基于FLAC3D分析的某铁矿充填效果研究

为解决辽宁某铁矿开采后地表沉陷问题,验证自研的复合激发尾砂胶结充填体充填效果,运用FLAC3D模拟软件对铁矿二步骤充填开采和地表沉陷进行数值模拟计算研究.研究结果表明:采用3种胶结充填体分别进行二步骤充填后,盐基、碱基、水泥基胶结充填体内部的应力平均值分别为0.92,0.79,0.93 MPa,最大位移值分别为38,2...     

事故案例教学法在安全系统工程中的应用研究

为解决安全系统工程传统教学中存在的教学方法单一、学生参与度低、理论与实践脱节的问题,基于以学生为中心的OBE理念,将事故案例教学法融入实践教学,构建事故案例教学法在安全系统工程中的教学模型,明确实施步骤,并从课前、课中和课后3个阶段进行应用。结果表明：事故案例教学法可有效提升学生的学习兴趣,培养动手实践、问题解决、团队协作等能力;可提高学生的上课积极性、课堂参与度,课程满意度和企业满意度也大幅提高。     

化学与工程措施强化重金属污染土壤植物修复

作为植物修复的辅助措施,化学方法强化与工程技术强化能有效提高土壤重金属污染的修复效率.综述了化学方法与工程技术强化重金属污染土壤植物修复的研究进展,重点讨论了络合强化技术和基因工程技术用于强化植物修复的基本原理、相关化学物质或基因、主要技术步骤、存在问题以及解决方法,并在此基础上提出了今后研究的展望.     

HAZOP在钛酸酯工艺过程危险性辨识中的应用研究

介绍了工艺过程危险可操作研究(HAZOP)的分析程序、步骤等.根据HAZOP原理,分析了钛酸酯制备工艺过程中有意义的偏差、偏差发生的原因,可能导致的后果,并提出相应的对策措施.结果表明,HAZOP比其他定性分析方法更能全面、系统地识别工艺过程中潜在的危险因素.在此基础上,探讨了工艺过程HAZOP会议审查中可能出现的问题和解决方法,并提出借助计算机进行工艺过程HAZOP研究是今后的重点.     

基于CDIO的民航安全工程课程体系研究

研究、对比了行业特色性和通用行业安全性两种现行安全工程课程体系的现状及存在的主要问题,提出了基于CDIO的民航安全工程课程体系,即C＂构思＂：以产业需求为导向从基本素质、技能、经验和意识4个方面设置了民航安全专业人才能力要求;D＂设计＂：设计了理论知识和技术、应用技能、实验实践和意识4大模块的课程体系,其中理论知识和技术模块采用2＋X＋1和模块化教学模式;I＂实施＂：从＂工程师＂模式教师团队培养、项目教学方法改革、教材建设同步产业需求、实验和实践环节建设等落实课程体系;O＂运行＂：通过多渠道获取反馈信息,进而评估、修订、完善课程体系的＂构思＂,实现民航安全工程课程体系系统管理、闭环管理、持续改进。该模式弥补了安全工程课程体系不是以＂工作能力需求＂为导向、课程体系与产业需求脱节和理论与实践无法有机结合等问题。     

基于锥切割理论的系统故障状态优化调整方法研究

为了在系统故障演化过程中控制系统故障状态,提出了一种系统故障状态优化调整方法。其主要根据锥切割理论,以及非优理论和Hat投影建立方法的数学模型,设置了分析系统并给出了分析步骤。首先论述了相关理论的基本思想;其次研究了系统故障状态优化调整的基础和关键,描述了需要研究的问题;再次建立了系统故障状态优化调整方法模型及分析步骤;最后通过实例展示了方法流程,得到了定量结果和优化调整最优方案。结果表明：系统故障状态的优化调整可通过影响因素实现;通过比较原系统故障状态和新系统故障状态与目标系统故障状态的内积,基于非优理论选择需要实施的优化调整措施。当措施是优化调整措施时计算继续;是非优化调整措施时计算停止,这时得到的按照实施顺序组成的措施集合即为优化调整最优方案。最后论述了方法的先进性和有待研究的问题。     

