利用GIS技术优化网格布点

该文探讨了噪声功能区划中网格布点工作存在的问题,提出利用地理信息系统(电脑GIS)技术和可满足需要的地形图,在网格布点基础上,运用AutoCAD图形视窗界面及其强大的操作功能、结合本区噪声功能区划,表明GIS地理信息系统可做为一种信息源为城市噪声环境综合整治的模式加以利用。     

挤压过程数字模拟的双重网格技术

双重网格技术是将有限元计算用网格与材料质点网格分开,通过两层网格的信息传递,可将有限元网格上的位移、速率、应变速率映射到材料质点网格上去.采用这种方法,避免了大变形中需多次重新生成网格的问题,大大缩短了上机时间,同时还能直观反映各质点从变形开始到变形结束时的位移.     

用VB6.0开发AutoCAD2000的轮胎模排字系统

介绍了以VB6 .0为开发环境 ,运用ActiveXAutomation提供的接口进行AutoCAD的二次开发 ,重点阐述了用VB来开发AutoCAD轮胎模排字系统的算法和步骤 ,并给出了部分代码和例证 ,实践应用效果良好     

拉深工艺及模具计算机辅助设计软件DDCAD(三)——DDCAD系统模具设计相关技术与方法

介绍了DDCAD系统模具设计相关技术,AutoCAD及参数化程序设计方法.     

基于AutoCAD和Super SAP的CAD/CAE一体化系统研究

介绍了一个基于AutoCAD和Super SAP环境的CAD/CAE一体化系统的体系结构,实现技术支持和技术关键,并以此理论为基础开发研制了Auto-CAD图形输出与Super SAP有限元前处理系统之间的接口程序.通过实例分析验证了该接口程序的可靠性,成功地实现了基于AutoCAD和Super SAP的CAD/CAE一体化系统,具有较好的推广应用价值.     

京津冀重霾期间PM_(2.5)来源数值模拟研究

厘清PM2.5的来源是开展重霾污染防治的前提条件.本研究利用嵌套网格空气质量预报模式系统(NAQPMS)及其耦合的污染来源追踪技术,针对2013年1月我国中东部的重霾污染过程,定量模拟分析京津冀各城市PM2.5浓度的来源和相互贡献.研究结果表明,NAQPMS模式能够合理反映京津冀不同城市PM2.5浓度的变化特征.京津冀各城市近地面PM2.5浓度主要受本地排放影响,本地贡献率介于29.8%~63.7%.而800 m高空层各城市PM2.5浓度以外来贡献为主(69.3%~86.3%).在污染最严重的东南部地区(包括邢台、邯郸、沧州和衡水),PM2.5浓度受区域外的山东和河南的显著影响,贡献率可达25.2%~31.5%.因此,在京津冀区域内进行协同减排控制的同时,需进一步将山东、河南等省份纳入联防联控范围,才能有效防控重霾污染.     

一种六面体有限元网格的自动生成

提出一种适合于金属体积成形有限元分析的六面体网格的自动生成方法——子区域法.这种方法首先将形状较复杂的几何实体分割成形状相对简单的六面体子区域,然后分别在每个子区域内生成六面体单元.根据这种方法的特点.提出了得到有效网格所必须考虑的问题和解决方案:子区域网格约束和子区域间网格相容性约束.     

长三角地区典型PM2.5污染过程和跨区域传输对宁波污染贡献评估模拟

利用WRF模式和嵌套网格空气质量模式（NAQPMS）对长三角地区2015年1月一次典型PM_2.5区域重污染事件进行数值模拟.结果表明,NAQPMS模拟再现了长三角地区PM_2.5重污染的发展过程,外来区域污染输送是导致长三角地区发生重污染的一个重要因素,主要受3条通道传输影响：内陆（河南-安徽-江苏）通道、沿海（京津冀-山东-江苏）通道和海洋（京津冀-山东-黄海-江苏）通道.以宁波为对象评估污染跨区域输送贡献的解析结果表明：污染发生阶段以沿海通道输送为主,外来区域输送江苏贡献率较大（36.51%）;重污染阶段以内陆通道和海洋通道为主,主要外来区域贡献为浙江北（25.55%）、安徽（12.33%）和海洋（16.92%）;污染消散主要受海洋通道影响,外来输送主要为江苏（14.74%）和海洋（31.43%）.     

AutoCAD二次开发技术在声强分布计算与图形表达上的应用

应用AutoCAD二次开发技术,以AutoCAD作为程序的绘图环境,以Visual Basic.NET作为计算环境,针对线屏障和封闭屏障存在的声环境系统,开发了一套计算机程序,以实现声强分布计算和图形表达过程。采用对数加权的处理方法,计算多线屏障的影响;用"线段首尾连接"的方法来追踪等值点。     

独立学院学生AutoCAD课堂学习问题及对策

AutoCAD是目前比较流行的计算机辅助设计软件之一。本文将针对独立学院学生AutoCAD课堂学习中存在的问题进行分析和总结,并提出几点相应的解决方法。     

AutoCAD环境下压铸模模板图形库系统设计

采用AutoCAD及其内部语言AutoLISP ,在AutoCAD环境下 ,开发了压铸模模板图形库系统。利用本系统只需输入几个基本参数 ,即可生成压铸模模板图形及相应的零件图。     

AutoCAD R14网络功能及其在模具工业中使用前景的探讨

阐述了AutoCAD R14的网络功能及实现远程登录的前提下,着重对其在我国模具工业中将发挥的潜在作用作了较深层次的探讨.     

