气相色谱法快速测定油漆作业地点空气中三苯的含量

大部份油漆中都加有含苯、甲苯或二甲苯(下面简称三苯)的有机溶剂。这些化合物具有较大的毒性。在进行油漆作业时,溶剂挥发使空气环境受到污染,直接影响操作 人员的身体健康。因此,快速测定作业地点空气中的三苯含量,对防止空气污染,保护操作人员健康有着重要的意义。对于空气中的三苯,过去多用比色法测定,但操作烦琐,     

室内空气中苯和甲苯浓度分布特征调查

室内挥发性有机物(VOCs)中的苯和甲苯是造成室内空气污染的主要原因之一。对某系列办公室和民用住宅进行空气采样，运用气相色谱法进行分析。结果表明，对于内部装修后超过1年的办公室、室内苯、甲苯浓度均不超过标准限值：苯浓度占TVOC的1．3％—13％，其中大部分房间为7％左右：甲苯浓度占TVOC的0％—8．5％，其中大部分房间为5％以下：室内苯浓度一般高于甲苯浓度。对于内部装修后1—2月内的民用住宅，室内苯、甲苯污染相当严重，部分住宅远远超出标准限值：苯浓度一般低于或接近甲苯浓度。因此，可以认为室内甲苯的释放速度比苯快。     

空气中苯、甲苯、二甲苯、丙酮、正己烷和异丁醇的气相色谱分析

油漆厂的生产环境空气中往往同时存在着苯、甲苯、二甲苯、丙酮、正己烷和异丁醇等有机毒物 ,为了保证职工的身体健康 ,需对生产环境进行定期监测。以前 ,我们根据文献 [1]对车间空气中的苯、甲苯、二甲苯同时测定 ,对丙酮、正己烷和异丁醇分别进行测定 ,因而比较繁琐。以下介绍的是一种简易的快速的色谱分析方法 ,用气相色谱直接进样法将上述物质在同一色谱操作条件下测定其含量 ,大大提高了分析速度 ,适合于大批样品的分析。该法分离度、线性关系、回收率均符合要求。1　实验部分1 .1　主要仪器和试剂GC-1 1 0 2气相色谱仪、CDMC-1 CX…     

工作场所空气中苯的检测与评价

以某污水处理车间为例,采用溶剂解吸--气相色谱法对工作场所空气中的苯进行检测,探讨工作场所空气中苯的检测与评价模式.     

某减振器厂喷涂装置的卫生学评价

喷涂作业中，由于油漆使用量大、工作时间长等原因，喷涂过程中产生的“三苯”（指苯、甲苯、二甲苯）等有毒有害物质会对长期接触的作业工人产生危害，甚至引起慢性中毒。为改善工人的劳动环境，保护工人健康，我站在某减振器厂喷涂线上设计安装了局部通风排毒及尾气净化处理系统，以控制作业环境空气中有害物质的浓度。为了解该系统的防护效果，我们对该装置进行了现场管道通风测定、空气中毒物浓度测定和劳动卫生学评价。１　材料与方法１．１　测定方法对作业环境空气中“三苯”浓度进行测定。用密闭性能良好的１００ｍｌ玻璃注射器采集…     

大学校园室内BTEX浓度水平变化规律及健康风险

采用Tenax-TA吸附/热脱附-气相色谱法(TD-GC)对大学校园室内外空气中5种苯系物(BTEX,苯、甲苯、乙苯、间/对-二甲苯和邻二甲苯)的平均浓度进行了检测。检测结果显示,5种苯系物的平均浓度均低于国家标准值。被测空气的苯系物中甲苯所占比例最大,为27.9%～32.0%。室内BTEX浓度稍高于室外,多数采样点的室内浓度与室外浓度比值(CI/CO)大于1.0。通风可有效降低空气中苯系物浓度。大学校园室内空气中的苯对学生的致癌风险为3.67×10-7～1.09×10-6。     

上海市交通干道空气中挥发性有机物冬季污染特征研究

2004年冬季对上海市交通干道附近空气中的挥发性有机物进行了连续6天的监测.采用GC-MS定性检出28种物质,芳香烃和烷烃分别占32%和25%.在检出物中有8种属于美国EPA优先控制的有毒有害物质.GC-FID定量表明,芳香烃中含量最高的是苯系物(BTEX)苯、甲苯、乙苯、二甲苯,其中甲苯浓度最高.苯系物的浓度与一氧化碳和二氧化氮的良好相关性说明苯系物的来源与机动车尾气密切相关,而且都受风速和车流量的影响.     

