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光离子化检测器便携式气相色谱仪快速测定空气中苯系物 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了使用光离子化检测器便携式气相色谱仪,直接测定空气中mg/m3级苯系物(苯、甲苯、乙苯、邻、间、对位的二甲苯及异丙苯)的快速分析方法。方法的线性范围为0~100mg/m3,相关系数均在0.999以上,方法的变异系数分别为2.9~12.5%(5mg/m3),3.4~7.9%(30mg/m3),方法最低检测限达0.2~1.0mg/m3。 相似文献
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原子吸收光谱法测定空气污染源中镉和镍 总被引:2,自引:0,他引:2
试验了用王水消解、火焰原子吸收光度法测定空气污染固定源中镉、镍;石墨炉原子吸收光度法测定散源中镉、镍。检测限分别为90×10-4mg/Nm3,0018mg/Nm3(采样体积1000L);95×10-7mg/Nm3,15×10-4mg/Nm3(采样体积10m3)。 相似文献
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以气相色谱石英毛细管柱分离、FID检测,测定废水和废气中N′,N-二甲基甲酰胺(DMF)。在10mg/L~18810mg/L范围内有良好的线性关系。检测限:废水为05mg/L;废气为08mg/m3。样品测定的相对标准差为4%~8%,回收率在76%~112%之间,精密度和准确度均较好 相似文献
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本文研究了硝酸高氯酸体系消解火焰原子吸收法测定烟尘颗粒物中镉的方法。方法的检测限为3×10-6mg/m3(采样体积10m3)。实际样品测定的相对偏差小于10%,加标回收率大于88% 相似文献
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气相色谱法测定水和气体样品中的二硫化碳 总被引:2,自引:0,他引:2
本文研究了用气相色谱电子捕获检测器测定水和气体样品中二硫化碳的方法。本方法采取顶空进样法测水质样品,直接进样测气体样品。色谱柱为GDX—101填充柱。方法简单,灵敏度高,水质样品最低检出浓度可达00005mg/L,气体样品最低检出浓度达0005mg/m3。方法的精密度为57%,回收率为903%。 相似文献
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应用全差示光度法测定水和废水中的微量氰化物 总被引:2,自引:0,他引:2
在pH80时,CN-与3甲基1苯基5吡唑啉酮、吡啶及氯胺T反应形成稳定的蓝色产物,最大吸收波长为617nm,表观摩尔吸收系数为12×105L/mol·cm。实验了采用全差示光度法测定微量氰化物的条件。通过蒸馏富集,建立了改进的吡唑啉酮法测定氰化物的分析方法,并对实际样品进行了测定。本方法的检出限为0001mgCN-/L,检测范围为0001~025mgCN-/L,可应用于水和废水中微量氰化物的测定。 相似文献
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填充柱气相色谱法测定废水中的乙酸根 总被引:2,自引:0,他引:2
废水经蒸馏预处理,采用5%PEG20M+05%H3PO4ChromosorbHP80~100目,2m×2mm玻璃填充柱,直接进预处理水样气相色谱法测定废水中的乙酸根,方法操作快速、简便,变异系数为4%和10%,加标回收率83%~105%,最小检出浓度为2mg/L 相似文献
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机动车尾气及其扬尘对克拉玛依市环境空气影响特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对克拉玛依市机动车尾气及扬尘的实验结果分析,得知城市环境中污染因子NOx、CO、TSP等与汽车尾气和扬尘紧密相关,其车流量全天峰期在11:00-12:00,CO、NOx峰值达6.00mg/m^3和0.10mg/m^3TSP浓度达峰值后变化很小。污染物扩散速度与交通干线两侧环境,即垂直距离呈负相关关系。 相似文献
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中央广播电视发射塔环境电磁辐射测试研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对发射7套电视节目和5套调频节目,发射总功率240KW的中央广播电视塔电磁辐射场强监测结果表明:(1)由于节目频率不同,发射机功率及发射天线形式、高度、增益不同,电磁波到达地面最大场强值的距离是不同的;在近距离内高层建筑各层所接收到的场强大小也是不同的。(2)电视与调频信号在近距离昼夜电平无明显变化。(3)电视塔周围2000米内环境综合场强最大值为284~328μW/cm2,所有环境测量值均小于公众导出限值40μW/cm2。 相似文献
