浅谈GJB150A和MIL-STD-810G中的“试验中断”

当前对环境试验中的"试验中断"提出处理要求的标准主要是GJB150系列和MIL-STD-810系列环境试验标准。GJB150A和MIL-STD-810G在旧版本的基础上,对试验中断的处理方法做出了许多修订。本文对标准中的处理办法进行了总结分析,对日常环境试验过程中可能遇到的一些中断情况和注意事项进行了阐述,并对各类环境试验中断的处理方法提出了建议。     

标准动态

国标委对2014年第二批拟立项国家标准项目公开征求意见 日前，国家标准化管理委员会发布了《关于对2014年第二批拟立项国家标准项目征求意见的通知》，对2014年第二批拟立项国家标准项目公开征求意见，以下是与环境试验相关的部分项目。     

高低温湿热试验箱水路问题分析及改造方法研究

通过湿热试验过程中高低温湿热试验箱水路系统发生的故障现象,在深入分析了试验箱水路系统设计图的基础上,为有效提高装备试验工作的稳定性,提出了水路循环系统以及其电路控制部分的改造方法,对于优化试验箱水路系统设计有十分重要的指导意义。     

基于AVI技术的环境试验过程监控方法设计

对计算机视觉检测在国内外工业智能检测领域的研究应用现状进行了综述,同时创新地提出了一种基于图像识别技术的环境试验过程监控方法,并初步验证了其可行性。     

基于EIS的航空涂层老化研究

选用当量加速试验0~9周期的聚氨酯涂层试样进行电化学阻抗(EIS)测试。通过聚氨酯涂层的电化学信息,判断涂层表面、内部和金属基体的腐蚀状况,研究聚氨酯涂层的老化失效机制。     

电驱动道路车辆动力锂离子电池组和电池系统性能试验条件和要求

本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的电池组和电池系统性能试验部分。结合国标转化过程和实验室能力验证经历,在能量、容量、功率、内阻、能效和损耗等性能试验方法和要求作了具体的描述和解释。供实验室和相关产品的供需方双参考。     

一种采用可控复合技术的新型升温炉

在普通电加热炉的基础上,通过配备液化燃烧器加热装置,开发了一种可同时实施自动控制电加热和燃气加热复合升温的新型装配式试验炉。试验测试表明,该新型复合式升温方法能够很好地模拟ISO-834标准升(降)温曲线,同时具有电炉安全可靠、测控精度高、操作简便、无污染,以及液化气火焰升温快、容易控制并可真实模拟火灾的优点,因而具有良好的试验效果和经济效果,是一种实用的结构抗火试验设施。     

洪水作用下汽车的起动流速研究

针对洪水作用下汽车的起动条件开展了一系列的研究:首先分析部分淹没状态下汽车的受力情况,结合滑动平衡的临界起动条件建立相关方程,导出了洪水中汽车起动流速公式;然后在室内水槽中对三款模型车进行了一系列的起动试验。试验结果表明:对于同一款模型车,平行于水流方向放置时,起动流速与水深的相关性较好;并且水深越大,起动流速越小。接着运用试验资料率定了起动流速公式中的相关参数。最后采用模型相似率及率定后的计算公式估算了原型车辆在不同水深下的起动流速,两种方法所得的结果较为接近,故预测结果较为可靠。     

再生粗骨料混凝土柱耐火性能试验与理论分析

为研究再生粗骨料混凝土柱的耐火性能,进行了1个足尺的再生粗骨料混凝土柱和足尺的1个普通混凝土柱在竖向恒定荷载和温度场耦合作用下的耐火性能试验研究,2个试件的混凝土设计强度均为C30,2个柱采用相同的轴压比施加竖向荷载。在试验研究基础上,比较分析了2个试件的耐火极限以及各个测点的温度变化、侧向挠度、轴向变形和破坏过程;用有限元软件ABAQUS对试件截面温度场进行了模拟分析,测点温度增量模拟结果与实测温度增量符合较好。研究表明:相同初始轴压比条件下,混凝土强度接近的再生粗骨料混凝土柱比普通混凝土柱升温速度慢,具有相对较好的隔热性能;再生粗骨料混凝土柱比普通混凝土柱的抗爆裂性能好,耐火极限长;因再生粗骨料混凝土柱比普通混凝土柱的孔隙率相对较高,在高温作用下其内部蒸汽应力可得到一定释放,由此引起的柱子轴向压缩变形相应也较大;一定条件下的再生粗骨料混凝土柱可用于建筑工程。     

内拱顶储罐内初始火灾自动灭火系统性能试验研究

为及时有效地抑制石油储罐内发生火灾后的初始火焰，防止火势蔓延后造成更为严重的连锁爆炸事故，研发1种由火灾快速探测系统和快速喷粉系统组成的快速灭火系统，并通过进行性能试验对此系统在石油储罐内的灭火效果进行验证。结果表明:火焰探测系统在探测器距火焰5 m范围内检验并输出报警信号的时间小于50 ms；快速喷粉装置在装粉量为5 kg时，可在310 ms内完成阀门开启至喷粉结束的整个过程。灭火系统可快速检测到火焰并使灭火剂快速有效地达到灭火点，避免火灾发生，具有一定工程应用价值。