小波处理下的电磁环境仿真加速方法效果对比

为了减少复杂电磁环境的仿真时间,在一定的精度允许的范围内,可对地形做适当的处理,以减少射线条数,换取仿真时间的缩短。本文通过小波分解,再进行中值滤波处理,以完成地形的平滑去噪处理。且为了选取最优小波基,本文采用不同小波基,对地形高程值进行小波变换和滤波处理,比较处理后的地形仿真效果,进而找出对地形做小波变换的最优小波基。     

大坝下游定点区域溶解氧饱和度预测

大坝通过坝身泄流时，巨大的洪水卷吸空气中的大量气体直泻到下游河床，造成下游河道特别是近坝区域气体含量过饱和，给下游水生生物带来不利影响，其中鱼类气泡病就是水体气体过饱和造成的典型病症。为探明大坝泄流对坝下河道溶解氧饱和度的影响，以三峡 葛洲坝区域坝下近坝区定点区域的溶解氧实测资料为基础，建立溶解氧饱和度的BP网络预测模型，对大坝不同运行工况进行下游溶解氧饱和度的预测仿真计算，并将仿真预测值与实测及数值模拟结果进行比较分析。结果得出BP网络模型能很好地逼近坝下近坝区指定区域的溶解氧饱和度，可根据大坝运行工况对下游水体溶解氧饱和度进行快速预测，为有效控制坝下水体溶解氧饱和度提供借鉴     

基于仿真的高速公路紧急事件交通流特征研究

研究高速公路紧急事件下的交通流特征，对于减少高速公路拥挤、降低二次事故、提高通行能力有重要的作用。由于高速公路紧急事件具有偶然性、不可预测性的特点，在实际调研中往往难以及时捕捉到交通事件的相应信息，导致源数据不足进而影响研究的进行。本文通过微观仿真手段，结合实地调研获得紧急状态下车辆运行参数，在AIMSUN仿真环境下加载紧急事件，建立了高速公路微观路段的仿真模型。并将路段平均车速、密度、最大排队长度等作为指标，定昔计算紧急事件下各种交通参数的变化规律。最后与调研结果进行了对比，表明仿真结果与实际情况较为一致。     

单兵装备系统人机工效仿真评价技术初步研究

本文结合士兵系统的发展概况，阐述了单兵装备人机工程仿真评价技术研究的重要性，并总结了目前的研究进展情况，进而重点介绍单兵装备人机工效仿真评价系统的最新研究成果，首次在三维仿真环境和基础数据库的支持下对单兵装备系统的可视性、可达性、舒适性等指标进行综合研究和评价。     

哈尔滨市城市内涝监测预警系统建设

简要介绍了哈尔滨市城市内涝监测预警系统的主要组成部分、核心技术及理论基础、重要应用价值及意义,并通过在一次强降水实例中的检验,证明该系统具有较高的精确度.在系统核心环节--积水仿真模型的建立中,该项目突破了传统规则网格的划分法,而是根据城市地形地貌特点独创了无结构不规则网格技术.此外,仿真模型中对排水工程设施进行了数字概化,首次实现了地面积水与管道水体模拟之间的结合;初步解决了哈尔滨特有的陆地泵排水模拟问题;将监测雨量信息和数值天气预报信息带入仿真模型,实现了气象学与水文学的结合.通过运行该系统,可以提高对积水预报的准确度.     

将Multisim仿真引入高职电子技术教学课堂之探讨

本文中笔者探讨了Multisim 2001仿真软件在电子技术教学中的应用,并以"基本运算放大电路——比例运算放大电路为例"证明利用该仿真软件辅助教学,可以克服传统教学方式的一些不足,使教学过程更加生动、灵活、直观,能够极大地提高学生的学习热情,取得良好的教学效果。     

结构分析中模拟与仿真技术研究

由于像洪水、水灾、地震这样一类自然灾害的原型重复试验几乎是不可能的，因此计算机仿真技术在这一领域的应用具有重要的意义。本文探索了土木工程中模拟与仿真的概念、特征及实现途径，阐述了关于仿真智能化、可视化的技术细节及仿真的基本思路；结合面向对象程序设计（OOP）概念，提出了结构分析程序设计的原则及标准。在此基础上，编写了基于Windows的结构有限元分析软件SmartSEA.     

矿井通风仿真系统双线图的快速自动绘制研究

在深入研究通风网络巷道连接关系的基础上,创造性地提出一种新的效率更高的通风系统双线图的快速自动绘制方法,即"假双线法"。"假双线法"与固定宽度双线法有本质的不同,其本质是将单线巷道的线型用固定宽度双线线型表示,再对交叉点进行消隐处理,无需计算双线坐标来实现双线图的快速自动绘制。该法较好地解决了传统方法的缺陷,具有普遍性,其计算量小,执行效率高,并在双线图的基础上很容易拓展生成通风系统立体图。笔者研究成果,对于研发、改进矿井通风仿真图形系统和解决其他行业类似问题具有一定的参考价值。     

基于FDS仿真火灾温度下隧道衬砌安全评估

为了研究火灾下隧道衬砌的安全性，首先采用火灾模拟软件FDS4．0模拟不同规模的火灾：通过许多小的长方体堆砌建立隧道的实体模型，并采用FDS4．0中的多重网格技术（Multiple Meshes）进行网格划分；然后结合仿真得到横断面的温度场与相应温度下的材料参数，应用荷载一结构模式（即直刚法）对二次衬砌的安全性进行评估。结果表明：小规模火灾下（〈20MW），衬砌的安全性能够得到满足，在较大火灾规模下（≥20MW），拱顶的安全性得不到满足，而其余部位的安全性满足要求；随着火灾规模的增大，衬砌安全系数逐渐降低，拱顶的安全系数降低梯度最大。最后，对衬砌的耐火措施提出了一些建议。     

浅海跃层底质对水下声的影响研究

本文针对海底底质对水下噪声传播具有显著影响的现象,选取典型负梯度温度跃层,加载三个典型海底底质,即细砂底质、粉砂底质及黏土-粉砂底质,声波参数为固定值。试验定性分析了浅海海底底质对水下声传播的影响,仿真计算了海底底质对声传播的影响,比较分析了不同底质条件下声波的衰减差异,总结了不同底质对水下声传播影响的特点,并同行参考。