金融危机下的安全生产

当今,金融危机的困局扑朔迷离,各种估价和预测众说纷纭,其基本判断是：危机尚未见底,复苏的苗头没有显现;新一轮冲击的危险依然存在甚至已经出现;对实体经济的影响还在蔓延;世界经济进入了自二战以来最严重的衰退期;全球化将暂时处于低潮。金融危机如果应对乏力往往会演变成经济危机,最终导致社会危机,这已经是世界经济发展所验证的、不可避免的规律。在这种全方位的影响下,安全生产也难避其害。     

关于大容量双层客车应用的探讨

2008年的经济危机,全球很多企业受到重创,在这场经济危机的浪潮下,降低成本,开源节流成为企业通用法则。此次经济危机激发了大容量客车的市场需求,从客运市场的发展规律来看,更安全的大容量客车必然是客车市场的发展趋势,经济危机只是加速了大容量客车成为主流的趋势。本文就大容量客车的安全性、经济性、应用进行相关探讨。     

电力结构调整

在当前世界经济危机时期,电力需求放缓,我国电力建设在适保增长的同时,加快电力结构调整：一是“上大压小”发展火电。截至今年6月30日全国已累计淘汰小火电7467台,总容量超过5407万千瓦。60万千瓦机组及以上的清洁高效机组成为新设项目的主力机型;     

国外最低工资制度简介

自从资本开始雇用劳动以来,工资就成为人们生活中关注的一个焦点问题。到了垄断资本主义阶段,劳资双方的矛盾冲突已相当激烈,为了制止和解决劳资争端,最低工资制度应运而生。     

中国改革进入深水区:挑战权贵资本主义

中国的改革正在进入深水区,国有垄断企业、政府部门能否进行自身改革,什么样的力量能够推动这一改革?时下,"国进民退"争论再起,党政经大公司垄断进一步强化;行政力量干预微观经济,腐败猖獗、寻租庞大。而旧路线旧体制的捍卫者将腐败猖獗诿过于市场化改革,力推去市场化。演化改革派强调,权贵资本主义的根源在于不受约束的权力,在于改革不彻底,而非改革本身。能否铲除权贵资本主义存在的经济基础,使公共权力受到法律约束、民众监督,攸关中国未来30年的命运。     

自然、公共性与正义的可能——读奥康纳《自然的理由》

马克思或马克思主义到底有没有一种系统且自圆其说的生态理论,这在北美马克思主义学界内一直聚讼纷纭。阿格尔和莱斯等人认为,马克思的历史唯物主义并没有能够提供一套完整的生态思想,因此要毅然与之决裂;但在福斯特等人看来,马克思与恩格斯的生态思想是内在于其历史唯物主义之中的,马克思与生态学并没有不可跨越的鸿沟,或者说生态学马克思主义才是马克思主义的应有之义;奥康纳承认马克思主义闪烁着生态思想的微光,但这光芒还略显黯淡。社会主义因其对经济的计划能力,应该可以是生态友好且可持续发展的,可是因为     

网谈

美国的经济危机,已波及到我国基本建设的投资。危机能否变成转机？需要国家高层领导来决策、控制、指导。而安全生产是各基层企业的最基本方针,决不能轻言放弃。危机时,安全更不能出事,我们也出不起事,一起事故的经济损失是多少？直接的、间接的、无形的资产损失更无法统计,尤其是,企业的信誉度会受到很大影响。所以,企业减什么员都行,就是不能减安全员,部门合并,不能合并安全监督管理部门。     

小常识——绿色经济学

基本观点是强调从根本上改变现存的经济模式，从而解决生态危机和资本主义的政治危机。具体设想是，从社会及其生态条件出发，建立一种“可承受经济”（sustainable economy），即经济发展是自然环境和人类自身都可以承受的。它不会因为盲目追求生产增长而无法继续发展。这种观点强调，     

经济下行期企业如何实施裁员降薪

经济危机所带来的外部需求减少．使裁员，降薪成为继企业减产之后，降低用工成本的又一无奈选择。无论是裁员、降薪．还是两者并举．都如同一把“双刃剑”：企业利用得好．则不仅可以在危机中生存．而且可以为将来的发展保存实力，利用得不好．则可能造成法律纠纷不断、人心涣散、士气低落的局面．使其元气大伤。     

携手同行 共创辉煌

2008年,经济危机全球蔓延,美国经济陷入衰退,欧盟经济陷入衰退,世界经济前景不明.