电磁环境下车载通信设备的抗干扰适应性分析

车载通信设备长期工作于复杂电磁环境下,其抗干扰适应性直接影响车载通信设备的通信性能。分析电磁环境下车载通信设备的抗干扰适应性,基于车载通信设备工作原理研究单频连续波干扰、单脉冲雷达干扰、多频连续波干扰、电磁脉冲干扰、宽带噪声干扰、线性调频雷达干扰六种典型的电磁环境干扰信号,针对以上电磁环境干扰信号,提出空域天线抗干扰技术中较为有效的波束赋形技术抗干扰方法,该方法利用巴特勒变换矩阵将阵元域转换至波束域,提升电磁环境下车载通信设备的抗干扰适应性。实验结果表明,将该方法应用于车载通信设备中,其谐波抑制比、灵敏度均有所提升,且处于不同电磁环境干扰信号时适应性贴近度均接近1,说明该方法可有效提升车载通信设备抗干扰适应性。     

恶劣条件下汽车发动机配气机构环境适应性模型分析

为了提高恶劣条件下汽车发动机配气机构受到载荷转移机构的动力学扰动影响导致环境适应性不好,提出一种基于机电传动系统疲劳载荷模糊控制的汽车发动机配气机构环境适应性模型,构建恶劣条件下汽车发动机配气机构传动学控制模型,根据电动机与传动系统的弹性轴连耦合性进行发动机机电系统的耦合模型设计,建立阻尼控制器作为配气机构环境适应性控制的被控对象模型,在给定电磁转矩的基础上进行机电传动系统疲劳载荷模糊控制,实现发动机配气机构传动系统机电耦合动力控制,提高发动机的环境适应性。仿真结果表明,该模型能有效提高恶劣条件下汽车发动机配气机构环境适应性,对传动系统动载荷的抑制效果较好,输出增益较高。     

强噪音环境下基于震动信号的车辆适应性分析

传统的分析方法在强噪声环境下分析车辆适应性的能力较差,分析结果不准确,为了解决这一问题,基于震动信号研究了一种新的车辆适应性分析方法,采用场景模拟测试手段进行采集并记录不同强噪音干扰下小车的适应性,确定震动传感器系统的组成,在不同噪音频段和地点下采集数据,分别研究了发动机、工作轮胎与地面的摩擦、不同路面的状况对车辆适应性的影响,从震动结构和震动传感器两方面进行改进,提高车辆的适应性。实验结果表明,强噪音环境下基于震动信号的车辆适应性分析方法分析能力更强,分析结果准确率更高。     

基于Daubechies4小波变换地形滤波的复杂电磁环境仿真加速方法

本文提出了一种基于射线追踪算法的复杂电磁环境仿真计算的加速方法,同时结合并行系统来共同加速仿真计算。对地形DEM数据进行Daubechies4二维离散小波变换,地形滤波在一定范围内有效降低了其复杂度。继而搭建并行计算系统,将滤波后的地形应用到多个辐射源的仿真建模并行计算,提高复杂电磁环境仿真计算速度。经过对该方法进行多次实验,验证了该方法可以在一定精度范围内提高复杂电磁环境计算速度。     

PLC在钢筒螺旋焊中的抗干扰分析及措施

随着PLC应用到钢筒螺旋焊机,它的干扰问题也随之而来。分析PLC控制系统中的主要干扰来源,并提出了几种PLC控制系统的具体抗干扰措施。     

复杂电磁环境下无人战车面临的挑战与对策

针对无人战车在战场复杂电磁环境中的电磁安全要求，分析了战场复杂电磁环境构成要素和电磁环境特征表现形式，研究了无人战车在恶劣电磁环境作战中所面临的挑战，并从增强抗干扰通信技术、提升电磁兼容性能技术、以及提高强电磁脉冲防护技术方面给出了无人战车应对战场复杂电磁环境的具体措施，为提升战场恶劣电磁环境下无人战车的电磁安全性奠定了基础。     

基于SPICE模型的运算放大器ESD故障机制分析

运算放大器是智能电网中重要的电路元器件，其性能对电网的正常运行具有至关重要的影响。为了提高智能电网的安全性和稳定性，需要对运算放大器在复杂的电磁环境下的可靠性进行验证。本文以UA741模拟集成运算放大器为研究对象，通过分析典型静电放电（ESD）干扰下的电磁效应，研究了基于SPICE模型的MOS的电压和电流特性以及故障机制。通过定位故障MOS，为进一步研究ESD抑制提供了理论依据。本研究结果对于提高智能电网中电路和电力设备的抗干扰能力，保障电网的稳定运行具有重要意义。     

配电变压器的高原环境适应性验证方法分析

叙述了配电变压器进行高原环境条件下适应性验证的试验方法,说明了配电变压器的高原环境适应性验证在变压器性能优化和提升过程中的重要意义。     

大功率电磁加热系统电磁兼容性分析设计技术探讨

文章对大功率电磁加热系统的电磁兼容性进行了分析,针对系统中的主要电磁干扰源,从传导干扰以及辐射干扰的角度对这些干扰的产生机理进行了分析。从电路布局设计、屏蔽技术两个方面提出了一系列抑制干扰的方法与原则。可为大功率电磁加热系统的设计提供参考。     

