“数”读应急

重点环节“6+2”2月26日下午,省应急管理厅召开元宵节及“两会”期间安全风险研判分析会,强调突出抓好“6+2”责任落实。其中,“6”是指动火作业、开车(开机)、清池、投料、炸药转运储存、企业主要负责人在岗情况,“2”是指燃气管线、特殊场所。     

基于文本挖掘的城镇燃气事故致因及关联分析

为有效预防城镇燃气事故发生,采用文本挖掘与复杂网络理论相结合的方法,系统分析影响城镇燃气安全的事故致因及其关联性。首先运用文本挖掘技术,从2017—2021年间的1 256份燃气事故案例中提取城镇燃气事故致因因素,采用Apriori算法挖掘城镇燃气事故致因的关联规则,共得到49条强关联规则;然后基于共现矩阵构建事故致因网络图,通过度中心性、紧密中心性、介数中心性分析,明确燃气事故的关键致因项和事故致因集合。研究结果表明：管道破损,阀门未关,设备老化,操作、使用不当和软管破损、脱落是城镇燃气事故关键致因因素,气体泄漏是燃气事故常见的事故类型,主要与管道破损、阀门未关等具有强关联性。     

基于Logistic回归的燃气管网风险因素重要度分析方法研究*

为确定燃气管网风险评估的关键风险因素,以A省各地市燃气管网为研究对象,基于燃气专家经验确定燃气管线风险等级,提出基于Logistic回归的燃气管网风险因素重要度分析方法。采用样本增强及随机抽样的方式,选取400个均衡样本作为管网评估数据输入,通过因子分析方法对其进行降维,得到3个公共因子并作为一级指标反向构建燃气管网风险评估指标体系;利用有序多分类Logistic回归方法,根据回归系数绝对值大小对风险因素进行重要度排序。研究结果表明:外界环境对燃气管网风险的贡献程度相对较高,管道自身因素和巡检养护次之。研究结果可为城市燃气风险防控提供理论依据和方法参考。     

撑起首都燃气安全一片蓝天——访北京燃气集团第一分公司运维工程所检测班班长孙文丰

孙文丰,北京燃气集团第一分公司运维工程所检测班班长,从事燃气工作6年来,平均每年参与首都燃气管道维检修项目百余起,实现零失误、零差错。2020年获北京市“职工技协杯”职业技能竞赛“燃气管网运行工”大赛冠军,2021年获“首都劳动奖章”,并作为燃气代表先后受邀参加了庆祝中国共产党成立100周年大会和北京冬奥会开幕式。     

天津市发展燃气热电联产的优势与问题

本文通过对热电联产与热电分产的比较,分析了利用天然气这种能源,既供热又发电,实现热电联产的优势和问题。实践表明,利用天然气实现热电联产不仅在理论和技术上完全可行,而且大大提高了天然气的利用效率与效益,是合理使用天然气的极佳方式。     

新型复合式小孔消音器在高压燃气管道放散降噪的应用研究

本文分析了压力高达4.0MPa的高压燃气管道噪声产生的原因,并对采用了新型复合式小孔消音器现场工程的相关管段进行了放散实验,同时对其噪声值进行了测试。结果表明:安装使用该新型消音器后取得了明显的降噪效果,原燃气管道排气未安装该消音器时,噪声值最高达126dB(A),安装后在同样的排气量下,噪声值降至60⁶5dB(A),满足了环保降噪要求,从而可知该种新型复合式小孔消音器用于高压燃气管道放散降噪是可行的。     

华电福源热电燃气分布式能源站全面竣工

<正>2014年11月12日,华电武清燃气分布式能源站第二套燃气蒸汽联合循环机组成功通过了168小时满负荷试运,标志着华电福源热电公司燃气分布式能源站基建工程全面告竣,转入商业运营。华电武清燃气分布式能源站自2013年1月6日开工建设以来,秉承"科技、人文、自然、健康"的发展理念,致力于打造华电系统在天津区域"绿色环保、低碳经济、循环发展"的新能源窗口企业,以超前的市场竞争意识,科学组织,精心操作,深挖潜力,为武清居民、工业园区提供了热、电、冷、汽、生     

燃气管道泄漏立体式隐患排查及危险性评估

燃气使用场所属于高危区域,为了更全面地对燃气管网进行隐患排查工作,避免当前检测方法的不足,本文提出了燃气管道立体式隐患排查模式和危险性评估新思路。该模式在燃气管道泄漏隐患排查过程中不仅要排查燃气管网泄漏,还要排查环境不良隐患和管理欠缺隐患,通过前期准备、中期测试和后期的数据整理及结果分析三个步骤,得到燃气使用场所常见的隐患类型,并根据制定的隐患分级标准,将每个不同的燃气使用场所进行危险等级划分,最后提出相应的整改措施。该研究对城市燃气管网安全运行和安全管理具有指导意义。     

光伏电网中燃气轮机调峰特性分析

本文分析了青海海西光伏汇集区域汇明变电站光伏接入后其并网特性的不稳定给当地电力系统的安全、稳定运行带来一定的安全隐患,建议通过规划燃气机组作为调峰电源实现与光伏集群出力功率平衡,文中通过两个方案分析比较了规划燃气电厂和光伏集群出力的互补特性,得出可应用燃气轮机调峰实现区域电网的安全、稳定运行,研究结果为区域合理规划电源布局,保障地区电力系统的和谐稳定运行提供了重要的技术支撑和仿真依据。     

城市燃气事故生命损失风险可接受标准研究

为提高我国城市燃气风险管理水平，帮助风险管理者科学地分配维护资源，探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准；采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10-7,4.794 7×10-7)；运用F-N曲线法结合ALARP原则，确定了社会风险可接受标准，最大可接受风险的截距为4.794 7×10-7，可忽略风险的截距为4.794 7×10-8；利用生活质量指数推导模型，计算了达到城市燃气事故可忽略风险水平的最优安全投入成本；基于风险动态原则，分析提出了风险可接受标准的更新办法。研究结果表明:我国城市燃气行业可接受风险水平低于煤矿、大坝、化工等危险行业的可接受风险水平；虽然我国城市燃气事故死亡率逐年降低，但要达到可忽略的风险水平，每年还需大量安全资金投入。