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重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究 总被引:4,自引:1,他引:4
采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3~1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30~50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究. 相似文献
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The production of laccase by Coriolus versicolor was studied.The effect of cultivation on laccase production by Coriolus versicolor was examined to obtain optimal medium and cultivation conditions.Both batch and repeated-batch processes were performed for laccase production.In repeated-batch fermentation with self-immobilized mycelia, total of 14 cycles were performed with laccase activity in the range between 3.4 and 14.8U/ml. 相似文献
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本文选取山西省1985--2005年的经济与环境数据,采用Excel和SPSS软件对经济因子与环境因子的相互关系进行分析,探究山西省经济增长与环境质量演变规律,以建立山西省经济增长与环境污染水平计量模型,为制定山西省环境政策提供依据。[编者按] 相似文献
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本文研究了LAS对鲤鱼不同组织部位SOD的损伤程度。说明低浓度的LAS可导致鲤鱼各组织的氧化损失,可以考虑SOD活性作为该类化合物对水环境污染胁迫的敏感生物指示物。 相似文献
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