道交通主管部门要求定期开展城市轨道交通运营风险评估。安全风险管理是城市轨道交通运营实现预防为主、应急为辅的现代安全管理的重要手段。     

防范是城市轨道交通安全工作之本

近年来，日益发展的城市轨道交通为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用。但是，由于城市轨道交通，特别是城市地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，人员伤亡和财产损失巨大。因此，城市轨道交通的安全问题，正逐渐引起社会各界的广泛关注。     

城市轨道交通突发大客流协同应急决策研究

为研究城市轨道交通突发大客流下的客流控制应急决策的制定与调整,对城市轨道交通客流特征进行分析,将协同矩阵与多目标规划理论运用到突发大客流下多车站协同客流控制应急决策研究中。在协同车站间路网拓扑结构的基础上,提出分别考虑各车站协同与不协同、协同车站加入或退出、协同车站评价标准变化等情况下,初始应急决策的制定与动态方案调整方法。研究结果表明:使用该方法能够表达城市轨道交通车站间协同作业的各种状态,实现突发客流冲击情况下的路网多车站动态协同应急决策的制定与动态调整,可为城市轨道交通网络化协同作业理论与方法的研究提供参考。     

基于随机Petri网的城市轨道交通应急系统安全性能分析

为分析城市轨道交通应急系统安全性能,采用随机Petri网理论,考虑运营生产、治安消防和自然灾害3类应急预案,构建城市轨道交通应急系统的随机Petri网模型,并基于模型的马尔科夫链得到系统处于各种状态时的稳态概率表达式,通过改变各个变迁的触发速率,分析系统各种状态稳态概率的变化情况。结果表明,这个模型能够体现影响城市轨道交通应急系统安全性能的各因素之间的关系,并能通过数值变化趋势反映不同事故情况下提高安全性能的关键所在,达到分析系统安全性能的目的。     

城市轨道交通防灾系统全尺寸热烟测试技术

正中国安全生产科学研究院交通安全研究所经过5年的研究和实践,自主研发了城市轨道交通防灾系统热烟测试技术。防灾系统安全性测试作为城市轨道交通试运营前安全评价的关键内容,对于线路开通后的人员防护至关重要。防灾系统全尺寸热烟测试技术用于在线评判事故状态下城市轨道交通整体防灾安全性能,检测内容基本涵盖FAS系统、BAS系统、综合监控系统、通风排烟系统、疏散指示系统、闸机、屏蔽门、PIS系统、应急照明、供电切非、电梯、自动扶梯、警铃、应急广播等系统。该技术实现对各系统的防灾功     

中国安全生产科学研究院公共安全研究所简介

中国安全生产科学研究院公共安全研究所围绕企业安全生产过程中公众安全问题;重要工业设施与重点工程、城市轨道交通及其他公用设施和人员聚集场所的火灾、毒气灾害风险分析、监测与控制、人员疏散与避难;应急管理和信息系统集成等方向理论与技术研究。     

浅谈轨道交通的安防和应急系统

本文通过分析我国城市轨道交通发展建设过程中存在的问题,提出了解决问题的思路,重点对如何建设和运营城市轨道交通的视频监控和应急管理系统提出一些建议。     

平安,2008奥运的核心保障——北京市安监局“平安奥运”工作综述

首都骄阳似火。 7月10日，北京市安监局抽调相关人员组成检查组，对城市轨道交通应急抢险队奥运应急准备相关工作进行了全面检查。同一天，局领导带队对前期“百日督查专项行动”中发现隐患的人员密集场所整改情况进行复查。7月11日，仍由北京市安监局一位副局长带队，市发展改革委、市国土局等有关部门参加，     

危化品爆炸事故人员搜救应急处置分析

为提高危化品爆炸事故人员搜救的应急处置能力,本文在分析危化品爆炸事故特点和人员被困特点的基础上,从人员搜救应急准备、快速研判与确认搜救方案、风险预判与临机决策、搜救过程中安全保护、人员搜救方法5个方面探讨危化品爆炸事故人员搜救应急处置方法.研究表明:在危化品爆炸事故人员搜救应急处置中运用科学的方法,是实现快速、安全施救的有效途径.     

暴雨灾害引发施工安全事故应急处置SD模型

为优化配置应急处置资源、高效处置暴雨灾害引发建设工程施工安全事故,用系统动力学(SD)方法研究应急处置系统中人员、设备、物资、指挥、环境、信息6类表征因素及其相互间的作用机制,构建施工安全事故应急处置SD模型;选取18个样本项目进行实证分析,提出应急处置差异性投入的优化策略。结果表明:在应急处置前期阶段,特别需要注重提高信息保障水平;在中期阶段,应着重提升救援指挥机构决策效率;在此基础上,持续保障应急处置全过程救援人员和设备的动态调配。     

打通应急管理的“最后一公里”

<正>大量事实表明,很多突发事件,如果能够被一线人员及时处置,就会直接被消灭在“苗头状态”,那“小事件”就不会酿成“大事故”。因此,笔者认为,对于企业应急管理工作而言,提升一线员工的应急能力和水平至关重要,提升基层一线人员“救早、救小、救初期”的应急救援处置能力,让基层一线员工真正成为应急管理的“主人”,打通应急管理工作“最后一公里”,是企业减少事故灾害的关键所在。     

图书类宣教产品

AT070003应急处置基本知识与实战技能——第一时间挽救生命本书由国务院参事、国务院应急管理专家组组长闪淳昌任编委会主任,多位业内权威专家参与编写。针对目前社会各界广泛关注的应急、抢险、救援等相关问题,对各类突发事件的应急处置进行了全方位解析。内容包括:应急管理和应急处置的基本知识;危险化学品泄漏、火灾、爆炸、公共聚焦场所突发事件、交通事故、建筑倒塌事故、矿山事故以及自然灾害事故等应急处置的方法与程序;营救、搜救、自救、互救、安全疏散、逃生以及医疗救护的方法和技能;救援人员防护用品、应急器材使用方法和注意事项;应急技能的综合训练与评估;金属栅网通道训练等。定价:32元/册规格:18开