网格法用于大应变的确定

此文对网格法作了回顾总结,详细说明了网格法的基本原理,阐述了至今用于网格制作、记录和分析网格的各种实验技术和数据处理技术,简要介绍了近期国内外在网格法研究和应用方面的新动向,并指出了一些研究方向.     

京津冀一次重污染过程的成因和来源

2016年12月16~21日,京津冀地区经历了一次大范围重污染过程.本文基于空气质量监测资料及实况天气图分析了此次极端区域重污染事件的天气成因,并利用嵌套网格空气质量预报模式（NAQPMS）对京津冀主要城市PM_2.5污染来源进行定量解析.结果表明：污染前中期500hPa高空为偏西气流伴空中回暖,后期转槽前偏南气流增温增湿明显;对应地面气压逐渐降低,辐合不断增强;垂直方向上,逆温层不断抬升加厚,中低层暖平流明显,风垂直切变小;大气长时间处于极度静稳状态也是造成此次重污染过程的天气因素.污染期间,京津冀各主要城市PM_2.5污染本地贡献占40%~60%;北京市PM_2.5本地贡献为48%,其中16~17日北京市主要受沿太行山东侧的西南向输送通道（邯郸-邢台-石家庄-保定-北京）影响,其后风速减小,北京本地及周边城市贡献增大.     

二维有限元网格自动划分系统中集成技术的研究和实现

有限元方法作为一种便利和高效的数值分析方法被广泛地应用于金属塑性成形领域.分析了一种四边形网格生成方法——Looping算法的原理,并且给出了实现该算法的数据结构.最后提出了在微机平台上开发有限元网格自动划分系统的集成技术,同时提供了2个实例.     

圆形网格孔眼对絮凝水力条件的影响研究

基于数值模拟的方法,对网格絮凝池网格孔眼采用传统的正方形和改进的圆形形状进行研究分析,得出圆形、正方形两种孔眼形状的网格絮凝池前、中、末段内部流场的水力特性。研究表明:以涡旋速度梯度G'、湍动能k和水头损失作为絮凝评价指标,得出圆形孔眼优于传统正方形孔眼,并得出了圆形孔眼网格板的最优半径及网格板最优间距。这在一定程度上对网格絮凝池的优化具有指导意义。     

农村土地承包经营权确权登记颁证土地调绘勘测工程有关问题的解决方法——以江西省分宜县为例

本文采用AutoCAD2012、ARCGIS10.2等软件为数据处理和数据库建设的平台,前期通过ARCGIS10.2成图,进行基本属性管理,取得了比较满意的外业调绘成果,后期与基于AutoCAD2012平台的建库软件完美对接,对农村土地承包经营权项目相关问题的解决具有一定的参考价值。     

中国4个城市范围CO2排放比较研究

基于点排放源和辅助数据,自下而上构建重庆1km CO2排放空间网格,分析市域(UB1)、市辖区(UB2)、建成区(UB3)和城区(UB4)4个城市范围的CO2排放特征.UB4是重庆城市合理表征,而UB1更适合于区域边界.城市边界选择的不同,将导致很大的排放差异.UB4的CO2总排放量仅为UB1的17.13%,但UB4的人均CO2排放量是UB1的1.6倍.UB4形成了重庆UB1的CO2排放核心,其内单位网格的平均排放量超过了10000t,而UB1内超过70%的范围内单位网格的排放水平都低于200t.工业排放占据绝对主体导致UB4人均排放水平较高,并且高于临近周边及区域人均水平,这和国际城市的情况正好相反.全局和局部显著空间正自相关性说明部分地区高强度的经济活动和能源活动对周边区域的排放有显著影响.基于网格的累积排放分析显示,个别网格的排放量已经占到UB4总排放的40%以上.UB4内7.00%的面积,UB1内1.21%的面积和UB2内3.84%的面积,其CO2排放都超过了其相应范围内总排放的85%.     

珠三角冬季PM2.5重污染区域输送特征数值模拟研究

利用嵌套网格空气质量模式系统(NAQPMS)及其耦合的污染来源追踪模块,针对2013年1月珠三角区域的PM_(2.5)重污染过程输送特征进行了数值模拟研究.结果表明,污染气团首先形成于广州、佛山地区,并在弱偏北风的作用下南移加强,影响整个珠三角区域.重污染期间,广州(64.9%)、佛山(58.9%)的PM_(2.5)主要来自本地贡献,是区域输送最主要的来源地区;中山(51.9%)、珠海(66.2%)的PM_(2.5)主要来自外来贡献,是区域输送主要的受体地区.重污染期间,广州和佛山对中山的PM_(2.5)日均贡献率之和总体保持在25%以上,污染最重时达到40%.交通(26%)、工业(24%)、扬尘(16%)、火力发电(15%)和生物质燃烧(8%)是对中山贡献最大的5类源:工业源中山本地与外来输送贡献率基本相当;交通和扬尘源以中山本地贡献为主,贡献率分别为55%和67%;火力发电和生物质燃烧源以外来输送为主,贡献率分别为56%和62%.各类排放源的外来输送中,以广州、佛山所占的比例最大.     

新技术与网格管理的深度融合研究——以沧州市大气污染热点网格管理为例

大气污染热点网格管理是融合互联网+、大数据分析、环境监测等多项技术的新型环境监管方式。实践表明,大气污染热点网格管理大大提升了环境执法的针对性和精准性。本文以沧州市大气污染热点网格管理为例,说明大气污染热点网格管理的运行方式及成效,建议积极推广大气污染热点网格管理,并加强新型监测技术的推广及应用。