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1.
船舶压载水传播有害细菌一直是一些国家所关心的问题。1973年国际海洋污染会议在通过1973年国际防止船舶造成污染公约的同时,也曾通过一个决议,要求研究排放含有流行病细菌的压载水可能造成的影响。加拿大曾向国际海事组织海上环境保护委员第26届会议(1988年9月)提交了一个研究报告,指出船舶压载水带有的三种病菌对美洲五大湖造成威胁。此后,澳大利亚也向海上环境保护委员会提交了文件,一方面肯定了船舶压载水存在传播有毒有害的病菌的问题。另一方面表示澳大利亚将采取船舶压载水管理的临时性措施。随着一些国家的卫生检疫、环境保护及水产等部门要求时船舶压载水加强管理的呼声越来越高,海上环境保护委员会第30届会议(1990年11月)成立了专门工作组,起草了“关于防止船舶压载水及沉渣排放传播有害水生有机物和病原体的国际指南”。海上环境保护委员会第31届会议(1991年7月)正式通过并以环保会决议形式[MEPC.50(31)]向各会员国散发了该指南。提出了一系列船舶压载水排放的管理措施,应引起我国港监,卫生检度,环境保护,航运及水产等部门注意,现将该指南译出,供有关部门参考。  相似文献   

2.
为保护水域环境,新西兰将于1991年3月 16日追随澳大利亚加强管理外国船舶在其领水排放压载水。新西兰农业和渔业部宣布,在新西兰以外水域装载的压载水在未得到检查人员许可前不得在其领水内排放。为使船东和有关单位有时间准备,在头六个月内,这个规定属于志愿执行性质,其后将强制执行。  相似文献   

3.
刘昭青 《交通环保》2002,23(2):43-44
IMO海环会第 4 7届会议于 2 0 0 2年 3月 4 - 8日在伦敦总部召开 ,该次会议就有关海上主要环保事项进行了磋商审议。1 船舶压载水管理对建议的《控制和管理船舶压载水和沉淀物国际公约》 (InternationalConventionfortheControland  相似文献   

4.
控制船舶压载水污染的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶压载水是船舶安全航行所必须的,而压载水携带有害水生物和病原体破坏海洋生态环境,危害公众健康.为控制船舶压载水污染,国际组织制定了防止压载水污染的国际公约,一些国家也制定了压载水管理方法.本文介绍了目前正在应用或研究的各种防止压载水污染的处理方法.  相似文献   

5.
船舶压载水直接促进了地理性隔离海域之间的水体交换,可作为潜在致病菌迁移扩散的媒介。本文以采集到的25艘入境船舶的压载水样品为研究对象,采用高通量测序技术对潜在致病菌群落组成和影响因素进行了初步解析。结果表明:变形菌(Proteobacteria)、拟杆菌(Bacteroidetes)和放线菌(Actinobacteria)为压载水中的优势菌门。船舶压载水中共检出36个潜在致病菌属和19个潜在致病菌种。痤疮丙酸杆菌(Cutibacterium acnes)、大肠埃希氏杆菌(Escherichia coli)和表皮葡萄球菌(Staphylococcus epidermidis)为压载水中最普遍的潜在致病菌,检出率超过50%。置换和未置换压载水中潜在致病菌的种类数量和丰度并无显著差异。此外,压载水中的潜在致病菌与磷酸盐及大肠埃希氏杆菌呈显著正相关性,表明其可能与近岸的人类活动有关。综上所述,相关部门应当对船舶压载水加强管理,以降低潜在致病菌的入侵扩散风险。  相似文献   

6.
本文就船舶压载水中含有的有害有机体对海域的污染及污染的控制进行初步的探讨.建议我国有关机构根据国际海事组织的《关于防止船舶压载水及沉渣排放传播有害水生有机体和病原体的国际指南》,制订出我国对此类船舶压载水管理程序及规则,  相似文献   

7.
压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质,是确保远洋船舶安全航行的重要因素。排放压载水带来的生物入侵是海洋生态环境安全所面临的重要问题,已被全球环保基金组织(GEF)列为海洋的四大危害之一。本文依据压载水管理标准,介绍了船舶压载水的置换方法和处理方法,总结了国内外主要的压载水处理系统并展望了中国的压载水处理系统。  相似文献   

8.
国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘昭青 《交通环保》2004,25(2):49-50
国际船舶压载水管理大会于2004年2月9-13日在IMO伦敦总部召开,来自74个成员国和1个准会员国、2个政府间组织和18个非政府间组织观察员的代表参加了此次大会。大会通过了《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》,其将在获得代表全球商船吨位35%的30个国家批准的12个月之后生效。该压载水公约分为规则条款和附录两个部分,现对其有关要点加以概述。  相似文献   

9.
阻止"搭乘"于压载水中的外来生物入侵者   总被引:18,自引:2,他引:18  
胡承兵 《交通环保》1999,20(4):35-39
编者按:防止船舶压载水引进外来生物的污染目前正是国际上讨论的在防止船舶污染方面的热门话题,预计在2000年召开的IMO大会上将通过MARPOL73/78公约的新附则———附则Ⅶ,从而对船舶压载水进行强制性管理。该文编译自IMONEWS,其内容包括:船舶压载水引进外来生物问题的产生、危害,IMO以及一些国家所采取的措施,IMO下一步的工作计划以及其它一些有关的资料等。希望能作为读者在研究中国压载水污染问题的参考。收稿日期:199904011 引言通过船舶压载水所引进的外来生物已经并且正在威胁着…  相似文献   

10.
秦皇岛口岸入境船舶压载水中微生物携带情况调查   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对秦皇岛口岸两个港口进行实地采样,随机选取20艘入境船舶作为监测对象,分析了压载水pH、比重、水温、浊度,并研究了压载水中病原微生物的携带状况.通过分析和研究发现,入境船舶压载水中携带有一定量的病原微生物.本次调查结果与相关文献资料说明了船舶压载水已成为多种微生物包括病原微生物的重要传播途径,相关部门应制订出相应的预防控制与管理措施.  相似文献   

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