实现"又好又快"发展的可持续消费与生产机制

促进国民经济“又好又快”发展，对我国今后转变经济发展方式具有重要意义。介绍了可持续消费与生产内涵及其关系，探讨了“又好又快”理论与可持续消费与生产的关系，并结合我国国情提出了可持续消费机制的对策。     

我国废铅蓄电池产生量与再生铅产能的讨论

废铅蓄电池是再生铅主要原料，铅蓄电池产量、进出口量、社会消费保有量，以及铅蓄电池消费使用领域与废铅蓄电池产生量有关。预测2015年废铅蓄电池产生量，并讨论我国再生铅产能规模，供再生铅产业结构调整与区域布局调整作参考。     

全国发展改革系统资源节约和环境保护工作会议在西安召开

为充分发挥旧货业在推动消费升级、引导科学消费和促进社会经济发展中的作用，近日商务部出台《关于健全旧货流通网络的意见》（以下简称“《意见》”），要求各地积极推动旧货流通网络建设。     

中华人民共和国循环经济促进法

第一章总则第一条 为了促进循环经济发展，提高资源利用效率，保护和改善环境，实现可持续发展，制定本法。第：条本法所称循环经济，是指在生产、流通和消费等过程中进行的减量化、再利用、资源化活动的总称。本法所称减量化，是指在生产、流通和消费等过程中减少资源消耗和废物产生。本法所称再利用，是指将废物直接作为产品或者经修复、翻新、再制造后继续作为产品使用，或者将废物的全部或者部分作为其他产品的部件予以使用。     

我国可持续消费模式构建探析

新世纪人类将更加关注生态与环境问题,而人们的环境意识和消费理念密切相关.较全面地分析了可持续消费的内涵及影响消费模式选择的主要因素,并针对中国的消费现状,提出了构建我国可持续消费模式的有效对策和具体措施.     

七部门印发《促进绿色消费实施方案》

国家发展改革委、工信部、商务部等七部门近日发布《促进绿色消费实施方案》(以下简称《方案》),明确到2025年,绿色消费理念深入人心,奢侈浪费得到有效遏制,绿色低碳产品市场占有率大幅提升,重点领域消费绿色转型取得明显成效,绿色消费方式得到普遍推行,绿色低碳循环发展的消费体系初步形成。     

商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知(商办消费函[2021]58号)

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务主管部门:汽车是消费市场的“顶梁柱”。党中央、国务院高度重视,党的十九届五中全会明确提出要推动汽车由购买管理向使用管理转变,稳定和扩大汽车消费。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,充分用好用足已有汽车消费政策,全链条发展汽车流通、促进汽车消费,满足人民群众汽车消费需求,商务部梳理了当前商务领域促进汽车消费的主要工作任务和一些地方好的经验做法,形成了《商务领域促进汽车消费工作指引》和《地方促进汽车消费经验做法》。     

废钢消费首现负增长的思考

2012年中国炼钢用废钢量10年首现负增长.介绍了我国废钢消费现状,分析了导致废钢消费出现负增长的原因,并在此基础上提出了促进废钢消费的政策建议.     

商务部等12部门关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市人民政府及新疆生产建设兵团,国务院有关部门:为贯彻国务院常务会议部署,进一步促进大宗消费、重点消费,更大释放农村消费潜力,现就有关事项通知如下:一、稳定和扩大汽车消费(一)释放汽车消费潜力。优化汽车限购措施,各有关城市要结合经济社会发展情况以及城市交通拥堵程度、污染治理目标、交通需求管控效果等,对现行非营运小客车指标摇号、拍卖等制度进行优化完善,推动由购买管理向使用管理转变;顺应消费升级需求,进一步增加号牌指标投放,优先满足无车家庭需要。     

“十一五”SO2排放总量后评价

＂十一五＂期间在我国国内生产总值（GDP）、能源消费增长均超过规划目标的情况下,2010年全国SO2排放总量为2295万t,完成了在2005年基础上减排10%的规划目标。2010年全国实际SO2去除率为65%,比2005年提高23%。建议＂十二五＂期间将GDP年均增长率控制在7%以下,维持0.5～0.4能源消费弹性系数及0.7～0.6的电力能源消费弹性系数,提高SO2去除率至73%以上;国家有关部门逐年公布GDP年均增长率、能源消费弹性系数、电力能源消费弹性系数和节能减排公报。     

