全文获取类型
收费全文 | 3960篇 |
免费 | 108篇 |
国内免费 | 60篇 |
专业分类
安全科学 | 394篇 |
废物处理 | 6篇 |
环保管理 | 1492篇 |
综合类 | 1535篇 |
基础理论 | 205篇 |
污染及防治 | 26篇 |
评价与监测 | 18篇 |
社会与环境 | 405篇 |
灾害及防治 | 47篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 317篇 |
2013年 | 167篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 251篇 |
2010年 | 257篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 289篇 |
2007年 | 271篇 |
2006年 | 193篇 |
2005年 | 158篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 186篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 12篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4128条查询结果,搜索用时 328 毫秒
1.
2.
3.
朱寅健 《长江流域资源与环境》2019,28(4):853-862
旅游一体化是区域旅游经济发展和文化融合的一种趋势,交通网络演化对区域旅游一体化产生重要影响,这种影响随着通达性增强愈加明显。以江西省旅游资源分布最为集中的环鄱阳湖区域为例,以区域内交通网络格局演变及其所属的国家3A级以上旅游资源为研究对象,对区域内交通网络演化及其通达性水平进行定量分析,在此基础上,运用灰色关联耦合模型分析交通网络通达性与旅游经济之间关联耦合关系。研究认为:(1)环鄱阳湖区域交通网络通达性和旅游经济系统之间关联耦合程度较高,交通网络演化及通达性对驱动区域旅游经济及区域旅游一体化格局演变至关重要、产生重要影响,两者存在互为反馈机制;(2)交通网络演变及通达性发展阶段不同,区域旅游一体化发展演进对应不同的阶段模式,具体可分为点核模式、点轴廊道模式、多中心环轴模式、网络一体化模式;(3)目前该区域旅游一体化已进入初级可实施阶段,未来发展的重点应集中在旅游企业跨行政区合作、建立统一的旅游管理协调机构等,为制定区域旅游一体化发展提供参考。 相似文献
4.
生态文明建设对环境法理论变革的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
刘爱军 《中国人口.资源与环境》2005,15(3):140-142
随着人类社会由工业文明向生态文明的转变,环境法理论也随之发生着变革。近年来。众多学者对环境法理论的变革问题进行了热烈的讨论。生态文明的法律观。承认自然界及其生物具有内在价值。主张人与自然的和谐发展。为生态文明建设提供了坚实的法学理论支持。 相似文献
5.
根据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界上最大的旅游接待国和第四大客源输出国.2005年中国入境旅游人数已达1.2亿人次,入境过夜旅游人数达4680万人次,国内旅游人数达12亿人次,出境旅游者达3100万人次.中国旅游业产业规模正在不断扩大,旅游产业已成为国民经济新的增长点,从旅游资源大国到世界旅游大国,中国正努力向世界旅游强国目标迈进,入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场繁荣兴旺;同时,中国旅游产业也正经历着前所未有的考验. 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
生态系统服务功能及其价值核算 总被引:20,自引:4,他引:16
生态系统服务功能是指生态系统服务与生态系统功能的综合,指生态系统与生态过程所形成及所维持的人类赖以生存的自然环境条件与效用,生态系统服务功能对于人类生存发展具有重要的价值,应该在社会经济体系中得以体现,本文探讨了生态系统服务功能的类型,价值核算方法与理论及其应用研究在完善国民经济核算体系、促进可持续发展等方面的重要意义,并对今后发展进行了展望。 相似文献