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“双碳”目标下,清洁能源替代化石能源采暖具有重要意义,消耗少量高品位电能的热泵从环境中吸取低品位热能并传输给高温热源,无疑是一种极佳的清洁采暖方式。热泵产品品类繁杂,进行寒冷地区住宅经济高效热泵设计方案对比研究十分必要。对分体热风机与户式空气源热泵采暖进行实验和仿真分析,得出:随着环境温度的降低,热风机、空气源热泵采暖-20℃较2℃外环COP同比下降29.67%、41.06%,低温运行时热风机较二次换热的户式水机更具节能优势;仿真分析表明:0℃工况房间最大得热量下热风机室温较暖气片散热高3.92℃;0℃工况维持室温20℃时热风机室内温度场较暖气片更均匀,仿真与实测结果吻合度较高。 相似文献
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热风型空气源热泵具有安装便捷、节能和热舒适性好等优点,成为我国北方取代煤加热装置的主要方式。同时,也有部分用户选用冷暖两用的常规壁挂空调用于取暖。通过实验对比分析了热风型空气源热泵与常规壁挂空调的制热性能与热舒适性,结果表明:在各个室外环境温度工况下,热风型空气源热泵的制热量和制热性能系数COP都要高于常规壁挂空调,分别平均比常规壁挂空调高11.49%和6.23%;热风型空气源热泵的室内平均温度、温度均匀度以及垂直温差和脚部高度的平均温度均优于常规壁挂空调。基于双级压缩技术和专用于制热的结构设计,热风型空气源热泵具有更好的制热性能和供暖热舒适性。 相似文献
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试验研究了碟管式反渗透(DTRO)工艺中运行压力、进水温度及电导率对膜分离效果的影响,分析探讨了工艺对川西气田采出水生化处理产水COD、氨氮、氯化物等指标的截留分离效果。试验结果表明,当运行压力6~7MPa、进水温度24~25℃、电导率32000~40000μS/cm时,DTRO工艺对气田采出水COD、氨氮和氯化物的截留率分别达到95.54%,80%,98.78%,DTRO膜系统平均回收率达50%,减量化效果显著。同时,较单独低温多效蒸馏,热-膜耦合工艺运行成本降低19.75%,具有一定的经济效益。 相似文献
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三缸压缩机应用于空调系统,解决了空调系统在超低温环境下制热量低及排气温度高的问题,同时拓宽了空调系统的运行范围;但随着应用环境温度的降低,压缩机润滑油的粘度增大,又由于回油毛细管规格的限制,导致在超低温环境下,机组启动时所产生的压差不足以推动回油毛细管中的润滑油,从而导致回油管路堵,影响机组的正常使用造成压缩机缺油损坏。本文通过对三缸压缩机多联空调系统的回油进行实验研究,得出低温状态下管道阻力、高低压差及油粘度对压缩机回油的影响;并提出一种增加辅助回油管的方法,解决了三缸压缩机多联空调系统在超低温环境下的缺油问题。 相似文献
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针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环... 相似文献
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重庆市应用湖库水水源热泵系统条件分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对重庆市气候条件、湖库水水资源状况以及湖库水水温和水质分析,结果显示:重庆地区采用传统空气源热泵系统已不适宜,而采用水源热泵系统具有较高的节能优势。丰富的湖库水水资源量以及重庆市建筑沿湖库水而建特点,为在重庆市开展湖库水水源热泵系统创造便利条件;湖库水水温和水质基本能满足地表水水源热泵系统的水源要求;湖库水藻类易爆发,因此发展湖库水水源热泵主要解决的水质问题是藻类的堵塞问题。 相似文献
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紫甘薯酒发酵工艺条件研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了紫甘薯酒的主要发酵工艺,采用正交试验法对紫甘薯酒的发酵条件进行了研究。结果表明,发酵液pH和酵母接种量是影响主发酵的主要因素,温度为次要因素;在最优发酵参数发酵液pH 3.8、酵母接种量3%、发酵温度18℃的条件下,可得到澄清透亮、口感较好的紫甘薯酒。 相似文献