气相色谱法测定建材市场空气中的苯、甲苯和二甲苯

采用活性炭吸附—CS2解析毛细管气相色谱法,对建材市场空气中的苯、甲苯、二甲苯进行了测定。采用活性炭管采集样品,经CS2解析,FID做检测器,考察了苯、甲苯、二甲苯的线性关系。经实验测得解吸率在90%以上,苯、甲苯、二甲苯的加标回收率在96.6%~102.1%,线性方程的相对系数在0.999以上。该方法采样装置体积小、噪音低、操作简便,适用于同时进行苯、甲苯、二甲苯的快速测定。     

汽车起重机整车喷漆室通风排毒效果评价

徐州重型机械厂制造的汽车起重机体型大,表面构造复杂,过去整车喷漆车间通风排毒问题一直未解决,1980年测定车间空气中苯系物最高浓度分别为:苯115.5mg/m~3甲苯676.6mg/m~3,二甲苯33.5mg/m~3。另外,大量含苯系物废气无组织排放,污染厂区周围环境。对此,该厂通过考察研究,自行设计建成大型整车喷漆室通风系统,取得了良好的效果。一、整车喷漆室构造简介整车喷漆室通风系统主要由送、排风通风机(GD30K2—12型10号各2台),高压风室,导向筒,工作室,地下风道,冲击波纹折流式净化装置和排风筒组成,见图。通过送风风机在高压风室内形成2—3kg/cm~2的空气压力,气流从高压风室经三排导向筒以平均0.8m/s 的风速进入工作     

湖北省汽车表面涂装行业苯系物污染特征

在湖北省选取了6家汽车表面涂装企业,利用GCMS分析测试了22个污染源采样点废气中苯、甲苯、二甲苯、三甲苯和乙苯的含量,并对其中4家企业的厂界环境空气进行采样分析。结果表明:22个采样点废气中二甲苯和乙苯是苯系物中的主要物质成分,大部分点位二甲苯含量占比约在40%左右,乙苯含量则约在25%左右。苯含量最低,除一个点位偏高外,其他点位苯含量在苯系物中的占比均少于3%。以上海的地方排放标准为参考,22个采样点中1个采样点苯超标、3个采样点甲苯超标和1个采样点苯系物超标,无组织排放一个企业的二甲苯超标。     

聚氨酯合成革厂空气中挥发性有机物的成分谱

采用吸附管采样和二次热解吸-GC-MSD联用技术研究了珠江三角洲地区3个典型聚氨酯(PU)合成革厂不同车间空气中挥发性有机物(VOCs)的含量和成分谱.结果表明,主要检出卤代烃、氯苯类、芳香烃类、酯类、酰胺类和酮类等6类共15种VOCs化合物,其中生产车间VOCs总浓度高达(15.300±0.964)mg/m3,而半成品车间、树脂原料车间和厂边界分别为(12.047±0.977)mg/m3,(1.912±1.281)mg/m3, (1.980±0.522)mg/m3;生产车间和半成品车间的VOCs特征轮廓图谱较相似,特征化合物均为甲苯、乙酸乙酯和2-丁酮;而树脂原料车间的特征化合物为甲苯、苯和苯乙烯.源成分谱研究得出该类污染源排放的VOCs分子标志物为乙酸乙酯,其百分比含量最高,达到36.32%± 16.62%.     

受甲苯硝基衍生物(HT)影响的工人健康状况

作者在一个现代生产条件的化学企业、对甲苯硝基衍生物(HT)有接触的247名工人进行了调查,这些工人大部份是机器管理工。其生产过程,完全没有防护设备。车间空气,HT 浓度高出“容许限值”的3—6倍;亦未排除工作人员皮肤受到 HT 污染的可能性。对照组,系同一企业而未接触有毒物质的工人组成。在性别、年龄方面与观察组相同。     

广州市交通主干道空气中苯系物的测量

为了研究广州市道边空气中苯系物的污染状况,利用差分吸收光谱(DOAS)系统于2010年11～12月广州亚运会期间对广州市荔湾区黄沙大道道边空气中的苯系物(苯、甲苯、二甲苯等)及常规污染物NO2、O3等进行了监测.结果表明,在整个测量期间,苯系物在夜间显示了较高的浓度值,苯的平均浓度为15.9μg·m-3、甲苯为61.3μg·m-3、对-二甲苯为6.5μg·m-3、间-二甲苯为16.9μg·m-3、苯酚为0.88μg·m-3.甲苯与苯的平均浓度与国内其他城市的平均水平较为接近,两者的比值变化范围在1.2～6.16.通过比对甲苯与苯的相关性,在整个测量期间内其相关系数为0.86,在浓度值较高时段,其相关系数达到0.985,表明在该区域苯与甲苯存在同源性;以甲苯为例,分析其与CO的相关性,相关系数为0.78,表明交通排放是苯、甲苯的一个主要来源.结合风速风向等气象数据的分析得出气象条件是影响苯系物污染物浓度水平的一个重要因子,并给出了可能的点污染源.     

电镀工人的细胞遗传学效应

本文共检查了34名电镀厂生产工人和10名该厂行政人员的外用淋巴细胞姐妹染色单体交换,结果表明,两者间有显著性的差异(P<0.01).但不同工龄间的差异并不明显.还分析了其中7名镀镍工人和7名镀铬工人以及三名已调离生产车间的电镀工人外周淋巴细胞染色体畸变.结果表明均有明显增加.此外还对镀镍和镀铬工人头发和粪便中镍、铬含量以及他们所在车间空气中镍、铬含量进行了测定.     