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通过对常见的几种检测管法的比较,筛选出灵敏度较高的亚硝基铁氰化钠法;同时筛选出载体为60—80目的素陶瓷,指示剂浓度为20%。玻璃管内径为2.0—2.3mm,采气速度为0.3(L/min),采样体积为12L,以此条件进行实验.结果表明,检测管变色长度对应SO2浓度的相关性很好;变异系数均小于110%,检测的重现性较好。检测管的测定值与理论值的平均相对误差为5.09%(<±15%),最大相对误差为7.13%(<±25%),准确度较高.测定结果可靠;与化学法比较,两者无显著性差异;浓度小于0.15mg/m3的H2S及浓度小于0.01mg/m3的NO2对SO2检测管无干扰. 相似文献
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高锰酸盐指数测定方法的探讨张葭冬(江苏南通市环境监测站,南通226006)本法测定高锰酸盐指数时,用直火加热煮沸10分钟代替传统的水浴加热30分钟作了对照试验。结果,高锰酸盐指数含量为283~324mg/L的10个水样,每个样品测定值绝对误差小于... 相似文献
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建立了环境大气中乙醛的气相色谱测定方法。采样效率在995以上,回收率为92.8%-99.5%,变异系数为2.56%-3.24%。当采样体积为10L时,最低检出浓度为0.14mg/m^3。 相似文献
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蔡东倩 《环境监测管理与技术》2000,12(6):42-43
随着苏州市社会经济的高速发展 ,特别是工业园区和新区的崛起 ,全市各类机动车辆迅猛增加 ,而由此带来的交通污染问题亦日益严重。了解和掌握市区交通污染现状及机动车尾气的危害已成为政府和群众迫切关心的问题 ,控制交通污染也成为环境保护工作的当务之急。现通过对苏州市区交通污染现状的评价 ,分析机动车尾气污染的危害并提出相应的控制对策。1 苏州市区交通污染现状1 1 市区机动车现状苏州市机动车保有量增长迅速 ,尤其是进入 90年代以来 ,年递增率达 2 6 4% ,至 1 997年底 ,市区机动车保有量已达 7 8万辆 (不包括约 6 5万辆燃油助… 相似文献
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气相色谱法测定空气中三氯乙烯和四氯乙烯 总被引:1,自引:0,他引:1
应用气相色谱法以5%PEG-6000为固定液、6201为担体填充柱分离,电子捕获检测器检测,直接进样测定环境空气中三氯乙烯和四氯乙烯。对0.029mg/m^3四氯乙烯标准样作重复5次测定,其相对标准差分别为5.7%和1.5%,并在实际样品中进行加标回收试验,回收率三氯乙烯在90%~110%、四氯乙烯在94%~108%之间。检测限分别为0.006mg/m^3和0.0005mg/m^3,完全能满足环境 相似文献
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为了解苏州市机动车尾气中主要污染物浓度特征,运用SPSS19.0时间序列建模器,预测了未来5年(2017—2021年)苏州市机动车保有量,分析和对比了苏州市路边站点和国控站点的主要污染物数据。结果表明,未来5年,苏州市机动车保有量呈现上升趋势,2020年机动车保有量将达到373.1万辆,相比2014年增加约37.5%;路边站点NO2值略高于国控站点,但差异不显著;路边站点CO值明显高于国控站点;路边站点PM10和PM2.5值总体略高于国控站点;路边站点苯系物值高于国控站点。 相似文献
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本文用苦味酸溴代十六烷基吡啶离子对作为电活性物质,以邻苯二甲酸二辛酯为增塑剂,研制成以PVC为基质膜的苦味酸离子选择电极。苦味酸离子浓度在40×10-6~10×10-1M范围内,电极电位服从于Nernst方程,线性响应级差为-580mV/P苦味酸,在pH=30~105时电极不受pH影响,苦味酸离子浓度≥40×10-6M时电极电位的标准偏差小于099mV。测定了电极对硝酸根等干扰离子的选择性系数,仅2,6二硝基酚、2,4二硝基酚和钼酸根的选择性系数大于10×10-2。 相似文献
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孟祥有 《甘肃环境研究与监测》1996,9(4):25-26
报告了1995-1996年首次对黄河兰州段氯化物枯水期,平水期,丰水期的监测及在一年中的浓度变化。结果表明6个监测断面年均33.3mg/l,枯水期高于丰,平水期,均值46.5mg/l。丰,平水期浓工很接近,分别为27.8mg/l和25.2mg/l,最低断面年均值17mg/l,最高的断面年均值为71.7mg/l。 相似文献