二氧化碳减排途径

《京都议定书》的生效对我国减排CO2施加了潜在的压力。针对我国目前的能源消费状况，重点叙述了洁净煤技术、IGCC、发展可再生能源以及提高森林覆盖率在CO2减排中的作用，指出开展CDM项目合作是解决我国技术落后，资金不足问题的主要对策。     

我国出口贸易对能源消费影响的实证分析

近几年来,我国出口贸易持续扩张,与此同时能源消费量也急剧增加。随着能源供应的日趋紧张,能源成为制约我国经济发展的瓶颈,研究出口贸易与能源消费之间的关系尤为重要。依据1980—2010年的统计数据,对中国出口贸易和能源消费的关系进行实证分析。结果表明,中国出口贸易与经济增长对能源消费有着显著的正向影响。为避免出口贸易的发展以过度的能源消费作为代价,需要重点关注外企企业的产品结构,提高行业科技水平以降低能源消费。     

循环经济立法与公众参与

新世纪新阶段，中国改革发展处于关键时期，只有转变发展观念，创新发展模式，破解发展难题，提高发展质量，以科学发展观统领经济社会发展全局，才能更好地建设资源节约、环境友好、经济优质、自主创新、社会和谐的全面小康社会。党的十七大报告指出：“建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。     

国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见

<正>国办发[2019]42号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。近年来,各地区、各部门积极落实中央决策部署,取得良好成效,国内市场保持平稳运行。但受国内外多重因素叠加影响,当前流通消费领域仍面临一些瓶颈和短板,特别是传统流通企业创新转型有待加强,商品和生活服务有效供给不足,消费环境需进一步优化,城乡消费潜力尚需挖掘。为推动流通创新发展,优化消费环境,促进商     

财政部、商务部关于做好支持搞活流通扩大消费有关资金管理的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、商务主管部门,新疆生产建设兵团财务局、商务主管部门,有关中央企业: <国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见>(国办发[2008]134号)要求,从2009年起,要加大财政投入,支持商贸流通服务业发展,搞活流通扩大消费.为落实文件精神,经商供销总社,现将中央财政支持搞活流通扩大消费有关资金管理问题通知如下:     

商务部公安部环境保护部交通运输部工商总局关于加强报废汽车监督管理有关工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团商务、公安、环境保护、交通运输、工商主管部门：实施汽车以旧换新是党中央、国务院搞活流通、扩大消费、应对国际金融危机的重要决策，对保持国民经济平稳较快发展具有重要意义。加强报废汽车管理，防止报废汽车、拼装车流向社会，是顺利实施汽车以旧换新政策的重要保证。     

北京蟹岛集团发展循环经济调查

通过对民营企业北京蟹岛集团的实地调查，对其以“低消耗、低排放、低污染、高效益”为经营方针，以“生态、环保、可持续”为经营理念，成功实现“资源－消费－再利用”的循环经济增长模式进行详细介绍。并通过蟹岛集团自身的发展证明：循环经济不仅可以改变传统“资源－效益—废弃物”的线性增长模式，还可以促进企业的发展，为企业带来可观的经济效益。     

商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发[2022]92号

各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。为进一步搞活汽车流通,扩大汽车消费,助力稳定经济基本盘和保障改善民生,经国务院同意,现将有关事项通知如下:一、支持新能源汽车购买使用(一)促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护,各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录,不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。(二)支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。     

国家发展改革委 司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》的通知

正各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,中央和国家机关有关部门:《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》已经中央全面深化改革委员会审议通过,现印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。2020年3月11日附件:关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见.pdf关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见推行绿色生产和消费是建设生态文明、实现高质量发展的重要内容,党中央、国务院对此高度重视。改革开放特别是党的十八大以来,我国在绿色生产、消费领域出台了一系列法规和政策措施,大力推动绿色、循环、低碳发展,加快形成节约资源、保护环境的生产生活方式,取得了积极成效。但也     

国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见

国办发[2016]13号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构：汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、扩消费的关键领域。目前,我国汽车保有量超过1.7亿辆,二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。为便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,经国务院同意,现提出以下意见：