阻止"搭乘"于压载水中的外来生物入侵者

编者按：防止船舶压载水引进外来生物的污染目前正是国际上讨论的在防止船舶污染方面的热门话题，预计在２０００年召开的ＩＭＯ大会上将通过ＭＡＲＰＯＬ７３／７８公约的新附则———附则Ⅶ，从而对船舶压载水进行强制性管理。该文编译自ＩＭＯＮＥＷＳ，其内容包括：船舶压载水引进外来生物问题的产生、危害，ＩＭＯ以及一些国家所采取的措施，ＩＭＯ下一步的工作计划以及其它一些有关的资料等。希望能作为读者在研究中国压载水污染问题的参考。收稿日期：１９９９０４０１１　引言通过船舶压载水所引进的外来生物已经并且正在威胁着…     

船舶垃圾污染海洋的成因及对策

船舶垃圾处理与保护海洋资源，维持海洋环境的可持续发展是一个非常重要的课题，本文阐述了船舶垃圾对海洋环境已经和可能造成的污染危害，分析了造成这些污染问题的原因论述了ＭＡＲＰＯＬ７３／７８国际公给及我国相应法规中对船舶垃圾的处理要求，针对这些问题，提出了我们应采取的措施及对策。     

关于MARPOL73／78船上污染应急计划的两个修正案

ＩＭＯＭＥＰＣ第 4 3届会议 ,于 1999年 7月 1日以ＭＥＰＣ 78( 4 3)号决议通过了ＭＡＲＰＯＬ 73/ 78附则Ｉ第 2 6条的修正案。同时 ,ＭＥＰＣ 78( 4 3)号决议还通过了ＭＡＲＰＯＬ 73/ 78附则ＩＩ新增第 16条 :“船上有毒液体物质海洋污染应急计划”的修正案。两个修正案均于 2 0 0 1年 1月 1日生效。对于散装化学品船要求该应急计划不迟于 2 0 0 3年 1月 1日适用。1　 1999年 (附则Ｉ第 2 6条 )修正案1999年 (附则Ｉ第 2 6条 )修正案正文如下 :在原第 ( 2 )款后增加以下新第 ( 3)款 :“对于也适用本公约附则Ⅱ第 16条的船舶 ,该计划可与…     

经济手段对环境保护的作用

经济手段对环境保护的作用王奇,李庆伦（沈阳市环境保护投资公司沈阳１１０００３）（东北大学表面所）ＩＭＰＲＯＶＩＮＧＴＨＥＴＲＥＡＴＭＥＮＴＥＦＦＣＴＯＦＷＡＳＴＥＷＡＴＥＲＣＯＮＴＡＩＮＩＮＧＬＥＡＤＡＮＤＡＣＩＤＢＹＳＣＩＥＮＴＩＦＩＣＭＡＮＡＧＥ...     

船舶污染大气的现状及其防治技术

本文从世界经济及海洋运输发展的角度，论述了船舶柴油机废气及其他有害气体排放，对大气污染的影响。随着全球环境意识的进一步提高，防治船舶大气污染的呼声和要求更为迫切。文中介绍了国外和ＩＭＯ将作出的限制船舶废气中有害气体排放的规定，井较全面地阐述和讨论了降低船舶柴油机废气中ＣＯ２、ＳＯｘ和ＮＯｘ排放的技术。最后针对我国情况，文中提出了作者的具体防治建议．     

国际有害和有毒物质事故防备、反应和合作议定书将获通过

国际有害和有毒物质事故防备、反应和合作会议将于 2 0 0 0年 3月 9— 15日在ＩＭＯ伦敦总部召开 ,此间海上环境保护委员会 (ＭＥＰＣ)第 4 4届会议同时举行。ＩＭＯ将通过《2 0 0 0年有害和有毒物质事故防备、反应和合作议定书》(ＨＮＳＰｒｏｔｏｃｏｌ)。ＨＮＳＰｒｏｔｏｃｏｌ的制定思路遵循《1990年国际油污防备、反应和合作公约》(ＯＰＲＣ)的框架原则。该ＨＮＳＰｒｏｔｏｃｏｌ的草案已为 1998年 11月ＭＥＰＣ第 4 2届会议原则批准 ,并计划获得ＯＰＲＣ成员国的正式通过。如同ＯＰＲＣ公约一样 ,ＨＮＳＰｒｏｔｏｃｏｌ旨在为抗御…     

IMO新指定2个特别敏感海域

在 2 0 0 2年 3月上旬召开的ＩＭＯ海环会第 4 7届会议上 ,通过了 2个新指定的特别敏感海域 (ＰＳＳＡ)批准决议 :即分别由美国和哥伦比亚提议的ｔｈｅＦｌｏｒｉｄａ暗礁和Ｍａｌｐｅｌｏ岛海域。IMO新指定2个特别敏感海域     

《秦皇岛海域船舶溢油应急计划》发布

2003年12月5日，秦皇岛海域溢油应急反应联席会议暨《秦皇岛海域船舶溢油应急计划》发布会在石家庄市召开，发布了《秦皇岛海域船舶溢油应急计划》。     

关于船舶垃圾管理计划编制指南

国际海事组织海上环保会第37届会议，于1995年9月14日，以MEPC．65（37）号决议，通过了MARPOL73／78的1995年修正案（附则V：防止船舶垃圾污染规则的第2条和新增第9条的修正案）。该修正案于1997年7月1日生效。附则v新增第9条“标牌公告、船舶垃圾管理计划和船舶垃圾记录”，其中关于“船舶垃圾管理计划”的条文是：“（2）400总吨及以上和经核定可载运15人或以上的船舶，应制定船员须遵守的一个船舶垃圾管理计划。该计划应用书面形式，包括使用船上设备在内的收集、贮存、加工和处理船舶垃圾的程序，而且须指定一专人负责执行该计划…     

