紧急救助行业重要性凸显

正紧急救助是危机管理的重要组成部分,SARS事件后我国形成了以政府救援机构为主、社会救援组织为辅的紧急救助体系,但各种突发事件和事故灾害造成的人员损失也凸显出紧急救助力量的不足和紧急救助技能的严重缺乏。加强紧急救助员队伍建设,提高紧急救助的社会化和专业化水平,对稳定社会和促进经济发展具有十分重要的意义。紧急救助行业是应对风险社会的重要保障。作为世界上遭受自然灾害和事故灾害最为严重的国家之一,我国绝大     

企业突发环境事件应急预案研究

由于我国环境应急管理工作起步较晚,基础比较薄弱,突发环境应急预案的编制、评估和备案制度尚在逐步推动,许多园区企业突发环境应急预案的质量和水平不高、规范性和完整性不足、实用性和可行性不强。本文结合我国相关环境应急管理规定,基于各种类型突发环境应急预案评估的实际,提出园区企业突发环境应急预案编制的措施和建议。     

虚拟现实3D高清监控系统在应急指挥管理平台的运用

本文主要介绍了通过虚拟现实技术实现突发事件现场逼真的三维场景,在三维虚拟交互平台上直观、形象地管理所有的监控设备。利用智能视频分析技术对一路或多路视频监控内容进行“理解”和“分析”,然后进行特征匹配,对符合预置预警条件的事件采取声、光、电等多种方式向监控人员进行告警,并自动进行现场录像。     

突发公共事件应急管理双重委托代理博弈分析

为了防止突发公共事件应急管理中的道德风险,提高应急管理的效率,减少损失,运用委托代理理论,分析了灾民、政府、非政府组织间的双重委代理关系及其特点,并计算了政府与非政府组织间委托代理关系下的最优激励水平与努力水平。结果表明,在第一层委托代理关系中,由于委托权虚化和代理人刚性问题,很难通过契约和一般意义上的激励防止道德风险;在第二层委托代理关系中,非政府组织的努力程度与激励强度成正比,与成本系数成反比。因此,必须增加政府激励强度,加大第三方的监督力度,同时将应急管理工作成效纳入政府官员考核体系,选择成本系数小的非政府组织作为政府的委托对象。     

北京有了安全网

北京有了安全网,是“绿色”的。这是指在2004年底,北京市政府发布的“北京市突发公共事件总体应急预案”。它分四大类35项,全面而细致。一旦发生突发事件,使心急行动有了依据,可以做到有条小紊,不慌不乱。“预案”的发布为首都拉起了一道安全网络,让老百姓踏实放心。     

我国高校突发事件的成因及基本特征研究

高校是社会的重要组成部分,构建和谐校园是和建设谐社会的必然要求.由于社会发展转型不可避免地带给高校深刻影响,高校突发事件的发生机率也随之呈现出日益增长的趋势.探讨高校突发事件的成因及基本特征,对科学预防和妥善处置高校突发事件有着举足轻重的作用.     

基于解释结构模型的城乡结合部突发事件触发源研究

基于解释结构模型对城乡结合部突发事件触发因素进行分析,通过建立城乡结合部突发事件触发因素的关系结构模型,分析得到触发突发事件的表层影响因素、中层间接影响因素和深层根本影响因素。结果表明:人口因素是触发突发事件的深层根本因素,社会文化因素以及国家制度政策因素是中层影响因素,而土地因素、经济发展因素以及生态环境因素等是触发城乡结合部突发事件的表层因素。掌握这些因素,这在很大程度上会避免城乡结合部突发事件的发生,对政府的应急管理工作具有一定的参考价值。     

突发事件应急预案的评估研究

对突发事件应急预案进行有效地评估,是提高应急预案实效性,保证预案能够发挥其理想效果的关键环节。目前国内应急预案的评估多为模板式评估研究,评估的依据和内容有待完善,文章探究对照法在应急预案评估中的应用,以提升应急准备能力为目的,重点对预案的充分性、可行性、完整性、可接受性、符合性这5方面进行评估,提出预案修订建议,并以真实应急预案为例具体描述评估过程。     

突发事件下城市群应急医疗床位共享建模

为给突发事件下城市群应急医疗床位共享提供理论依据,针对突发事件下城市群应急医疗床位共享问题,阐述突发事件下城市群应急医疗床位共享的必要性和可行性,并运用Multi-Hub理论,建立应急医疗床位在城市群集中的优化网络模型,并分析其内涵。在此基础上,采用基于层次分析法的线性回归方法,对多出救点、单个资源、多受灾点的应急医疗床位共享进行优化与讨论,并采用排队分配原则进行应急医疗床位具体去向的落实。研究结果表明:基于Multi-Hub理论的应急医疗床位区域集中优化模型与基于层次分析法的线性规划应急医疗床位调配优化模型,对突发事件下城市群应急医疗床位的共享具有优化和指导作用,能够提高突发事件下城市群应急医疗床位共享的效率,排队分配法能够在不超过医院容纳限度的前提下,保障应急救援的有序性和及时性。     

多目标规划在应急物流中的应用综述

为充分提高突发事件的应急救援效率,应急物流系统的建设至关重要。围绕应急物流系统,从应急物资管理、设施建立以及物流路径规划等方面入手开展相关研究工作的梳理和讨论,结果表明:目前相关研究受限于应急物流的应急体制建设不完善、多目标联系不紧密、信息化程度低、应急物资需求的动态性把握不准确等方面,而根据多目标规划方法提出的相应改进建议,能够实现救援线路最优化、救援时间最短化以及应急投入最小化等多个目标。