汽车制动系统的匹配设计

通过对汽车制动系统的原理及结构性能的探讨,进一步掌握整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算.     

分布式驱动电动汽车制动防抱死控制策略研究

针对分布式驱动电动汽车紧急制动工况下电机力矩与液压制动力矩的协调控制问题,提出一种制动防抱死双路控制策略。所提控制策略中,基于滑模变结构控制理论对液压制动系统进行制动防抱死控制,同时基于反模型控制理论对电机输出转矩进行调节。通过搭建包括双电机独立驱动系统的半实物仿真平台,进行了所提控制策略的仿真验证,证明所提控制策略能够使车轮滑移率更好跟随理想值,从而显著缩短紧急制动时的制动距离与制动时间。     

轿车前制动噪声降噪方案研究

本文针对轿车出现的前制动噪声问题进行了研究和改进,以及采取改进方案后是否会对制动性能造成影响进行了系统的阐述。     

抽油机液压刹车制动装置的研究与应用

抽油机刹车系统是作业及维护、保养、检修工作时,确保员工人身安全的重要安全制动装置。目前,刹车系统存在较大安全隐患。文章研究了抽油机刹车安全制动系统的分类及工作原理,分析了存在的安全隐患,提出了采用抽油机液压刹车制动保险销装置。该技术解决了抽油机传统刹车装置存在的问题,并获得了国家专利。应用效果表明:新设计提高了刹车系统安全制动性能。     

面向变压器继电保护的励磁涌流分析及二次谐波制动保护

为了提高电网系统的继电保护水平,分析了变压器继电保护中的励磁涌流现象,提出了更有效的二次谐波制动保护方法。在传统Jiles-Atherton模型（J-A模型）中引入涡流损耗和额外损耗,引入粒子群优化算法（PSO）智能识别特征参数,提出J-A改进模型。结合差动保护和二次谐波制动,采用J-A改进模型分析变压器磁滞过程并提取二次谐波。对比分析不同制动保护方法的实验结果,进一步探索J-A改进模型在不同温度下保护动作的有效性和可靠性。研究表明,二次谐波与基波的比值与温度呈正相关,温度越高,二者比值越低;而在二次谐波比方面,25℃、50℃时随时间增加而下降,75℃时随时间增加而上升。引入J-A改进模型能够自行调整二次谐波制动系数,有效防止励磁涌流误动,准确反应实际应用中的温度影响。该研究提高了电网系统的继电保护水平,有效避免了电网故障甚至系统崩溃等严重事故。     

四川省富邦钒钛制动鼓有限公司

<正>四川省富邦钒钛制动鼓有限公司是一家大型民营企业,主要生产销售钒钛載重汽车制动鼓系列产品,公司注册资本43000万元,在位于攀枝花市仁和区迤资工业园区內兴建1000万件/年載重汽车钒钛制动鼓铸造项目,该项目已纳入四川省十二五规划重点项目。公司根据我省、市对钒钛高端制造实现产业化、规模化的推进目标,切实推动西部经济发展建设,全面实施国家《攀西战略资源创新开发试验区建设规划》。使     

自然资源系统的演化及其动力机制

在概述了自然资源和自然资源系统含义的基础上，分析了自然资源系统在人类发展的不同阶段（采集狩猎社会、原始农业社会、传统农业社会、工业社会、后工业社会、知识经济社会）的演化过程及其主要特征，并从自然界和人类活动两个方面探讨了自然资源系统演化的动力机制。     

钢铁烧结烟气石灰石-石膏法空塔喷淋脱硫技术——湖南永清环保股份有限公司

技术简介本技术工艺主要包括烟气系统、吸收系统、制浆系统、石膏脱水系统、工艺水系统等。吸收塔采用完全的喷淋空塔,除塔的中上部布置循环管和喷嘴外,塔内吸收区再无任何充填物,完全依靠喷嘴雾化分散液滴吸收烟气中二氧化硫。吸收区设计可以根据提供的SO2浓度波动     

基于Matlab的灰色系统工具箱wll的构建

灰色预测对波动性较强的序列预测效果较差,但能给出发展趋势.为了科技工作者方便地进行灰色系统的应用研究,采用层次化思想编制了基于Matlab的灰色系统工具箱wll,包含算子集合、矩阵分析、聚类分析、灰色微分方程、灰色预测模型等板块,实际使用非常方便.     

多区蜂窝CDMA系统中的干扰及其抑制

在分析多区蜂窝ＣＤＭＡ系统干扰的基础上,提出了开,闭环结合的功控方式,要求和以载干比（ＣＩＲ）为基础的功控算法,从而抑制干扰,改善系统性能,增加系统容量。     

城市生态系统恢复研究进展

定义了城市生态系统恢复的概念,分析了全球城市生态系统恢复状况,总结了城市生态系统恢复的研究进展,指出了城市生态系统恢复科学的研究方向.     