地铁列车非正常停车FMEA风险评估

为解决地铁列车运营系统安全风险评估中较少考虑专家行为偏好和风险因子权重部分已知的问题,提出基于前景理论(PT)和失效模式及影响分析(FMEA)的风险评估方法,并分为4个步骤,即由专家团队基于经验和历史数据确定风险因子权重取值范围。采用逼近理想解法(TOPSIS)构建风险因子权重优化模型,利用PT将评价矩阵转化前景值矩阵,并应用偏好序结构排序法(PROMETHEE)进行失效模式风险排序。以某市地铁列车非正常停车风险评估为例,验证该方法的有效性和可行性。结果表明,地铁列车非正常停车失效模式风险排序前3位的是突发事件、异物入侵、人的干扰,这与实际情况相符。     

视频监控系统的智能化评估探究

视频监控系统的智能化评估无论对用户投资成本的节省还是安全效益的追求都具有极大的意义。而评估工作开展的关键是解决评估方法和评估步骤的问题。本文就上述两个问题以及评估的意义进行了探讨,提出了智能IQ评级法和评估分三步走的步骤设想,以期对安防行业的评估工作起到抛砖引玉的作用。     

矿井排水自动控制系统的设计

针对煤矿井下的自动排水问题,设计了基于单片机AT89C52的矿井排水自动控制系统。排水自动控制系统由水位传感器、A/D转换器ADC0832、单片机复位电路、数码显示电路、报警电路、电机控制和驱动电路组成。水位高度可用水位传感器检测出来并将其转换为电压信号,再经A/D转换器ADC0832将电压信号转换为8路并行数字信号,再将其送入单片机AT89C52进行处理。通过实例分析说明该方法较好地解决了排水的自动控制问题,取得了良好的控制效果,达到节能环保的目的。     

把握发展规律 筑牢安全大堤

习近平总书记多次强调,要以强烈的问题意识,着力推动解决我国发展面临的一系列突出矛盾和问题。作为县级安全监管部门,要坚持问题导向,在发现、分析和解决影响安全生产问题的过程中．推动安全生产事业的持续发展。     

对安全生产工作正确导向的初步理解

导向指导、引导、影响甚至决定着人们的想法与行动，表现为一种带有价值判断的方向，人们会根据这种价值判断的要求对自己的想法与行为进行了相应的调整，使之与这种价值判断相一致、相吻合。有什么样的导向，就有什么样的行动，正确的行动来自正确的导向。我国安全生产工作的实践历程表明，坚持正确的导向，对于安全生产工作的强化、对于保护人民群众的生命财产安全与身体健康起着至关重要的作用。我国一些地方、部门、单位安全生产工作得不到真正和应有的重视、安全生产工作措施与责任得不到真正的落实以致重特大生产安全事故时有发生，其深层的根源之一就在于对安全生产工作的导向理解出现偏差。因此，准确理解并坚持正确的导向应是当前乃至今后工作抓好安全生产工作必须解决的重要问题之一。     

基于下落法的PFC3D岩土模型构建及应用

使用PFC3D按照其用户手册上的步骤构建模型时,存在半径放大系数(mul)确定困难、构造的不同属性颗粒体的边界连接程度难以保证等问题。由此,提出了基于"下落法(Particles Fall Method,PFM)"的PFC3D岩土模型的构造方法。该方法根据颗粒岩体的自然形成过程,在规定区域内使颗粒自然下落堆积、压实和充分接触,然后通过删除规定形状外的颗粒进行构型,计算至平衡得到初始地应力场。与经典步骤相比该方法不用计算mul,不用建立边坡墙和土层间的分界墙,不用消除悬浮颗粒;但增加了颗粒下落计算和构型过程。提供了整体下落法(Overall Particles Fall Method,OPFM)和分层下落法(Hierarchical Particles Fall Method,HPFM)两种方式。通过实际工程分析,总体上模型的精确度和构造便捷程度优于经典方法,一次模型构建的成功率较高。     