变电站复杂电磁环境下的无线通信干扰抑制方法

变电站内的电磁环境复杂多变，存在各种电磁干扰，对无线通信产生了严重的影响。本文提出了一种基于独立成分分析算法的变电站无线网络设备电磁干扰识别与抑制方法。首先分析了变电站中电磁脉冲对通信链路的影响，然后提出干扰抑制方法。最后用所提出的方法对变电站的无线通信图像的干扰进行了抑制，抑制后的图像的误码率明显降低，说明了所提出方法对干扰抑制的有效性。     

新版GB/T19056电磁环境适应性要求分析

介绍了GB/T 19056新版本对汽车行驶记录仪电磁环境适应性要求,比较和分析了新旧版本在电磁环境适应性方面的的异同,重点介绍了新版标准中瞬态抗扰性脉冲的波形和参数要求,研究和探讨了标准中对产品电磁环境适应性要求的内涵.     

某运载火箭舱内无线系统电磁兼容性仿真分析方法与应用

为保证某运载火箭与卫星星箭分离面处的电磁兼容性设计,在火箭无线系统研制阶段,应用电磁仿真预测分析方法,构建火箭箭体及无线系统电磁仿真模型,搭建火箭系统电磁仿真平台,计算星箭分离面处的电磁辐射特性,分析潜在电磁干扰危害。在预测分析基础上,结合火箭、卫星总装状态下的星箭分离面处电磁兼容性测试,验证仿真预测分析方法的有效性。这种电磁仿真预测分析、试验验证相结合的方法,为在火箭设计全流程的电磁兼容设计提供支撑,同时实现了火箭研制与试验验证的闭环设计。     

海洋大气自然环境下电连接器线缆密封措施验证分析

研究海洋大气环境下,电连接器线缆不同密封工艺方法的环境适应性。试验选取航空常用的GJB599系列圆形连接器,实施4种不同的线缆密封防护措施,在某南海环境自然暴晒站开展了3年自然环境暴露试验,通过电连接器的绝缘电阻和耐电压测试结果的变化,验证不同线缆密封防护工艺的环境适应性。试验结果与试验室模拟海洋环境的加速试验存在一定偏差,通过原因分析和对试验结果的综合评估,给出工程应用上给出了一些实用的建议。     

大功率中短波广播天线电磁辐射的预测与防护

随着城镇密集度越来越高,大功率电磁辐射设备如大功率中短波天线不可避免的与建筑越来越近,因而对室内的电磁环境污染逐步加剧。电磁辐射造成的危害通常包括对人体健康的危害(健康效应)和干扰其他电磁设备而造成严重后果(电磁干扰)。针对大功率中短波天线造成的电磁环境污染问题,提出一套远场条件下电磁辐射的预测方法并成功预测了一个典型大功率中短波天线群附近的拟建项目区域的电磁环境,在此基础上,提出有效的针对拟建项目的电磁防护方案。     

冲击作用与冲击模拟环境在电磁振动台上的实现

简要论述了几种典型激励作用下的冲击作用，以及利用小波合成法控制冲击谱在电磁振动台上进行冲击模拟环境的试验方法，对于进行冲击环境的模拟有一定的借鉴之处。     

严酷环境试验系统

具有浓度可控的有害气体的环境试验箱,是评价电子材料、元件及器件对严酷环境适应性所必需的设备.这些试验箱的设计、制造和运行出现了许多问题,有害气体必须精确地稀释并定量地引入试验箱.箱内应能产生温湿度并能精确地加以控制.由于有害气体具有腐蚀性和毒性,故对材料及方法必须加以选择,以确保安全和使用寿命.     

固态功率放大器热真空试验温度控制方法

固态功率放大器热真空试验实施过程中,由于产品自身发热较大和高真空环境下热传递的滞后性,易出现温度过冲或温变速率达不到指定要求的情况。为精确控制试验温度,基于现有真空试验设备温度控制工作原理,根据Goddard中心提出的热学预测公式,提出了热真空试验温度参数控制方法。在某10 W固态功率放大器热真空试验中进行了方法应用,验证了控制方法的有效性。     

电网干扰与应用系统电源的可靠性设计

电源是应用系统的重要组成部分，与所有电路相连，电源不可靠的影响是全局性的。系统的抗干扰性能是系统可靠性的重要指标，在分析了干扰因素及电网的异常的基础上，论述了交流供电的电源抗干扰措施和可靠性设计要点，其方法具有工程应用价值。     

HSL色彩空间在电磁态势可视化中的应用

电磁环境态势显示可视化技术是目前虚拟战场条件下非常重要的一个研究课题。利用RGB与HSL颜色空间的相互转换,将电磁环境数据转化为图像,全面直观地表现电磁场的分布情况。并最终将作战区域内的电磁场信息以态势图的形式在计算机屏幕上显示出来。     

船舶电子导航设备对电磁环境的抗扰度

为使船舶电子导航设备能在船上通常遭遇的电磁环境下正常工作,并满足这些设备厂家所依据的性能规范,国际电工委员会近年来正加紧组织研究,拟制订出专用于船舶导航设备的抗干扰规范(补充IEC945—环境要求)。 1989年9月,IEC/IC80公布了船舶导