全文获取类型
收费全文 | 71篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
安全科学 | 24篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 5篇 |
综合类 | 32篇 |
基础理论 | 2篇 |
污染及防治 | 7篇 |
评价与监测 | 3篇 |
社会与环境 | 5篇 |
灾害及防治 | 4篇 |
出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 4篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 6篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有84条查询结果,搜索用时 250 毫秒
71.
基于2000—2017年长三角城市生态消耗和福利水平,分析生态福利强度时空演化过程及驱动模式。研究发现:长三角地区城市生态福利强度不断降低,多以低强度类型为主,城市生态系统服务的生态效率得以提高;空间演化上表现为外围地市的生态福利强度低于核心地市,较低和低强度类型范围呈现由四周向中心地区蔓延态势,中高强度类型主要分布在资源型、工业密集型地市;驱动因素中资源消耗效应、技术效应及福利效应对城市生态福利强度表现为显著的正向驱动效应,效率效应和经济效应的增强导致城市生态福利强度的降低,环境消耗效应和规模效应驱动作用不显著。据此,城市福利生态强度的驱动模式可划分为单因素支配型、双因素主导型、三因素协同型及四因素均衡型。 相似文献
72.
港口作为水陆运输的枢纽,是货物和旅客的中转集散地,工作环节多,作业环境复杂,涉及面广,综合性工作强。具体作业环境以生产码头、水上过驳锚地为主,装卸的货物种类繁多,包括工业品,生产过程中的各种原材料、建筑材料、生活必需品以及其他物品等。这不仅要使用门吊、桥吊和其它各种起重机械设备,而且还要同时使用各种叉车、铲车、装载机等多种平面运输机械在船舶、在码头进行作业。此外,在作业现场除了装卸工人外,还有其他理货员、仓库员以及现场管理人员等同时进行交叉作业,所有这些作业环境都在变化,时而在码头,时而在风高浪… 相似文献
73.
旅游系统空间结构是旅游地理学的重要研究方面,而其空间结构差异研究有助于揭示旅游系统的地域分异规律,并为优化旅游空间系统提供理论依据。以江苏省13个地级市国家2A级以上旅游景点为研究对象,运用分形方法对2001年和2010年的空间结构进行聚集维数的测算与分析。结果表明:(1)时间尺度上表现为苏南地区旅游景点的发展模式由点状向面状扩展,空间尺度上表现为从苏北到苏南由点状发展模式向面状发展模式转变;(2)各个城市的旅游景区(点)具有聚集分形特征,且存在3种不同的类型,在相同类型中的各个城市旅游景区(点)聚集维数值在不同区间的变化也存在差异;(3)空间结构上表现为密度从中心旅游景点向周围腹地衰减的规律 相似文献
74.
我国灾害地貌及其防治研究中的几个问题 总被引:4,自引:1,他引:4
本文通过对我国灾害地貌及其防治研究工作的初步分析,提出了我国目前灾害地貌及其防治研究中存在的诸如灾害地貌系统、灾害地貌防治工作的规范化、灾害地貌防治系统的优化、灾害地貌防治效益的评估以及灾害地貌预测预报和危险区划研究等方面的理论与实践问题,指出了在灾害地貌及其防治研究中应引起重视的若干方面。 相似文献
75.
为防止积雪灾害的发生或采取必要的防治措施,必须弄清积雪灾害特征,分析积雪的影响因素,研究积雪灾害的发生机理,理顺积雪灾害的类型,探讨积雪灾害发生的规模,以确保工程建设及人民生命安全。降水量是积雪灾害首要因素,是积雪灾害物质的来源;气温的高低是造成积雪的前提;风不仅对水汽和降雪有影响,而且对积雪有再分配的作用;降雪量直接影响积雪分布,地形、风向、风速(风力)、植被、坡向等对积雪分布也有一定影响。在分析研究灾害积雪的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等同时,探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法。通过定量计算,为研究积雪灾害的防治提供依据。 相似文献
76.
摩托车铝合金减震筒均为细长薄壁筒状受压铝合金铸件,其性能要求高,铸造难度大,生产成品率低。对于嘉陵-本田摩托车减震筒按日本厂方要求,铸件不允许有任何孔洞、夹杂、裂纹、浇不足等缺陷。特别是要求铸造表面粗糙度不低于Ra6.3μm,内孔加工后表面粗糙度不低于Ra0.2μm,针孔度须达1级,水压试验4.96MPa。保压5分钟不变形和泄漏。以前,国内采用重力铸造和压铸工艺生产该铸件,铸件质量差,且成品率低,劳动强度大。针对该铸件结构特点和性能要求,西南技术工程研究所研究出一种慢速充型,快速增压低压铸造工艺;快速响应微型型内触点;金属模用水基涂料及其喷涂新工艺;还研制出一种多种精炼剂复合精炼法,用于该铸件的生产。用 相似文献
77.
引言 沉积的非环异戊间二烯类化合物的立体化学研究提供了关于它们的起源和形成途径的资料,例如,格林河贝岩中重要的异戊间二烯酸的最大量的异构体,有一个可以直接和植醇(E-3,7(R),11(R),15-四甲基十六碳-2-烯醇)构型相比较的构型 同样,格林河页岩中的姥鲛烷(2,6,10,14-四甲基十五烷;图1,Ⅰ)包含有80%的6 相似文献
78.
对Gregory和Taylor所提出的非平衡解释的论据逐一进行了讨论 ,同时指出了平衡解释的弱点。 相似文献
79.
80.
本文介绍了电除尘器阳极板顶部机械振打系统的结构和特点,并根据华能南通发电厂1#炉电除尘器的运行情况,介绍了阳极板顶部机械振打系统改造的主要措施及改造前后阳极板振打特性的现场试验,指出了顶部机械振打加速度偏小的主要原因。分析了现有改造措施对阳极板振打特性的影响,对同类振打系统的改造有一定的参考和指导价值。 相似文献