汽车涂料生产环节VOCs的排放特征及安全评价

选择某汽车涂料的生产车间为研究对象,根据汽车涂料生产工艺的不同环节,在3个生产车间选定了8个采样点,用气质联用仪分析了汽车涂料车间内不同生产环节的挥发性有机物(volatile organic compounds,VOCs)的种类及浓度水平,并通过比较各种VOC的浓度与国家卫生部规定的工作场所有毒物质职业接触限值中短时接触容许浓度,对车间工人健康的影响进行了评价.结果表明,汽车涂料生产车间内共检测出15种主要的VOCs,包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲基异丁基酮、丙二醇甲醚醋酸酯、三甲苯、乙二醇丁醚等,其浓度检出范围为0.51~593.14 mg·m-3.生产车间各生产环节处TVOCs浓度显著不同,同一生产环节不同批次的气体样品中VOCs浓度也存在较大差异.二甲苯和乙酸丁酯是生产车间室内空气的主要VOCs.在生产高峰期部分VOCs浓度超过了工作场所有毒物质职业接触限值,需采取相应控制措施以保障工人健康.     

典型工业无组织源VOCs排放特征

选取制药厂、酿酒厂和橡胶厂分析了不同工艺过程VOCs排放特征.结果表明,制药厂安乃近合成和氨基比林合成的VOCs排放以苯、甲苯和苯乙烯等苯系物为主,乙酰氨基酚合成的VOCs排放主要以C4～C6的烷烃为主,酿酒厂和橡胶厂VOCs排放均以甲苯、乙苯和间,对二甲苯为主.采用最大增量反应活性法对臭氧生成潜势进行分析,制药厂安乃近合成和氨基比林合成VOCs单位臭氧生成潜势以苯、甲苯等苯系物为主;乙酰氨基酚合成以顺-2-丁烯、甲苯和异戊烷为主;酿酒厂、橡胶厂以甲苯、乙苯、间,对二甲苯为主.同时采用阈稀释倍数对VOCs进行恶臭分析,制药厂和酒厂无组织排放VOCs恶臭污染程度较轻,橡胶厂的伸缩装置车间和硫化车间的无组织VOCs排放存在一定程度的恶臭污染.     

甲苯硝化生产废酸中硝化物分析测试方法研究

目的是探讨甲苯硝化反应废酸中的硝化物的测定方法.方法 用苯萃取甲苯硝化反应废酸中的硝化物,采用加入对硝基氯苯为内标物,用气相色谱法测定各种硝化甲苯物的含量,对分析方法的准确性进行研究.结果是采用内标法测量其10次的校正因子,不同组分的相对标准偏差在0.36％～5.28％,回收率在92.7％～99.5％.结论为用苯萃取甲苯硝化反应废酸中的硝化物,方法快速、准确、简便.     

上海市文教区大气中苯系物冬季污染特征

2004年冬天对上海市文教区大气中的苯系物(BTEX-苯,甲苯,乙苯和二甲苯)浓度进行了监测.结果表明,上海市文教区冬季苯、甲苯、乙苯、对问二甲苯、邻二甲苯的平均浓度分别为13.23 μg/m3,43.66 μ g/m3,13.50μg/m3,16.49 μ g/m3,5.52μg/m3,高于国内外相似功能区的苯系物浓度,与国外大城市交通干道附近的浓度相近.所测苯系物中,甲苯的含量最高,达47.3%.白天苯系物浓度高于夜间.甲苯、乙苯、二甲苯相互间具有较好的相关性,但与苯的相关性不显著,说明苯的来源不同与其他苯系物.     

关于固相萃取技术富集水中苯系物的探讨

苯系物尤其是苯、甲苯和二甲苯作为重要溶剂和基本化工原料,被广泛应用于油漆、农药、医药、有机化工等行业,由此而产生的废水、废气便成为河流、空气和地下饮用水等有机污染物的重要来源。除苯是已知的致癌物以外,其它几种化合物对人体和水生生物均有不同程度的毒性。在我国水环境中优先控制污染物黑名单中,苯、甲苯、乙苯及二甲苯的三种异构体均榜上有名。因此,测定水中苯系物含量对环境保护具有重要的意义。本文基于固相萃取（SPE）技术富集水样中苯系物的思路,选择苯、甲苯、乙苯、对二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯和异丙苯作为目标化合物,对C18键合相吸附剂富集水中苯系物的吸附和脱附过程的参数优化进行了研究,为建立一种简便、高效的水中苯系物的检测方法提供了依据。     

使用粘胶剂和有机溶剂企业劳动卫生调查

粘胶剂和有机溶剂中的苯、甲苯、二甲苯危害作业工人的身体健康.为了解我市企业在生产过程中使用粘胶剂和有机溶剂的情况,为防治其危害提供依据,我们对相关企业进行了劳动卫生学调查,现将结果报告如下.