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71.
重型柴油车实际道路排放与行驶工况的相关性研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
采用SEMTECH-D车载排放测试仪测量了东风柴油卡车在城市实际道路工况以及等速和加速工况下的油耗及污染物排放状况.测试结果显示,测试卡车实际道路综合百公里油耗为17.8 L,NOx、CO和HC排放因子分别为3.96、8.86和2.15g·km-1.其中主干道路况相对较差,油耗与排放因子较高,是所有测试道路平均水平的1.3~1.8倍左右.研究结果表明,重型车油耗及污染物排放与各行驶工况下的速度、加速度均密切相关,车辆在高速加速行驶状态下易产生高排放.车辆在30~50 km·h-1速度区间内等速行驶时,油耗与排放因子最为经济且环境友好.车辆在加速行驶时,油耗与NOx、CO排放因子可达到城市实际道路平均水平的2.0、2.2、1.4倍,急加速时达到2.8、2.1、14倍.应用比功率概念可准确描述车辆在各运行工况下的排放水平,但在重型车上缺乏实验依据,有待进一步研究.  相似文献   
72.
73.
生态建设的生态效益转换的经济效益的转换速度,转换数量,转换成本,转换难易等直接影响生态建设的活力,效率和可持续发展,将生态效益转换的经济效益生态经营在其中起到关键作用,本文开创性探讨生态经营起因,内涵,功能,内容,技术,方法,手段等,为培育欠发达地区生态经营意识,能力,增强可持续发展能力指明了方向。  相似文献   
74.
用神经网络辨识化学强化一级处理系统   总被引:1,自引:1,他引:1  
运用实验室得到的数据为样本 ,选取了CODCr和絮凝剂投加量为指标 ,采用三层结构的神经网络 ,利用Matlab的神经网络工具箱中的批处理梯度下降法对CEPT系统经行辨识。辨识结果表明 :模型的预测值与实测值的平均误差在 3 .7%左右 ,具有较高的精度。同时 ,该模型还具有适应性强 ,使用方便 ,高效的特点 ,为CEPT系统的在线实时控制提供了一条有效的途径。  相似文献   
75.
洛阳分公司恶臭污染调查及防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了洛阳分公司恶臭污染源,提出了解决恶臭污染的常用方法及对洛阳分公司恶臭污染源的控制及治理途径。  相似文献   
76.
在内生作用中金与银既有共生的一面 ,又有分离的一面。其共生与分离受地球演化历史制约 ,受控于元素化学性质和地球化学亲和性 ,与岩浆起源、演化有关 ,受控于不同的基底建造和构造单元。成矿作用中金与银的共生与分离可用Au/Ag比值大小来衡量 ,本文提出了根据Au、Ag的地壳克拉克值和工业品位对传统的Au/Ag比值进行校正的方法 ,校正后的Au/Ag比值可有助于矿床研究、找矿预测和资源评价等工作  相似文献   
77.
利用pH值梯度研究建筑砂浆的酸蚀程度   总被引:1,自引:0,他引:1  
在两种不同pH值模拟酸雨和3种浸泡时间条件下,据pH值梯度测定了各类保护剂处理建筑砂浆试件的酸化层厚度,从而判定保护剂的保护效果,了解酸蚀程度。并分析了影响酸化层厚度的因素。  相似文献   
78.
对川西北哲波山金矿区内出露的中 -酸性岩脉、岩株的类型、化学成分、地质特征以及微量元素、同位素、稀土元素等特征进行了研究 ,指出印支晚期和燕山早期的岩浆岩均属钙碱质岩系列 ,均起源于幔壳混源区 ,原始岩浆在成分上和演化上又存在着一定的差异性。岩浆岩为成矿提供了一定的物质基础。  相似文献   
79.
火电厂排放的SO2形成酸雨已严重危害人类生存环境。国家把解决烟气脱硫问题纳入大政方针之中,强制要求火电厂必须安装烟气脱硫装置。文章介绍了几种目前国际上较为成熟的脱硫工艺,并对各种工艺进行了比较,分析了国内烟气脱硫市场,并就脱硫技术国产化问题提出若干看法。  相似文献   
80.
单细胞凝胶电泳技术在环境污染物检测中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
主要介绍了单细胞凝胶电泳技术(SCGE),包括SCGE的原理、方法及其在环境污染物检测中的应用,该技术可用多种污染物的检测且灵敏度高,具有广阔的应用前景。即SCGE对大气污染物、重金属、醛类及辐射污染的检测,具有高度敏感性,是具有广阔应用前景的新技术。  相似文献   
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