节能应以市场手段为主

中国“十一五”规划纲要提出,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右,主要污染物排放总量减少10％。实现“十一五”节能和减排目标,是政府提出的一项硬性任务,行政约束性比较强。     

地方传真

北京：为提高空气质量有望提早实施国Ⅴ标准 为了不断改善北京的空气质量,北京将实施更加严格的机动车排放标准,并已经在积极申请提前实施国Ⅴ标准。北京市分别在1999年、2002年、2005年、2008年实施了新车的排放标准,从国Ⅰ到国Ⅳ标准,每提高一次标准,单车污染减少30%～50%。同时推动了汽车生产技术的进步,提高了油品质量。机动车发展是经济社会发展、     

发展低碳农业已刻不容缓

上期《环境经济》的封面文章——《低碳农业的春天》,我们看到了低碳农业在我国的现状和发展前景。一般来说,以减缓温室气体排放为目标,以减少碳排放、增加碳汇和适应气候变化技术为手段,通过加强基础设施建设、产业结构调整、提高土壤有机质、做好病虫害防治、发展农村可再生能源等农业生产和农民生活方式转变,     

生态文明评价指标体系研究

<正>当前,对生态文明的研究大多停留在理论层面。其实回顾一下十七大对生态文明的闸述——"要建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式,循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著上升,主要污染     

MOBILE计算中国机动车CO排放因子时的计算年确定

在使用MOBILE计算机动车排放因子时,一个较为重要的计算参数——计算年,在美国是根据实际年份来确定的,但是由于我国机动车排放发展水平与美国的不同,其值的确定是比较困难的关键问题。文章利用我国的实测机动车排放因子数据,在同等条件下使用MOBILE计算排放因子,并与道路实测数据对比,得到不同测试年份对应的MOBILE计算年,从而回归出使用MOBILE计算机动车排放因子的计算年公式。在今后利用MOBILE计算机动车排放时,可以方便的使用公式得到对应的MOBILE计算年,从而提高计算的精确度。     

能源发展的资源环境约束条件分析

随着经济的高速增长,我国对能源的需求也将持续增长,能源短缺和环境污染的压力也会随之增加,而环境容量的过度使用,又会反过来约束能源的发展。在＂十二五＂期间确定我国的能源发展方向将成为我们重点研究的问题,对我国能源供应和消费现状进行调查研究,提出近几年来我国的能源生产总量持续小于能源消费总量,供需缺口呈现逐步上升的趋势。在此基础上,全面和系统的梳理环境质量、功能分区、总量控制和低碳经济等能源发展的环境约束条件,有助于实现能源的可持续发展,并且为进一步改革现有的能源环境政策提供参考。     

广东成为全国废塑料行业“领头羊”

广东省在全国废塑料行业中处于领先地位,2009年再生塑料利用总量相当于1.6个吉林油田一年的产量。据统计,2009年,广东省再生塑料利用产业的产值约300亿元。从减少原油消耗角度来看,相当于节约了960万t原油的使用;从减排二氧化碳来分析,可以减少二氧化碳排放1     

中国西部地区工业固体废物现状调查

西部工业固体废物产生总量从2002年的24309万t增长到2007年的53143万t,年平均增长率为17．4％;排放量逐年降低,但排放强度大,且自2003年起,西部年排放量占全国年排放总量的52％以上;利用率从2002年的40．3％增长到2007年的50．3％,仍低于全国平均水平。西部地区中,贵州、云南和四川资源消耗和污染物排放问题较为严重。只有调整工业结构,发展循环经济才能解决西部资源高消耗、污染物高排放和资源化程度低等问题。     

2009年国内国际十大环境新闻

《中国环境报》1月15日在北京发布了2009年度国内国际十大环境新闻。 2009年国内十大环境新闻是：（1）胡锦涛提出应对气候变化4项主张,中国公布二氧化碳减排行动目标;（2）全国主要污染物排放总量双下降,二氧化硫减排目标有望提前实现;（3）李克强强调环境保护是重大民生问题,环境保护部正式开通环保举报热线;