分布式环境应用系统运行状态监控方法研究

环境信息化是环保能力建设的重要组成部分,是涵盖环保各项业务的一项基础性工作。随着环境保护相关应用系统的不断增加,极大增加了系统的运行维护难度,获取准确的系统运行信息、准确定位问题节点已经成为进行应用系统监控管理的重点和难点。针对环境信息化的发展现状和分布式系统的特点,本文将系统监控管理的对象分为应用类对象和系统类对象两类,并给出一种应用系统运行状态监控对象模型,明确的监控对象的确立方式,建立监控对象间的依赖关系,从而建立影响应用系统运行状况的因素拓扑关系。论述了应用类资源和系统类资源监控信息的获取方法,包括操作系统、中间件等系统类资源的监控机制,以及实时拨测、基于性能工具的监控、集成监控机制等应用类资源监控机制。给出了应用系统运行状态监控体系的技术架构,对各组成部分的主要功能进行了描述。在此基础上建立的应用系统运行状态监控系统能对应用系统的运行状态进行全面周期监控,并能准确定位问题发生的关键部位。     

浅谈循环经济科技支撑体系的建设

循环经济是以科学发展观为统领，以先进的科学技术为基础，以低消耗、低排放、高效率为特征的集约化、内涵式经济增长模式。为了促使我国走上循环经济发展之路，就必须建立循环经济科技支撑体系，即以政府为主导、企业为主体、社会化服务机构健全的循环经济科技创新体系和完善的循环经济科技政策体系、法律法规体系以及绿色文化与教育体系。     

生态文明背景下自然资源治理体系的框架设计

长期相对滞后的自然资源治理体系,是造成我国资源环境问题的主要原因之一。目前生态文明建设再次对我国自然资源治理体系提出了新的要求。本文按照生态文明的规范内涵,揭示了生态文明建设与自然资源治理体系建设间的内在联系和对治理体系的现实需要。在对已有自然资源治理体系的相关研究进行梳理的基础上,揭示了我国现行自然资源治理体系中存在的主要问题。本文旨在通过设计资源治理的框架设计填补这些现实需要与主要问题。按照将自然资源系统嵌入动态社会经济-生态系统并纳入相互影响与关联的思路,本文从自然系统与社会经济系统互动、科学的评估体系与信息传递,多主体参与和多中心治理途径以及制度保障等方面设计了有机自然资源治理体系框架的核心内容与结构。     

构建严格的生态保护红线管控制度体系

生态保护红线制度是我国今后生态保护工作的核心制度安排,需要以更加严格的配套管控政策与措施予以支撑。本研究在分析生态保护红线管控要求的基础上,尝试提出了包括监测技术管控、监察执法管控、行政许可管控、法律强制管控和社会参与管控在内的生态保护红线管控制度体系,并从加快生态保护红线立法、构建"多规合一"机制、健全自然资源资产产权制度、改革政绩考核评价体系、推动离任审计制度、推进责任追究制度、建立健全生态补偿机制和推动信息公开机制与宣传教育等方面提出了相应配套措施,为严守生态保护红线,维护国家生态安全提供支撑。     

环境监测机构中的层级管理制度

根据社会组织中客观存在的层级结构,描述了环境监测站的层级构成及其基本职能, 认识和合理利用层级管理制度有利于内设机构的设置、合理地配置其职能并确保机构高效 运行。     

基于系统动力学的矿产资源补偿体系构成研究

运用系统动力学方法构建了具有动态性、系统性的矿产资源开发补偿体系。该体系由矿产资源价值补偿子系统、矿产资源生态补偿子系统和矿产资源代际补偿子系统构成。运用Vensim软件绘制了各子系统的正、反馈流程图，并用灰色关联度分析方法构建了辅助变量影响度的数学模型，为矿产资源开发补偿制度的建立提供可参考的依据。     

污染源环境监管体系建设现状及对策研究

我国环境治理体系正在不断趋于完善,而有效的污染源环境监管体系是国家环境治理体系的基础和核心。本文从污染源环境监管体制、政策制度、实施运行机制以及监管能力保障等方面,系统梳理了党的十八大以来污染源环境监管体系建设主要改革举措和总体进展,分析了深化改革仍然存在的主要问题、原因和挑战。立足于进一步加强相关政策措施系统性、集成性,切实提高污染源环境监管的权威性、有效性和透明性,本文初步提出了污染源环境监管与服务体系建设的思路框架,并针对当前污染源环境监管存在的问题,从运行机制模式、监管保障体系、守法引导服务等方面提出对策建议。