IMO通过控制有害船底防污系统公约

20 0 1年 10月 5日 ,在ＩＭＯ总部伦敦举行为期 5天的外交大会结束前 ,国际控制有害船底防污系统公约 (ＴｈｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎｏｎｔｈｅＣｏｎｔｒｌｏｆＨａｒｍｆｕｌＡｎｔｉ ｆｏｕｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓｏｎＳｈｉｐｓ)获通过。该新公约将禁止船舶使用含用有机锡的有害船底防污油漆涂料 ,并建立一个机制防止将来潜在使用含其他有害物质的船底防污系统。该次大会由ＩＭＯ的 75个成员国和一个协会国参加 ,2个与ＩＭＯ有合作协议的政府间组织代表及 2 3个与ＩＭＯ有协商关系的非政府组织代表与会。根据…     

Torrey Canyon事件后的30年

１９６７年３月１８日，油轮Ｔｏｒｒｅｙ Ｃａｎｙｏｎ在英格兰西南海岸触礁，溢出原油１２万吨，这是一桩前所未有的油污事件，也让人类社会开始真正认识到油轮对海洋环境的危险性。在这之后国际海事组织（ＩＭＯ）成立了海洋环境保护委员会，做了许多有益的工作，该组织的ＩＭＯＮｅｗｓ１９９７年第１期发表了《３０ｙｅａｒｓ ｏｎ；ｗｈａｔ ｈａｓ ｈａｐｐｅｎｅｄ ｓｉｎｃｅ ｔｈｅ Ｔｏｒｒｅｙ Ｃａｎｙｏｎ》一     

关于Marpol 73／78附则VI的出台经过及对策

介绍国际海事组织海上环境保护委员会关于Ｍａｒｐｏｌ ７３／７８公约附则ＶＩ的有关焦点问题的讨论情况，该附则Ⅵ业已以议定书形式被外交大会通过。它所涉及的范围较广，技术设备难度大，为贯彻落实该规则尚须在管理上，船舶设备条件等方面下功夫，以满足公约防止船舶对大气污染的要求。     

长期平均浓度计算软件（ISCLT）的特点及功能验证

中国沿海环境保护增强工程选择泉州市试点开展综合环境管理计划（ＩＥＭＰ），在大气环境规划的制定中，首次采用英国咨询专家推荐的长期平均浓度计算软件（ＩＳＣＬＴ），取得良好的计算效果。分析ＩＳＣＬＴ的主要特点，并通过实例验证其先进性，实用性。     

MARPOL73／78公约现状便览

ＭＡＲＰＯＬ７３／７８公约现状便览据国际海事组织海上环境保护委员会（ＭＥＰＣ）第３５届会议（９４年３月７日至１１日在伦敦总部举行）秘书处提交的有关ＭＡＲＰＯＬ７３／７８公约五个附则Ａｎ入和生效的现状的报告，７３卢８防污公约已生效的附则Ｉ、Ｂ、见和Ｖ的...     

推行新的环境管理标准ISO14000

推行新的环境管理标准ＩＳＯ１４０００韩修娥（天津市环境保护科学研究所，３００１９１）１环境管理系列标准（ＩＳＯ１４０００）的内涵ＩＳＯ１４０００是国际标准化组织（ＩＳＯ）１９９３年起草的一份国际自愿性质标准。ＩＳＯ１４０００不是指一个标准，而是指导企...     

中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例

第一章 总则 第一条 为实施《中华人民共和国海洋环境保护法》,防止船舶污染海域,维护海域生态环境,特制定本条例。 第二条 本条例适用于在中华人民共和国管辖海域、海港内的一切中国籍船舶、外国籍船舶及船舶所有人和其他个人。 第三条 防止船舶污染海域环境的主管机关,是中华人民共和国港务监督(以下简称港务监督)。     

有关船舶温室效应气体排放管理动态

尽管每单艘船舶排放温室气体份额微不足道 ,但由于其在全球范围内运输操作 ,因此 ,所有船舶温室气体排放的总量则的确是相当可观的。有关方面已要求ＩＭＯ根据联合国关于气候变化框架公约的京都议定书的规定专门处理船舶排放温室气体的事宜。海环会一个工作小组在其 2 0 0 2年     

船舶生活污水污染控制及其技术发展

船舶生活污水不同于油类及其它有毒物质,也不同于垃圾的污染,向海域中排放生活污水一般不引起人们的注意,一般不会引起公众的强烈反映;但其所造成的污染是不可忽视的。近十年来,船舶生活污水污染海洋的问题逐渐引起重视。本文着重介绍了近年来世界上一些主要国际组织与国家对船舶生活污水污染的控制措施,也介绍了有关商船及英国皇家海军对生活污水的控制和技术发展状况。     

IMO海环会第47届会议有关议程

ＩＭＯ海环会第 4 7届会议于 2 0 0 2年 3月 4 - 8日在伦敦总部召开 ,该次会议就有关海上主要环保事项进行了磋商审议。1　船舶压载水管理对建议的《控制和管理船舶压载水和沉淀物国际公约》 (ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅＣｏｎｔｒｏｌａｎｄ     

船舶压载水中外来生物和病原体这一污染物定义的探讨

ＩＭＯ的ＭＥＰＣ第３６次会议上召集的压载水工作小组研究指出：“指南”并没有从根本上解决这一污染所带来的问题，还需要在ＩＭＯ内外开展对有关问题的研究，其中包括污染物的定义。本文对此进行探讨，并提出自己的见解。