黄酒行业工业废水COD与BOD_5相关性研究

对黄酒厂各工序产生废水及各酒厂产生综合性废水及其处理后的排放水进行ＣＯＤ、ＢＯＤ５的测定，对两者的相关性进行研究，同时对两种回归方程作方差分析及相关系数的显著性检验．回归方程的建立对酒厂污染源监测分析、环境管理具有实际意义．     

重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究

采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3～1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30～50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究.     

嘉定区水系中BOD5与CODCr比值变化关系的研究

通过对1995—2004年上海市嘉定区内各个不同类型的污染控制断面BOD5、CODcr，监测结果的统计，得出各年的B／C值及其10年的均值。这些数据一定程度上反映了嘉定区整体水系的有机污染状况。进一步研究发现．在B／C值稳定的地表水中，BOD5与CODcr有良好的相关性，此相关性对以后区域水系中断面地表水CODcr，BOD5的数据质保提供了借鉴。     

长江,嘉陵江重庆段国控监测点位相关性分析

通过对长江、嘉陵江重庆段国控监测点位十年监测资料的分析，考察了监测点位间的相关性，从而论证了监测点位布设的合理笥及存在的问题，提出了一些改进意见。     

松花江佳木斯江段地面水中高锰酸盐指数与悬浮物的相关性探讨

松花江佳木斯江段在丰水期，水中的悬浮物(以下记为SS)值明显偏高，而高锰酸盐指数(以下记为CODmn)的测定结果也高于正常值。本文旨在对二者的相关性做理论上的探讨。     

土壤中水溶氟与总氟和土壤PH值的相关分析

使用实测资料，利用数理统计方法分析了土壤中水溶氟与总氟和土壤ＰＨ值三者间的相关关系，提出了在背景地区，土壤水溶氟与总氟、土壤ＰＨ值间无相关性；与土壤ＰＨ值间无相关性的结论。     

装甲钢自然环境试验与人工加速试验的相关性

对某型装甲钢在酸雨大气环境下自然暴露与人工模拟加速试验的相关性进行了研究。利用腐蚀机理对比、Spearman秩相关系数、灰色关联度、加速转换因子等方法进行了相关性的定性定量评价。评价结果表明模拟加速试验与自然环境暴露试验有较好相关性。     

北京市铁路站场大气颗粒物的特征与来源分析

利用扫描电镜-X射线能谱(SEM-EDX)技术对北京市铁路站场采集的颗粒物的形貌和化学组分进行分析,并利用富集因子法及元素相关性对颗粒物中的各元素来源进行判别。研究结果表明,铁路站场所采集的主要是2μm以下的球形或椭球形富含S、Br、Zn元素的颗粒,富集因子及元素相关性分析显示,该颗粒物主要来源于铁路机车燃油排放。因此,确定颗粒物的排放源并以此进行控制,对于改善北京铁路站场周围的大气环境具有重要意义。     

煤矿区表层土壤中芳香烃组成、分布特征及标志化合物研究

采用GC-MS技术分析了平顶山市石龙区土壤样品中多环芳烃(PAHs)污染物的化学组成及分布特征,共鉴定出78种代表性化合物,包括11种US EPA优控PAHs.结果表明,总体上土壤样品中单体烃菲、荧蒽、芴、芘含量比较高.在不同功能区域芳烃含量差别较大,采矿区及焦化厂区土壤中芳烃含量明显高于污灌区和农业区,而煤矸石山附近土壤中芳烃含量最高.采矿区、焦化厂区和污灌区土壤中低环数PAHs的比例远大于高环数PAHs,农业区反之.通过对(ρ)MP/(ρ)P、MPI1、(ρ)P/(ρ)A、(ρ)FL/(ρ)PY等参数值的分析认为,煤尘、烟灰沉降是石龙区土壤中PAHs积累的主要影响因素.由单体烃与PAHs的相关性分析得知,苊和蒽可作为煤矿区域表层土壤中PAHs的标志性污染物.     

浙江城镇空间扩展与经济发展的遥感研究

近年来。浙江省经济飞速发展。城镇规模迅速扩大。但有关全省城镇建成区扩展面积的具体数量和扩展速度的客观数据还很缺乏。利用多时相的Landsat卫星遥感图像数据。采用目视解译与计算机自动分类方法，对1998～2001年浙江省城镇时空扩展进行了调查。调查结果显示，1998年和2001年浙江省县级以上城市建成区面积分别为977．85km^2和1499．06km^。3年内全省县级以上城市建成区面积扩展了521．21km^2，年增长速率达15．31％。在此基础上，根据区域社会经济统计数据，对城镇经济发展与城市空间扩展的相关性进行了分析。