引领本土安防科技创新趋势——访中星电子股份有限公司副总裁李德杰

安防行业"十二五"规划在发展目标中,提出"要围绕建立创新型行业的目标,构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,促进科技成果向现实生产力转化".在发展措施中,提出了安防科技发展的重点应用领域,包括开展综合安防集成平台技术应用创新,行业应用领域技术创新和安防服务模式创新,提出了解决行业发展的关键技术.实现这些目标和措施,企业是关键.作为我国安防科技的领军企业,他们在发展中有哪些经验,在新的五年中有哪些新的发展战略和措施?带着这些问题,我们采访了中星电子股份有限公司李德杰副总裁.     

风险评估与情景构建在应急体系规划中的应用

将风险评估和情景构建技术与方法应用于应急体系建设规划的研究与编制,形成以应急能力为核心的应急体系规划理论和方法,可以提高应急体系规划的系统性、科学性和针对性。应急体系规划研究编制方法简介问题导向规划方法在宏观规划编制中普遍采用的是"问题导向规划方法".     

电子信息系统的雷击风险与雷电防护

对电子信息系统雷电防护问题提出了一种新的解决途径.即首先要进行雷击风险评估,然后再根据其评估指标采取相应防雷措施或步骤.对完成雷电防护试验系统进行第2次雷击风险评估.通过现场研究和实践,其雷电防护效果更加显著.     

PADHI在LNG储罐周边土地规划决策中的应用

探讨英国健康安全委员会(HSE)推荐的危险设施周边发展规划建议(Planning Advice for Developments near Hazardous Installations,PADHI)的具体分析步骤,从个人风险角度对LNG储罐进行风险分析.通过LNG储罐案例分析PADHI方法的适用性,并给出LNG储罐周边土地的规划建议.案例分析表明,需搬迁或重新规划居民区C,而储罐周边的工业厂房、高速公路、居民区D的选址合理.研究表明,PADHI适用于工业危险源周边土地的规划,为解决重大危险设施周边土地规划等问题提供了参考,具有重要现实意义.     

用物理—事理—人理的方法研究运输安全系统

安全是交通运输发展的根本保障 ,用系统工程的方法研究运输安全 ,会使交通运输安全系统工程问题得到更好的解决 ,并会促进交通运输业的发展。笔者采用系统工程的物理 -事理 -人理 (WSR)的方法对交通运输安全进行了综合研究 ,给出了具体方法和步骤     

从系统安全观点坊止事故的五个步骤

安全管理要科学地应用因果规律做好生产领域的伤亡事故预防。图3所示的五个步骤是密切联系的。第一阶段是组织管理功能第二阶段是把事故事实进行分类和记录第三阶段是分析原凰第四阶段是根据原因提出应采取的补救措施。第五阶段是执行与检查。这五个步骤主要是解决事后追查型问题，以便防止同类事故重复发生。这五个步骤均以安全科学知识、组织管理能力及基本态度和观点为基础。     

浅谈企业安全文化体系构建

正安全文化是企业安全管理的重要组成部分,良好的企业安全文化对统一思想、提高各级管理人员履职尽责能力和团队执行能力等方面,能够起到良好的导向作用。本文通过分析当前企业安全文化建设中普遍存在的问题,分别从企业安全文化体系构建和安全文化体系落地两方面进行探讨,以期为企业开展安全文化建设提供参考借     

英国的职业安全与健康（二）

安全与健康的改善措施和活动措施进行风险评估对风险进行评估是保证健康和安全的重要方法。如果被评估的工作存在很大危害或风险,不能降低到可容忍的水平,就需要予以取消。安全与健康执行局公布了题为“风险评估5个步骤”的指南,帮助雇主和个体户评估风险。5个步骤是寻找危险点;确定可能的受害人以及可能如何受害;评估由此危险引起的风险,确定现有预防方法是否足够;记录评估结果;审查风险评估结果。