汽车尾气主要挥发性气体排放统计分析

通过对2013年哈尔滨市汽油车排气主要挥发性气体进行了统计分析,结果表明:HC、CO和NOx超标率分别为2.70%,1.24%和2.31%,超标倍率均值分别为2.9,3.6和2.1。同时发现:NOx与CO或CH排放呈一定程度负相关。在此基础上,讨论了空燃比、氧传感器、三元催化器及其它辅助设施对污染物浓度的影响。     

英国国防部研制出新一代防护装备测试用机器人

正英国国防部(MoD)研制出新一代人形机器人用于测试军用防护服和装备。该机器人能够像一名步兵一样做出行走、奔跑、蹲坐、屈膝和手握武器举起双臂等动作。该机器人由位于英国白金汉郡的i-bodi技术公司设计和研制,造价110万英镑,采用了一种用在一级方程式赛车上的高端轻型材料。该机器人取名Porton Man,名字来源于英国国防部国防科学技术实验室(Dstl),这也是英国化学武器研究的发源地。Porton Man全身     

在用轻型汽油车排放随行驶里程劣化规律分析

基于佛山市3.5万条简易稳态工况(ASM)下的尾气排放检测数据,通过分类统计和线性拟合方法分析在用轻型汽油车的污染物排放浓度随行驶里程的劣化规律。分析结果表明,该地区轻型汽油车污染物排放浓度主要分布于低值区间,超过85%的样本数据低于最低排放限值;车辆排放劣化特征随行驶里程呈规律性变化,行驶里程在0~5万km时污染物排放缓慢增长,5万~16万km时呈快速线性增长,16万km后震荡缓慢增长;行驶里程在16万km前,不同车型的排放特征存在一定差异,其中轻型货车和轻型客车的排放浓度高、劣化速度快;CO、HC、NO随行驶里程的劣化规律可用线性增长模型表示。本研究结论可为预测机动车污染变化趋势、完善在用车检查/维护制度、高排放车辆识别和淘汰等方面提供理论支持。     

电动汽车成功关键是未来的汽油和锂电池组价格

根据市场研究公司IMS Research中度乐观的估计，到2016年，高达7％的轻型汽车将是电动汽车，而且这一比例到2020年将上升到15％。     

高速路拖游艇民警耐心劝离

8月18日10时许,龙岩高速交警三大队岩前中队民警在闽粤站口执勤时,发现一辆无牌轻型货车后面拖拽着一个白色物体。经检查发现该车是新车,有临时牌号,后面拖拽的是一辆游艇。车主称他刚买了新车并拖着游艇准备拉回南平     

环球

正美国:加州持续干旱,"冰桶挑战"被批浪费水资源在社交网络和名人效应带动下,"冰桶挑战"一时间风靡全球。但美国加州目前正面临异常干旱天气,在一片珍惜用水的呼声下,当地官员批评"冰桶挑战"活动浪费水源。据悉,鉴于干旱问题的严重性,加州近期通过新法案,向浪费水资源的人进行罚款。洛杉矶官员18日宣布加强巡查市民浪费水源的行为,并派专员到市区内各处处理     

在用化油器轻型汽油车污染物排放检测与分析

为了解在用化油器轻型汽油车的污染物排放现状及各因素对排放的影响,分别使用简易瞬态工况法和双怠速法进行了实车测试。结果表明,20%高排放车的CO、HC和NOx排放分别占该类车辆排放总量的51.9%、55.7%和37.5%;车辆CO排放随车龄、行驶里程、基准质量的增加而增加,但HC排放则出现相反的趋势;基于双怠速法检测,超标车的CO和HC单位行驶里程总体排放均值为达标车的2.8和3.0倍。     

在用电喷汽油车污染物排放特征分析

基于简易瞬态工况法实车测试,分析在用电喷汽油车的污染物排放特征,结果表明,使用年限较长、总行驶里程较大的车辆,污染物排放水平较高,发动机排量较大的第二类轻型车其污染物排放水平也相对较高。     

轻型顶吸旋臂捕尘罩在高炉出铁口的应用

根据首钢3#高炉出铁场的特点,通过几种方案的比较,提出了轻型顶吸旋转悬臂罩捕集方案,论述了该罩的特点及参数.实践证明,该方案完全可行,可为同类高炉出铁场除尘推广使用.     

怠速起停对汽油车油耗及颗粒数量排放的影响

以一辆配置怠速起停系统的国V缸内直喷汽油车为研究对象,使用底盘测功机试验系统、全流稀释采样系统和固态颗粒计数系统,试验研究怠速起停对缸内直喷汽油车油耗与颗粒数量排放的影响,并分析起动温度、试验循环等因素的影响.结果表明,NEDC循环车辆冷机起动时,车辆怠速起停系统开启的百公里油耗降低了5.1%,颗粒数量排放升高了16.7%;车辆热机起动,怠速起停开启产生的百公里油耗降幅增大到7.3%,颗粒数量排放升幅减小至9.3%;WLTC循环热机起动,车辆怠速起停系统开启的百公里油耗降幅减少到1.7%,颗粒数量排放升幅减少到6.2%.怠速起停有利于降低汽车的百公里油耗,但不利于缸内直喷汽油车颗粒数量排放的控制.