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针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环... 相似文献
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六、天然暴露试验对工程塑料、橡胶材料低温性能的影响表16、表17分别为部分工程塑料、橡胶材料分别经海拉尔户内外天然暴露试验一年后,在低温-15℃下(个别材料-25℃下)测得的性能试验数据,与未经天然暴露试验的同一批样品(放在恒温室避光处保存)在同一低温下测得的样品性能试验数据比较. 相似文献
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污水污泥低温催化热解实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在实验室研究了不同热解温度下,经污泥低温热解残留物催化作用,污泥低温催化热解产物的产率及特性。结果表明,与无催化剂相比,污泥低温热解所得的液体产率、油品产率、气体产率等明显增加。油品最大产率所需温度从440℃降低至400℃,油品最大产率从20.5%增加到24.5%,油品的品质有一定的提高。 相似文献
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在低温和低气压下对高原并联电容器在高海拔地区的适用性进行了模拟试验。试验表明:被试电容器设计合理,壳内绝对压力和局部放电性能以及外绝缘均能满足在海拔5000米及以下运行的要求。文中介绍了壳内绝对压力和电容器元件的局部放电性能随温度和海拔高度而变化的规律。 相似文献
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元件或装置的热响应特性可通过暴露在温度箱中模拟的温度环境下来确定。受试试品大小和所需温度环境的变化,都需要具有一定能力范围的试验箱。大多数温度箱都备有两级蒸气压缩制冷装置和能模拟-65℃~177℃范围内任何温度环境的加热装置。要求保持所需温度级的制冷,是指用来降低箱内温度的一小部分制冷,因大多数试验时间用来保持箱内温度级,故制冷装置对操作来说效率低、费用大。为了增加制冷装置效率,研制出一个两级蒸气压缩制冷装置,用来同时支持九台温度试验箱操作。通过把试验箱组成管网状集中到中心制冷装置,可使制冷能 相似文献
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研究以四川地区采气废水经低温蒸馏处理后的水样作为研究对象,其氨氮的质量浓度为51.6mg/L,通过正交试验和单因素试验较为系统的探讨了曝气量、温度、pH值等相关因素对吹脱法去除采气废水中氨氮的影响。此外,在大量的试验数据中选取了较为适宜的处理条件,进行了一系列验证实验,试验结果表明在曝气量为2L/min、pH值为11、温度为80℃条件下,氨氮去除率可达90%以上,吹脱法处理采气废水中氨氮能够满足达标排放要求。 相似文献
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3月22日是“世界水日”,它提醒着我们每个要节约用水;也暗示着全世界正面临严重缺水。生命诞生于水中,浪费水就是间接的扼杀他人生命。3月12日是“植树节”,它告诉我们每年消耗大量的森林,地球的森林覆盖率正在缩减。森林是“地球的肺”,是人类的“氧气工厂”,我们要合理科学的利用森林资源,更需要我们给它注入新鲜血液。当您在身边发现浪费水资源,污染水质的时候;滥砍乱伐森林,破坏植被的时候请您拨打12369免费环保举报电话,让那些怕坏环境的人无处可藏。每个人都用具体的行动捍卫身边的环境;每个人都能对那些破坏环境的行为进行阻止和揭发,那么我们都能享受到鸟语花香、碧海蓝天的世界。 相似文献
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“双碳”目标下,清洁能源替代化石能源采暖具有重要意义,消耗少量高品位电能的热泵从环境中吸取低品位热能并传输给高温热源,无疑是一种极佳的清洁采暖方式。热泵产品品类繁杂,进行寒冷地区住宅经济高效热泵设计方案对比研究十分必要。对分体热风机与户式空气源热泵采暖进行实验和仿真分析,得出:随着环境温度的降低,热风机、空气源热泵采暖-20℃较2℃外环COP同比下降29.67%、41.06%,低温运行时热风机较二次换热的户式水机更具节能优势;仿真分析表明:0℃工况房间最大得热量下热风机室温较暖气片散热高3.92℃;0℃工况维持室温20℃时热风机室内温度场较暖气片更均匀,仿真与实测结果吻合度较高。 相似文献
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通过采用现场实测与数值模拟相结合的方法,构建“电气设备负荷-设备温湿度-室内环境参数-室外气象参数”的数值分析模型,本文揭示了江苏地区采用标准化方案建设的110kV模块变电站内部实际热湿环境问题现状和产生机理,确定了多因素影响下内部环境热湿传递过程规律及气流组织分布。结果表明中午12时至下午18时由设备损耗发热导致室内温度具有明显滞后现象,电容器、主变压器损耗发热量周期分别为48h和24h,与损耗发热量变化对应的室内温差分别为3.6℃和5.8℃;研究发现露点温度范围在(23.0~26.0)℃,温度控制阈值应高于露点温度以避免设备凝露;自然通风形式下热羽流现象导致设备上方空间存在积热区,同侧下进上出的通风形式导致气流短路现象。 相似文献
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本项目结合湖北省科技计划自然科学基金项目“混凝土结构使役环境的智能模拟”,在WTST-150试验机硬件平台基础上,以LabVIEW8.5为开发平台,设计了一套混凝土结构使役环境中温度智能模拟LabVIEW软件,主要包括能初始化程序、温度采集与显示子程序、温度PID控制子程序、温度存储和查询子程序。经投入实验验证,该软件能实现实时曲线显示、温度控制、试验状态和保存试验数据、数据查询、手动加热、分配温度通道、PID控制参数整定、制冷、读入温度曲线等功能。具有实时在线循环检测、采集数据、响应快速等优点,并具有良好的故障诊断能力和可维护性以及超强的纠错能力。本软件完善了WTST-150试验机的温度控制系统,使其更加符合实际工况。 相似文献
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温度试验是环境试验里面最重要的试验之一。影响温度试验效果的要素通常认为有温度、温度持续时间、温变速率等,但实际在试验方案设计和试验开展中,温度箱的风速、样品的摆放对温度试验的效应也产生重要的影响。本文通过一些试验和数据分析进行了验证,并提出如何控制风速和摆放引起的试验误差使试验达到预期目的的解决措施。 相似文献
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本文探讨了IEC 60945标准湿热试验中升温和加湿试验方法的合理性。通过根据湿热试验的基本原理和IEC 60068-2-30、IEC 60068-2-78以及GB/T 2423.3、GB/T 2423.4等相关国际、国家标准中湿热试验的具体试验方法,分析IEC 60945中湿热试验的试验方法是否合理。结果显示,IEC 60945标准中湿热试验的试验方法与IEC 60068-2-30、IEC 60068-2-78标准的操作顺序不同,试验结果也不相同。基于此,可有如下结论:IEC 60945标准中湿热试验的试验方法中升温和加湿的先后顺序与交变湿热的作用机理相悖,建议将试验方法的操作顺序修改为在低温条件下将试验箱内的相对湿度升到不小于95 %,待箱内相对湿度达到95 %以后,在3 h±30 min内将箱内温度由25 ℃±3 ℃升至40 ℃±2 ℃。 相似文献