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为减少油基钻屑对环境的不良影响和危害,并最大限度地回收资源,提出采用低温热脱附的方式 对其进行处理。通过钻井液油水固相分离装置并结合正交实验法对低温热脱附处理工艺进行模拟研究,选用 热重分析仪及气相色谱研究油基钻屑热解失重规律以及回收油总石油烃分布。结果表明:低温热脱附处理油 基钻屑的主要影响因素为处理温度,其次为停留时间,升温速率影响最小,350℃处理温度下,即可将油基钻屑 热脱附残渣含油率降至0.3%以下,满足GB4284—2018《农用污泥污染物控制标准》;油基钻屑中含水率的增 加有利于提高低温热脱附效果,原料含水率在5%~10%时热脱附效果及经济性最好;低温热脱附回收油品质 好,和原料总石油烃分布基本一致。 相似文献
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《四川环境》2018,(5)
采用厌氧膜生物反应器(AnMBR)对乳品废水进行处理,装置连续运行100d,研究了不同进水COD_(Cr)浓度(3 000、5 000、7 000、9 000 mg/L)对出水水质及反应器内污泥特性的影响,并与常规厌氧生物反应器的处理效果进行对比。结果表明,温度为35℃,HRT为48h时,COD_(Cr)去除率和氨化率随着进水COD_(Cr)浓度的降低而升高,最高可达89%和38%以上。TN去除率随着进水COD_(Cr)浓度的增加先增高后降低,在7 000 mg/L条件下,去除率为55%。装置在运行过程中,MLVSS/MLSS平均值约为0. 7,SVI值在60~80 m L/g的范围内,污泥具有良好的活性与沉降性。AnMBR与常规厌氧生物反应器相比,在处理高浓度乳品废水时运行更加稳定,耐冲击负荷能力更强,出水水质更好。 相似文献
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研究了窗口温度下活性炭用于烟气脱硫的控制条件,对影响活性炭烟气脱硫的重要影响因素进行了分析,得出:烟气进口氧气含量为9%左右,温度在190℃左右脱硫率较佳;水蒸气含量增加,脱硫率增大;空塔速度增大,脱硫率降低;活性炭用于工业当中要考虑适当的水蒸气含量和空塔速度以节约成本。 相似文献
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为研究环境温度变化对纵切自动车床热误差的影响,本文以RTS20瑞士型纵切自动车床为试验载体,通过环境温度变化误差(ETVE)试验装置,开展了恒主轴转速(5 000 rpm)变环境温度、变主轴转速(0~8 000 rpm)变环境温度的热误差试验,对环境温度对热误差的影响进行了研究分析。结果表明:在相同主轴转速下,环境温度变化影响着车床结构各部位的温升,进而影响热误差;在随机主轴转速下,主轴轴承等温度测点的温升受转速变化的影响,热误差的增长与关键测点温度具有相同变化周期,但不具有相同变化趋势,即温度快速升高时热误差并不一定也正向增长;空调开启后各测点温度有明显降低,最高降幅可达3℃,热误差随之也有明显降低趋势,最高降幅达6μm。 相似文献
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建立工况可调屏蔽室:安装恒温恒湿系统,实现温度在(10~35)℃连续可调、测量空间温度场均匀度和最大波动均〈10℃,湿度控制在(30~60)%范围。利用工况可调屏蔽室,研究温湿度对传导骚扰测试结果的影响:选取电动工具、空调(变频、定频)、除湿机等产品,研究不同产品传导骚扰电压与谐波随环境温湿度的变化规律,发现骚扰电压和谐波测量值随环境温度的变化有很大的不同,试验证明这些产品的传导骚扰电压和谐波测量值明显随着环境温度而变化。研究结果对提高,实验室电磁兼容测试水平具有良好的实用价值,对于相关标准的制修订具有参考价值。 相似文献
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污水污泥低温催化热解实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在实验室研究了不同热解温度下,经污泥低温热解残留物催化作用,污泥低温催化热解产物的产率及特性。结果表明,与无催化剂相比,污泥低温热解所得的液体产率、油品产率、气体产率等明显增加。油品最大产率所需温度从440℃降低至400℃,油品最大产率从20.5%增加到24.5%,油品的品质有一定的提高。 相似文献
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硫氰酸汞分光光度法测定空气中氯化氢的条件控制 总被引:1,自引:0,他引:1
硫氰酸汞分光光度法测定空气中氯化氢,方法试剂空白不稳定,控制显色温度和硫氰酸汞-乙醇溶液的制备是降低并稳定试剂空白的关键所在。本文使用0.40%硫氰酸汞-乙醇溶液,2cm或3cm比色皿,显色温度25℃左右,标准曲线斜率较高,线性关系和准确度较好。 相似文献